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小米車(chē)su7試駕-小米suv車(chē)

簡(jiǎn)述信息一覽：

比華為車(chē)機(jī)好在哪兒?盤(pán)一盤(pán)小米SU7的智能座艙

1、車(chē)機(jī)系統(tǒng)布局和操作車(chē)機(jī)部分，小米SU7可以說(shuō)是目前車(chē)機(jī)界的天花板水平了，和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車(chē)機(jī)、蔚來(lái)專(zhuān)門(mén)打造專(zhuān)屬手機(jī)適配車(chē)機(jī)的形式還要全面。

2、小米SU7的儀表臺(tái)***用了扁平化的設(shè)計(jì)，很好地營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。小米SU7配備了帶模式調(diào)節(jié)旋鈕的D型三輻式方向盤(pán)，可反轉(zhuǎn)的1英寸液晶儀表、11英寸懸浮式中控車(chē)機(jī)，以及等效56英寸的抬頭顯示系統(tǒng)。

小米車(chē)su7試駕-小米suv車(chē)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、根據(jù)發(fā)布會(huì)內(nèi)容，小米SU7在展示新車(chē)智能駕駛系統(tǒng)的時(shí)候，展示出了整車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。根據(jù)資料，新車(chē)將***用1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤(pán)，并搭配11英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達(dá)3K，同時(shí)***用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤(pán)。此外，新車(chē)新車(chē)還將配備56英寸的HUD顯示屏。

4、既然是小米，那我們就先從生態(tài)這一部分來(lái)看。而生態(tài)這一部分，我們分智能座艙與智能駕駛兩個(gè)PART。先來(lái)看智能座艙，硬件部分，11英寸的中控屏、1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表盤(pán)、56英寸的HUD、2塊后排小米Pad拓展屏、8295的芯片；軟件部分，就是小米澎湃OS操作系統(tǒng)、小米CarloT生態(tài)了。

解決這3個(gè)問(wèn)題,小米SU7銷(xiāo)量會(huì)更高

1、智能座艙方面，小米SU7的表現(xiàn)倒是更值得期待。因?yàn)橥菑氖謾C(jī)移動(dòng)端將技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)下放的華為，已經(jīng)珠玉在前，小米同樣具備這一優(yōu)勢(shì)。

小米車(chē)su7試駕-小米suv車(chē)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交媒體上的一系列發(fā)言，更是將這款車(chē)型推向了輿論的風(fēng)口浪尖。他表示，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的配置遠(yuǎn)超特斯拉Model 3，并且希望消費(fèi)者能感到物超所值。

3、而且我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)會(huì)低于20萬(wàn)以下，就好比特斯拉是一個(gè)依賴(lài)成本定價(jià)的車(chē)企，但即便利潤(rùn)率足夠的情況下，也從未動(dòng)過(guò)把Model 3降到20萬(wàn)以下的念頭。因?yàn)?0萬(wàn)是道線，無(wú)論從品牌調(diào)性和發(fā)展，還是小米SU7的7這個(gè)數(shù)字，代表在型譜中的位置，都不可能降到20萬(wàn)以?xún)?nèi)起。

4、具體的銷(xiāo)量構(gòu)成，小米SU7的三個(gè)配置，價(jià)格差距都比較大，但不管是259萬(wàn)的入門(mén)版、259萬(wàn)的中配還是299萬(wàn)的頂配，都實(shí)現(xiàn)了走量，其中頂配比例最高，但占比也沒(méi)超過(guò)一半，雖然兩驅(qū)版在電壓平臺(tái)、智能駕駛、動(dòng)力性能等方面存在短板，但仍然吸引了不少客戶(hù)買(mǎi)單。

這是車(chē)機(jī)的天花板?小米SU7智能座艙體驗(yàn)解析

1、車(chē)機(jī)系統(tǒng)布局和操作車(chē)機(jī)部分，小米SU7可以說(shuō)是目前車(chē)機(jī)界的天花板水平了，和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車(chē)機(jī)、蔚來(lái)專(zhuān)門(mén)打造專(zhuān)屬手機(jī)適配車(chē)機(jī)的形式還要全面。

2、通過(guò)手機(jī)的小米SU7的***頁(yè)面可以看到小米生態(tài)內(nèi)的智能硬件，比如露營(yíng)燈香薰這些米家產(chǎn)品都是可以接入的，后面其實(shí)比較期待接入更多設(shè)備的效果是怎么樣的。通過(guò)手機(jī)還可以對(duì)車(chē)內(nèi)的座椅和空調(diào)功能進(jìn)行控制。

3、能看出，小米SU7并沒(méi)有一味追求多屏幕的設(shè)計(jì)，而是***用了華為同款的設(shè)計(jì)理念，發(fā)揮車(chē)手互聯(lián)的優(yōu)勢(shì)，將自家平板電腦用于車(chē)內(nèi)充當(dāng)屏幕，這樣方便屏幕升級(jí)替換，同時(shí)也能帶動(dòng)自家平板電腦的銷(xiāo)量。此外，小米SU7還能懸掛其他品牌的平板電腦，但是不能與車(chē)機(jī)進(jìn)行互聯(lián)。

4、車(chē)內(nèi)還有環(huán)繞貫穿式動(dòng)感氛圍燈，擁有直射與映射兩層環(huán)繞氛圍光線，令豪華座艙散發(fā)光彩。車(chē)內(nèi)配備頂級(jí)豪華環(huán)繞音響系統(tǒng)，23+2揚(yáng)聲器，4聲道，可提供身臨其境的多場(chǎng)景音效體驗(yàn)。1后備箱容積517L，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

5、在小米SU7車(chē)上，小米做到了「人車(chē)家全生態(tài)」的一個(gè)閉環(huán)，不僅是操作邏輯與手機(jī)、平板保持一致，同時(shí)還模糊了手機(jī)與車(chē)機(jī)的界限，將兩者的內(nèi)容銜接，做到更加順暢與絲滑。不僅如此，車(chē)內(nèi)也一樣支持無(wú)線Carplay、Airplay等等功能，沒(méi)錯(cuò)，哪怕是iPhone，也一樣可以在SU7上用，這格局不就上來(lái)了。

6、這款車(chē)搭載有一塊11英寸的3K中控屏并配有驍***295智能座艙芯片，所以屏幕清晰度、流暢度上不用擔(dān)心。

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