su7小米夜晚-小米夜間模式設(shè)置
簡述信息一覽：
- 1、一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好
- 2、小米SU7定檔3月28日上市,面對內(nèi)卷的市場該如何定價?
- 3、小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?
- 4、售價不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好
1、貌似從小米SU7的外觀設(shè)計流出之時，“保時米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實能夠看到些許保時捷的影子。事實上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。
2、小米su7的質(zhì)量是非常出色的。這款手機在性能、設(shè)計、相機以及電池壽命等方面都表現(xiàn)得相當(dāng)好，受到了消費者的高度評價。首先，從性能角度來看，小米su7搭載了高性能的處理器和大容量的內(nèi)存，這使得它在處理多任務(wù)和高負荷運算時表現(xiàn)得游刃有余。
3、小米su7手機的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯。它***用了高質(zhì)量的制造材料，如高強度鋁合金和不銹鋼框架，以及優(yōu)質(zhì)的玻璃后蓋，使得機身非常堅固耐用。同時，小米su7還具備出色的防水性能和抗摔性能，使得用戶可以更加放心地使用手機。此外，小米su7在硬件配置方面也有不俗的表現(xiàn)。
4、小米SU7性能表現(xiàn)總體來說相當(dāng)不錯。它配備了一顆性能強大的處理器，運行速度非?？?，能夠流暢地處理各種應(yīng)用程序和游戲。該手機還具有大容量的內(nèi)存和存儲空間，可以容納大量的照片、***和應(yīng)用程序。此外，小米SU7的電池續(xù)航能力也相當(dāng)出色，配備了大容量電池，可以長時間使用而無需充電。
5、當(dāng)然，作為一款手機產(chǎn)品，小米su7也不可避免地存在一些不足之處。例如，有些用戶認為其外觀設(shè)計不夠獨特，缺乏創(chuàng)新性；還有用戶反映在某些特定場景下使用時會出現(xiàn)一些小問題。但總的來說，這些問題并不影響小米su7作為一款高性價比手機的整體表現(xiàn)。
小米SU7定檔3月28日上市,面對內(nèi)卷的市場該如何定價?
1、很有可能賣25萬元以上 雷軍這兩天發(fā)了條微博，大意就是現(xiàn)在就特斯拉敢漲價，是站著還把錢掙了的那種。順帶給自己疊了一層BUFF，配置遠超Model 3，用料扎實，***購成本高，定價有壓力。
2、在發(fā)布會前夕，關(guān)于小米SU7的價格傳聞不斷，但小米方面一直對此予以否認，并強調(diào)最終價格尚未敲定。然而，雷軍在昨晚的發(fā)布會上透露，小米SU7的價格實際上是在3月27日晚上才最終確定的。“我們昨天（3月27日）7點開始討論，討論到了8點就決定了，只用了一個小時?！崩总姳硎?。
3、該座艙搭載11英寸3K分辨率中控生態(tài)屏，56英寸HUD，車規(guī)級1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏，***用2塊原生車機系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏，匹配驍***295座艙芯片，AI算力30TOPS，五屏聯(lián)動，帶來極致流暢的人車交互體驗。
4、換句話說，咱們先不管小米SU7的真實水平是做到了30萬元的水準，還是10萬元的水準，只要定價在199萬元，那就是代表著最具性價比的C級車，粉絲們說不定都會閉眼入。其二，在如今的汽車市場，20萬元是一個非常重要的分界線。
小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?
1、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。
2、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標準版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的，其價格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。
3、配置方面，創(chuàng)始人版車型提供有標準版以及Max版兩個版本，價格方面和普通版保持一致，標準版售價259萬元，Max版售價299萬元。由于創(chuàng)始人版是在發(fā)布會前后生產(chǎn)出來的，所以并不支持選裝，但好在配色方面提供的還算豐富，發(fā)布會公布的9種配色都可選擇。
售價不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
1、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價確實有點貴，但一定會讓大家覺得貴得有道理，在體驗上也一定會超出大家預(yù)期?！贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場還是以Model 3的25萬～30萬級別為主。
2、小米SU7上市前雷軍在社交媒體上幾次三番懇請網(wǎng)友媒體嘴下留情，現(xiàn)在看來終究是“錯付”了。 說起來沒什么道理，小米憑借性價比起家，中低端、年輕化是撕不掉的標簽，然而小米汽車首戰(zhàn)就奔著保時捷而去，很多人直接替小米有了“不配感”，大呼超過15萬元就不是小米。 是不是小米，小米SU7都來了。
3、小米SU7工廠的產(chǎn)能今年可能只有8萬臺左右，平均下來每個月就是1萬臺出頭，以小米的市場號召力來看，即便是不打價格戰(zhàn)，應(yīng)該也不會有什么銷售壓力。相信雷軍，他不會讓我們失望的。【本文來自易車號作者小號撩車N，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
4、余承東喜歡在發(fā)布會上拿BBA當(dāng)背景，而小米SU7的對標對象顯然要選的更高，這也注定了小米SU7不會像手機一樣走性價比路線。人們都期待小米還能像12年前那樣拿出震撼行業(yè)的1999，但雷軍表示：“不要再講9萬了，不可能的，也不要再講19萬，我們還是要尊重科技。
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