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小米SU7設(shè)計手稿曝光-小米SU7設(shè)計缺陷

本篇文章給大家分享小米SU7設(shè)計手稿曝光，以及小米SU7設(shè)計缺陷對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

定價是關(guān)鍵!小米SU7定檔3月28日上市!

1、此前網(wǎng)友預(yù)計低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間，若小米SU7真是這樣的定價上市，那必然能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多選擇，同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來看，個人認(rèn)為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內(nèi)。

2、千呼萬喚始出來！等了這么久，終于等來了小米SU7的上市消息，就在3月12日，小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車正式發(fā)布會，也將正式公布具體配置及價格。這下米粉們又要開始狂歡了！同時，小米也開啟了預(yù)約品鑒，在3月25日，首批預(yù)約的用戶可以在全國29城59家門店提前品鑒小米SU7。

小米SU7設(shè)計手稿曝光-小米SU7設(shè)計缺陷
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、今年1月30日，某汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險單，圖片顯示，型號為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車，頂配價格為314萬元。外界據(jù)此推測，小米SU7系列的指導(dǎo)價應(yīng)該會在25-37萬元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對其進(jìn)行了辟謠，稱買保險乃為內(nèi)部測試中的一個環(huán)節(jié)，此價格不具有參考性。

4、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

5、車身尺寸方面，小米SU7長寬高分別為49***/1963/1455毫米，軸距為3000毫米。尺寸與智己L6和小米SU7相當(dāng)。

小米SU7設(shè)計手稿曝光-小米SU7設(shè)計缺陷
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米官宣造車第1000天,雷軍重磅發(fā)聲!

對于小米汽車的到來，雷軍今日在個人微博發(fā)文表示，距離小米官宣造車已經(jīng)過去1000天了，有不少人問“小米造車怎么這么慢”，還有朋友說，“聽說電動車造起來很容易，兩三百人的小公司，不到兩年就可以出車?！贬槍π∶灼囋燔嚶皇拢总娫谖闹谢貞?yīng)到：今天的汽車工業(yè)，攢一輛車的確不難。

月19日，網(wǎng)絡(luò)上的一則消息引起了廣泛關(guān)注，小米公司正式宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)。這一戰(zhàn)略級決策將由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自領(lǐng)導(dǎo)，顯示出小米對汽車行業(yè)的重視和決心。在此之前，雷軍曾多次認(rèn)真考慮小米造車的可行性，并在公司內(nèi)部進(jìn)行過多次立項調(diào)研。

可能是大家對于小米汽車的呼聲過高，也可能是雷軍自己有些憋不住向大家展示自己三年造車的成果，于是我們在發(fā)布會的下半場看到了小米汽車首款量產(chǎn)車型SU7的“預(yù)發(fā)布”。

易車訊 在12月17日晚播出的央視《面對面》節(jié)目中，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍受訪時提及了小米在汽車領(lǐng)域所做的努力。他表示：“小米做汽車有很多天然的優(yōu)勢，因?yàn)榻裉熘悄茈妱悠嚨谋举|(zhì)就是汽車工業(yè)跟消費(fèi)電子工業(yè)的整合，是一個大融合，所以進(jìn)入汽車行業(yè)對小米來說有挑戰(zhàn)，總體來說難度可控。

年3月29日，小米舉辦了一場新品發(fā)布會，在這次發(fā)布會上，發(fā)布了小米11系列新機(jī)，小米mix fold折疊屏手機(jī)，小米手環(huán)6。最后，雷軍宣布了一條最重磅的消息，由他本人親自帶隊，10年投資100億美元，正式成立電動 汽車 全資子公司。消息一出，網(wǎng)上議論不斷。

看完了小米SU7技術(shù)發(fā)布會,說點(diǎn)不一樣的

1、目光放到小米SU7身上，很顯然，SU7會和特斯拉Model 小鵬P智界S比亞迪漢等車型展開競爭。潛在對手還會包括飛凡F極狐阿爾法S、嵐圖追光、智己L哪吒S、零跑C01等等。

2、沒想到2023年的最后一周，居然是這一年以來中國汽車行業(yè)最熱鬧的一段時間。三小時的小米汽車技術(shù)發(fā)布會，沒想到SU7（蘇7，這就是官方叫法）居然是后半程的主角；不是說這次的發(fā)布會只有技術(shù)，不提產(chǎn)品嗎？這種“意外占到便宜”的錯覺，無疑是小米品牌所擅長給予用戶的體驗(yàn)了。

3、當(dāng)然大家更關(guān)心的是這款車的價格，參考最近發(fā)布的車型，像極氪007等都卡在20萬的區(qū)間，小米如何能在合理的范圍內(nèi)帶來更有殺傷力的價格，相信會是未來的重點(diǎn)。大家認(rèn)為小米SU7的定價會在什么范圍呢？【本文來自易車號作者有點(diǎn)車事，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

4、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。同時也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

5、在上兩個月或者說是去年11月的時候，我們是提前拍攝了小米SU7的靜態(tài)外觀，當(dāng)時官方對于內(nèi)飾還處在保密狀態(tài)，而我們也是沒想到雷總會在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上把小米SU7里里外外全都介紹了一遍。

國產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會怎么選?

1、售后方面配件都是真正意義上的自營的，只要小米還在一天，零部件就不會出現(xiàn)問題，想必想要安撫被缺芯門弄到PTSD的車主和其他相關(guān)部門。小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車，定位于C級轎跑車，大概等同于AMGGT或者說是Taycan。

2、年3月30日，小米集團(tuán)CEO雷軍站在發(fā)布會講臺上公布了自己的「人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目」——小米汽車。 如今，三年之期已到，小米汽車「龍王歸來」。雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

3、這是CTCC冠軍車手在駕駛小鵬全新P7i登頂天門山之后，對小鵬全新P7i 操控上的高度概括，這一挑戰(zhàn)也同步創(chuàng)造了量產(chǎn)EV天門山“99道彎”圈速的新紀(jì)錄。 小鵬P7在2020年上市初期便高開高走，優(yōu)秀的底盤操控、低趴的動感設(shè)計給用戶留下了深刻印象，迅速成為熱門產(chǎn)品。

新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價30萬元

在之前傳出申報圖時，我們就已經(jīng)對小米SU7的外觀設(shè)計進(jìn)行了報道。如果是資深車迷，你一定會在它身上看到很多似曾相識的設(shè)計，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車身整體輪廓像保時捷Taycan，車尾燈很像老款林肯MKZ。

恐怕難以讓消費(fèi)者接受。問題來了，你覺得小米SU7會定價多少？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連?！颈疚膩碜砸总囂栕髡呖酌髡f車，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

之前，小米SU7的工信部申報信息以及申報圖也曝光了，它的神秘面紗早已揭開。接下來，就和我一起看看這款新車吧。這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無偽實(shí)車街拍，有的網(wǎng)友說它看上去很像保時捷Taycan，后面我會對比保時捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計。我們先看一下它的尺寸、動力以及續(xù)航里程。

車身規(guī)格方面，小米SU7的長寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為中大型轎車。作為對比，同級別標(biāo)桿車型比亞迪漢EV的長寬高分別為4995mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm。小米SU7比漢EV還要大一圈。小米SU7的定位以及車身尺寸也就意味著它的售價應(yīng)該在20萬-30萬元之間。

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