汽車全面降價表最新圖片-全國汽車降價信息大全
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并非都是漲價的“霸道”,盤點十款降價最狠的平行進口車!|聚侃
Q7今年剛剛經(jīng)歷了中期改款，開啟“RS”美顏后，新款的氣場確實霸道了不少，但考慮到新款66萬元左右的最低提車價，降價后的平行進口版還是有優(yōu)勢的。相比二手車售價，平行進口的新車也不算貴。
因為平行進口版的奔馳G大多是外商自帶手續(xù)，擁有國六排放，所以降價幅度并不大，而且得益引入的柴油版車型，所以入手門檻會更低一些。但無論中規(guī)還是平行進口，G500汽油車型的價格都要達到210萬左右，中規(guī)加價46萬，行情有所上漲。好消息是G63的報價比之前有所降低，平行進口從之前的268萬降到了239萬。
第一款：奔馳GLS 450 國內(nèi)奔馳4S店的GLS450如果是2020新款，那指導(dǎo)價是103萬沒有優(yōu)惠，2019款和2018款最低終端折扣之后能到82萬左右。而，平行進口的美規(guī)車型2020款奔馳GLS450，目前在北京、天津、廈門等全國各地都能以75萬左右的低價買到。
與上一代X3同平臺的X4（代號F26）庫存車目前也處于大降價促銷狀態(tài)，2016款X4 28i目前報價為35萬元。作為參考，目前2017年上牌的中規(guī)X3低功率20i二手車也要33萬左右，所以245馬力的28i高功率賣不到35萬元聽上去還是挺劃算的。當然我們也要注意到，平行進口中東版的X4配置跟中規(guī)相比并沒有優(yōu)勢。
因此包括蘭德酷路澤、途樂、帕杰羅等車型在內(nèi)的諸多平行進口車是不符合“國六”排放的。
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