什么汽車二手不降價的-什么汽車二手不降價的好
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簡述信息一覽：
買舊不買新,這幾款暢銷的二手百萬豪車,輕松省下幾十萬
1、雖然看起來奔馳和保時捷還是比豐田卡羅拉貴，但別忘了豐田卡羅拉的底價才16萬左右，而這兩款車的售價都在百萬以上。也就是說，如果你買一輛奔馳S或者保時捷卡宴，你至少可以買8輛豐田卡羅拉。也就是說，當初買的100多萬元的豪車，現(xiàn)在連個零頭都不值，確實可以算是“***價”。
2、目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F(xiàn)10包含了2011-2017款，G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些，二手車價格當然也會貴一些，但是價格差異不算大，最新款差異略大一點。
3、不過都是買車，方式大不相同。有人全款買車，也有很多人貸款買車。最近幾年還有通過1成首付的方式買豪車的，首付往往只有幾萬塊錢甚至0首付，還款期限長達48期甚至60期。雖然都是買豪車，但后者往往被認為是“非主流”。
4、林肯MKS 沃爾沃S60 Kia Cadenza 奔馳 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亞特500 凱迪拉克CTS 克萊斯勒300以上者幾款車是我個人感覺貶值最快的車子。
5、首先就是老X5是國五車，很多一線城市無法上牌，異地上牌也會存在很多主路限行的情況徒增煩惱。而且在汽車行業(yè)有句話叫做：BBA買新不買舊。盡管17年的車車況都還算不錯，但是二手車市場若是沒有信得過的熟人，很多看不見的隱性風險依然難以預(yù)估。
6、但是，新時代的到來，確實沖擊了超豪華車的市場認知，因為舊時代的評價標準，開始失靈。最典型的當屬性能貶值。一臺特斯拉Model 3，其零百加速成績可以很輕松地跑到6秒多，甚至3秒多也不在話下。至于百萬級別超豪華車的馬力、扭矩，甚至是變速箱的實力，在更廉價的新能源車面前，也開始變得不夠看。
新車的“悲劇”,二手車的“福音”,五款保值率低的好車買就對了_百度...
從行業(yè)平均保值率來講，CDX不算特別低，但對比本田旗下的車型來講，保值率就差了太多。
保值低的二手車有林肯、凱迪拉克、謳歌、捷豹XF、沃爾沃S60等。車輛保養(yǎng)率應(yīng)該是日系車第一，德系車第二，韓系車和美系車第三。這里有幾款。捷豹XF：捷豹的特點是小眾，這應(yīng)該是它的獨特之處。隨著國產(chǎn)車型獵豹XEL的引入，獵豹XF系列受到了影響，這款進口中大型豪華車受到了冷落。
第一款車就是福特蒙迪歐，這款車的保值率可以說是低得嚇人，僅僅三年的時間，如果可以達到50%都算上非常高的保值率了。雖然說這款車的外形可以說是非常的帥氣，再加上當時車商為了***這款車的銷量策劃了很多的活動，但是因為這款車的保值率，就輛二手車商看見了都害怕，所以這款車的銷量非常尷尬。
目前二手車市場上，11款8LCVTGL-i的售價也在7萬元左右，總體來說，這車還是挺保值的。大眾高爾夫，新車指導(dǎo)價格為119-299萬元，搭載6L自然吸氣發(fā)動機，110匹馬力，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，5檔手動變速箱，百公里4L油左右。
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