本篇文章給大家分享小米汽車su7電池占多少,以及小米汽車鋰電池對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
易車訊 12月28日中午,小米汽車官方正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車型——小米SU7的正式官圖。新車定位中大型純電動(dòng)轎車,官方表示新車將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性,并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選,最高續(xù)航可達(dá)800公里。
月28日,小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì),小米SU7亮相。新車定位中大型純電動(dòng)轎車,官方表示新車將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性,并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選,最高續(xù)航可達(dá)800公里。
月28日下午,小米召開了“小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)”,本次發(fā)布會(huì)上小米不僅公布了小米汽車的五大核心自研技術(shù),同時(shí)還預(yù)發(fā)布了首款車型小米SU7。
由此可以得出,小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬元左右,這還是在沒什么利潤(rùn)的情況下。下面咱們?cè)賮砘仡櫼幌滦∶譙U7的重點(diǎn)信息,新車定位于定位于純電動(dòng)中大型轎車,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為49***/1963/1455mm,軸距為3000mm。
易車訊 近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第72批)》。此次共有純電乘用車46款,插電式混合動(dòng)力乘用車12款。
新能源汽車小米su7是一款非常出色的電動(dòng)汽車。它融合了小米公司在智能科技領(lǐng)域的深厚積累和對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察,為現(xiàn)代都市出行提供了一種高效、環(huán)保且智能的解決方案。小米su7在性能上表現(xiàn)出色。
綜上所述,小米su7通過先進(jìn)的電池技術(shù)、高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能能量管理和輕量化設(shè)計(jì)等多種手段,實(shí)現(xiàn)了800km的出色續(xù)航里程。這一成就展示了小米在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。
小米SU7是小米的首款量產(chǎn)車型,新車定位純電中大型車,其中車長(zhǎng)接近5米,軸距則達(dá)到了3米。在儲(chǔ)物方面,小米SU7前備箱容積為105L,后備箱容積則為517L。至于續(xù)航里程,小米SU7風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd,CLTC純電續(xù)航則有700公里、800公里和830公里可選。另外,新車支持高壓快充,最快15分鐘補(bǔ)能510公里。
小米SU7到店,海灣藍(lán)配色很帥氣,兩種動(dòng)力,最高續(xù)航800公里。小米SU7已經(jīng)進(jìn)駐小米之家全球總店。
小米SU7對(duì)比Model3,最大的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航。據(jù)雷總宣傳,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版起步就是700公里,小米SU7 Max更是達(dá)到800公里,成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)實(shí)現(xiàn)2秒級(jí)加速和800公里續(xù)航的電車。反觀Model 3,最長(zhǎng)的續(xù)航僅有664km,不敵小米SU7。
首先,在車輛性能上,小米SU7的電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到21000轉(zhuǎn),四驅(qū)版車型百公里加速快至78s。其次,在續(xù)航能力上,小米SU7頂配車型搭載寧德時(shí)代101kWh麒麟電池,CLTC續(xù)航可達(dá)800km。在871V充電平臺(tái)的加持下,小米SU7充電5分鐘可補(bǔ)能220km,15分鐘可補(bǔ)能510km。
小米SU7搭載了自研的超級(jí)電機(jī),雙電機(jī)版車型最大功率為495kW,最大扭矩838N·m,0~100km/h加速為78s,而0~200km/h加速時(shí)間也僅為67s,最高車速265km/h,并配備了容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC工況下的續(xù)航里程為800km。
頂配價(jià)格為314萬元。外界據(jù)此推測(cè),小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)其進(jìn)行了辟謠,稱買保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測(cè)試中的一個(gè)環(huán)節(jié),此價(jià)格不具有參考性。
按照雷軍之前的說法,小米SU7成本很高,價(jià)格不會(huì)特別便宜,小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬元左右,低配版則在25萬元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購置價(jià),高配版價(jià)格為361400元,低配版為261400元,與小通預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不大,但真實(shí)度存疑,大概率是假的。
N點(diǎn)評(píng):等了許久,終于等到了3月28日的定檔,小米SU7的發(fā)布節(jié)奏,可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時(shí),在3月28日,小米SU7發(fā)布即交付。在發(fā)布會(huì)日期定檔之時(shí),小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍也在個(gè)人微博上表示:“這是小米汽車的三年之約,我相信小米SU7將會(huì)是你的首選”。
此前網(wǎng)上曾曝過一張疑似小米汽車電池包參數(shù)的照片,圖中顯示電池容量高達(dá)101kWh,擁有727V的電壓,基本確定是“800V”水準(zhǔn)。不過,激光雷達(dá)、800V系統(tǒng)、100度大電池等應(yīng)該都是高配車型的待遇。
年上半年,小米SU7的表現(xiàn)將備受關(guān)注。這款車型不僅承載著小米汽車未來的希望,更是雷軍能否上演一番絕地翻盤的關(guān)鍵所在。
值得一提的是,小米SU7側(cè)面翼子板、后風(fēng)窗字標(biāo),可選裝“Founders Edition”字樣,或許在暗示小米SU7將提供特殊版車型。尺寸方面,小米SU7的長(zhǎng)寬高為49***/1963/1455mm,軸距為 3000mm,大致屬于中大型轎車的體型。
而雙電機(jī)四驅(qū)版則支持800V快充,電機(jī)綜合輸出功率達(dá)673馬力,峰值扭矩838N·m,零百加速僅需78s,最高車速265km/h,配備101kWh寧德時(shí)代三元鋰電池組,CLTC續(xù)航里程為800km,充電15分鐘可增加續(xù)航510km。此外,小米SU7還***用了小米疾風(fēng)智能底盤、雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、CDC阻尼可變減震器等配置。
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