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2.0t的車基本上20萬-20t 20萬

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20萬元車
2024-05-19 21:14:23
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簡述信息一覽：

1、全系2.0T+9AT,空間大,配置高,卻只賣20萬出頭的豪華SUV
2、韓系轎車又一“王牌”!頂配才20萬出頭,配兩塊大屏+按鍵檔!
3、20萬內(nèi)想買2.0T+合資?這兩臺車值得推薦
4、20萬以內(nèi)還能買到2.0T嗎?這三款車型動力強大
5、標配2.0T+四驅(qū)的20萬級合資SUV,一次保養(yǎng)100多塊?
6、20萬不買天籟選邁銳寶XL,都是2.0T,原來差距這么大?

全系2.0T+9AT,空間大,配置高,卻只賣20萬出頭的豪華SUV

另外在配置上，2023款開拓者全系標配了Auto Hold，部分車型還新增四窗一鍵升降&手機無線充電、流媒體內(nèi)后視鏡等等，智駕方面則配備有包括360全景影像、碰撞預(yù)警、ACC全速自適應(yīng)巡航及自動泊車輔助系統(tǒng)等。從座艙功能和配置來看，2023款開拓者的實用性和品價比還是比較突出的。

總結(jié)：雪佛蘭開拓者顯然不是一款完美的車型，但對于它的價格來說，這是一款可以被推薦的車型，因為20萬左右就是合資品牌的中大型SUV定位，雪佛蘭這個品牌在國內(nèi)消費者心中也是有著較高知名度，再加上配置、空間和動力表現(xiàn)都不差，唯一的短板就是內(nèi)飾設(shè)計不夠上檔次，可這對于家用來說也不是硬傷。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

現(xiàn)階段在售的2023款雪佛蘭開拓者，全系共分為4個配置版本，官方指導(dǎo)價保持在149-269萬元之間，相比老款車型，新款雪佛蘭開拓者的售價顯然更有誠意可言。拋開中大型SUV身份不談，標配0T＋9AT＋7座的組合，同時還是合資出品，論起性價比還是相當(dāng)高的。

不要以為購買入門版凱迪拉克XT4在各方面會很寒酸，相反它已經(jīng)能滿足大部分的家用需求。動力方面全系***用0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，和自家的高端車型為同一款機頭。本身這樣的動力數(shù)據(jù)在同級中就算是非常出色的。匹配的是9速手自一體變速箱。

誠意十足。開拓者的長寬高分別為4999*1953*1727mm，軸距為2863mm，出色的尺寸讓這款七座中大型SUV的內(nèi)部空間也十分可觀，尤其是第三排座椅，亦可毫無壓力地乘坐下兩個180的大高個。動力上，開拓者全系搭載的是一臺0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱，最大馬力237PS，最大扭矩350N·m。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

韓系轎車又一“王牌”!頂配才20萬出頭,配兩塊大屏+按鍵檔!

1、OFF車輛防滑，方向盤加熱，頂配的功能確實更豐富全系車窗一鍵升降，按鍵和車內(nèi)內(nèi)飾融為一體，細節(jié)美感更強 JBL音響，只有頂配才有的，全車一共14個喇叭音響效果就不一般還有看到機油增多問題，此起彼伏，單位開ES300h的老大哥，車也發(fā)現(xiàn)機油增多了。我的目前就是有不到小拇指蓋3分之1的增多。

2、除了全新的外觀，新一代君越內(nèi)飾也徹底顛覆舊風(fēng)格，使用了游艇式懸浮中控臺，配備30英寸弧面6K屏幕，分辨率高達6008×934。新車取消了舊款的電子擋把，改為懷擋設(shè)計，車內(nèi)保留了大量實體按鍵，如空調(diào)、自動駐車、定速巡航等仍可以通過按鍵操作。

3、過去大家對于韓系車的印象都是配置豐富，但后來自主品牌搶占了這個風(fēng)頭?，F(xiàn)在，新一代的韓系車也是希望在性價比上保持領(lǐng)先。之前上市的索納塔便是如此，20萬出頭拿下大頂配，K5凱酷也同樣。

4、作為一款韓系王牌B+級轎車，起亞K7這次可以說是家族全新的突破了，不管是顏值塑造還是實力層面上，都堪稱實力悍將了，新車有望在年底量產(chǎn)上市，預(yù)計起步價格不超過30萬，絕對是很值得期待的車型了。對于這款車型，你是如何看的呢？本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5、最后是韓系的代表北京現(xiàn)代ix35，從ix35四驅(qū)車型119萬的定價可以看出，這款產(chǎn)品走的是差異化的定位，定位類似逍客、領(lǐng)界、智跑等SUV；事實上，ix35也的確是靠著性價比、穩(wěn)重成熟的造型、不錯的車內(nèi)空間立足于市場。

20萬內(nèi)想買2.0T+合資?這兩臺車值得推薦

邁銳寶XL有0T和3T兩種選擇。0T車型加速感非常強烈，能夠明顯感覺到發(fā)動機的輸出比較暴躁，百公里加速能跑到2s。這臺0T發(fā)動機屬于LSY系列，支持閉缸技術(shù)，可以輸出241馬力、350牛米，與CT5相同但只要20萬內(nèi)的裸車價無疑是突出了它的性價比。

最后是本田CR-V，它的外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾現(xiàn)代感強。車內(nèi)空間寬敞舒適，后備箱空間最大，但在車內(nèi)儲物方面稍遜一籌。動力輸出優(yōu)異，配置方面提供了全車主動降噪系統(tǒng)。適合流暢動感、富有科技感以及空間舒適的消費者。

由此可見，邁銳寶XL相比某些頑固的車型實在是值得點贊，生存技能可謂點滿，特別是在價格方面。目前從終端市場的落地價格來看，0T的邁銳寶XL就算是最頂配的Redline 550T自動銳智版也僅為19萬元左右落地，“價格屠夫”名副其實。不知不覺，這一代蒙迪歐已經(jīng)走到了第八個年頭。

如果想要花20萬元買到一輛合資品牌的0T四驅(qū)SUV，目前可供消費者選擇的車型并不多，這也是福特銳際上市后的賣點之一，198萬元的起售價還是比較有誠意的。但是如果將市場優(yōu)惠考慮在內(nèi)，雪佛蘭探界者的0T車型也落在了20萬的價位。

20萬以內(nèi)還能買到2.0T嗎?這三款車型動力強大

銳界的指導(dǎo)價為298-30.98萬，并不算低，終端優(yōu)惠一般在兩萬左右，推薦2021款PLUS EcoBoost 245兩驅(qū)精銳型5座，指導(dǎo)價298萬，實際參考價不到21萬。

在汽車市場上，20萬內(nèi)的預(yù)算可以購買到多款0T+8AT的車型，而且最低售價不足15萬。下面將介紹三款值得推薦的車型。首先是星越L，它的外觀設(shè)計非常動感，線條犀利，讓人印象深刻。內(nèi)飾方面，中控屏幕占據(jù)主導(dǎo)地位，用料也非常不錯。車內(nèi)空間寬敞舒適，特別是后排空間驚人。

星瑞提供了5T和0T車型可選，而后者的起售價也只需要13萬不到。它搭載的0T發(fā)動機最大功率140kW，與之匹配的是7DCT變速箱。這樣一套動力總成也賦予了車型9s的零百加速時間和7L/100km的NEDC綜合油耗。美中不足的是0T車型需加注95號汽油。

在20萬左右的購車預(yù)算中，如果你對動力和隔音性能有較高要求，除了蒙迪歐0T，還有其他值得推薦的車型：首先，奧迪A4L以其卓越的動力和隔音效果脫穎而出。它配備了0T發(fā)動機，提供強大的輸出功率，同時車內(nèi)靜音設(shè)計讓駕駛體驗更加舒適。其次，寶馬3系作為豪華品牌的代表，其動力和隔音表現(xiàn)同樣出色。

標配2.0T+四驅(qū)的20萬級合資SUV,一次保養(yǎng)100多塊?

除了標配的0T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)，在其他配置上，銳際更是全系標配了電子駐車、膝部氣囊、18英寸輪轂（頂配為19寸）、駕駛模式切換、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、13英寸中控大屏、自動空調(diào)以及可開啟全景天窗等等，將性價比做到了極致。

目前SUV依舊是國產(chǎn)汽車市場需求最旺盛的車型，而且目前6座、7座SUV是最受消費者歡迎的車型，在合資中型SUV陣營中，豐田漢蘭達算是神一樣的存在，但它與下面要說得這臺車相比就毫無性價比可言了，丐版就配0T+8AT，落地還不到20萬，而且它出自合資品牌，它就是現(xiàn)代勝達。

福特目前的處境有些尷尬，各個級別的車型銷量都不佳，在2019年12月19日上市的全新緊湊型SUV銳際，仿佛成為了福特的救命稻草，那么福特能否靠它挽回一些銷量呢？而且銳際全系標配0T高功率發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)，無不代表著福特滿滿的誠意，目前銳際的官方指導(dǎo)價為198-288萬元，我們一起來看看吧。