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小桀評論小米汽車-小桀評論小米汽車是真的嗎

今天給大家分享小桀評論小米汽車，其中也會對小桀評論小米汽車是真的嗎的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC

1、底盤部份，小米 SU7 ***用前雙叉臂、后五連桿懸掛設(shè)定，并配備 CDC 阻尼可變減振器、氣壓懸掛，博世 ESP 0 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，博世 DPB 制動控制器，布雷博四活塞剎車卡鉗等配置，確保這車能提供理想的操控性與安全性。

2、寫在最后：但從技術(shù)配置上來看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動駕駛水平究竟如何。

小桀評論小米汽車-小桀評論小米汽車是真的嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、這款車的實(shí)際制造成本就不可能太低，更何況高配還有空氣懸架系統(tǒng)。綜合來看這款車如今怎么樣定價(jià)是個大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價(jià)格門檻定在了99萬，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費(fèi)者接受。

4、保時(shí)捷的車型一直以來都以其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和卓越的空氣動力學(xué)性能而著稱。在新能源車型中，保時(shí)捷同樣注重外觀的美感和性能的提升。

5、而且小米SU7的低配和中配都沒有HUD、空氣彈簧和 CDC這三個友商現(xiàn)在很卷，往往已經(jīng)標(biāo)配的功能，還不給選裝。再比如，小米汽車的智駕能力目前其實(shí)并沒有得到市場驗(yàn)證，雖然全系標(biāo)配智駕系統(tǒng)，但中低高配的智駕水準(zhǔn)各不相同。

小桀評論小米汽車-小桀評論小米汽車是真的嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

網(wǎng)友夢碎,9.9萬和小米汽車交不了朋友,40萬也許可以

”雷軍表示，電池特別特別特別貴，只要是100度電、三元鋰、寧德時(shí)代，這三個疊在一起就意味著十幾萬的成本，同等性能和配置的產(chǎn)品售價(jià)都在40萬元以上，意思就是大家不要“癡心妄想”了，9萬和小米汽車交不了朋友。

但如果將技能點(diǎn)滿，也許價(jià)格可以沖到40萬區(qū)間，這樣也可以給小米股東一個交代。

小米汽車諜照曝光!30萬內(nèi)+激光雷達(dá),***2024年上市

1、易車訊 日前，易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進(jìn)行申報(bào)，定位C級豪華轎車，小米首款車型將推出多個版本，分為SUPro、Max三種版本。

2、小米汽車的上市時(shí)間已經(jīng)確定，據(jù)小米集團(tuán)總裁盧偉冰透露，該車將于2024年上半年正式上市開售。

3、月28日，小米集團(tuán)在北京舉辦小米汽車發(fā)布會，并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的正式發(fā)布。不過令粉絲與媒體都感到意外的是，小米汽車的首款車型居然是一臺運(yùn)動轎跑，該款車型***于2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。

4、易車訊 據(jù)天眼查顯示，小米科技有限責(zé)任公司日前為首款車型申請注冊了“XIAOMI SU7”商標(biāo)，商標(biāo)目前狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。新車已經(jīng)于11月中旬完成了工信部申報(bào)，將推出SUPro、Max三種版本。

5、年3月30日，小米集團(tuán)官宣造車，當(dāng)天股價(jià)大漲2%，而截止最新交易日，小米集團(tuán)股價(jià)報(bào)收132港元，總市值為2832億港元，從官宣造車至今股價(jià)已跌53%。

6、易車訊 有網(wǎng)友日前在網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米汽車在新疆進(jìn)行路試的諜照，雖然目前車型還有嚴(yán)密偽裝，但依然能看出很多細(xì)節(jié)都延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)效果圖。小米集團(tuán)總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。

小米SU7預(yù)發(fā)布?問界M9、極狐阿爾法T5正式上市!

1、極狐阿爾法T5作為一款中型純電SUV，其158-38萬元的預(yù)售價(jià)相當(dāng)卷，基本與定位緊湊型SUV的宋PLUSEV保持一致，而像小鵬G問界M5等同級別熱門車型，起售價(jià)也都在20萬元左右。

2、看到預(yù)售價(jià)極狐阿爾法T5上市后將與比亞迪宋PLUS EV、深藍(lán)S零跑C11以及小鵬G6等車型展開競爭。

3、日前，小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會，并未開啟預(yù)售。

小米汽車換來一堆冷嘲熱諷,容得下新勢力,怎么就容不下小米

1、還有一些，覺得小米造車能造成什么樣，你什么基因都沒有，什么底子都沒有，就小米造車這個事情，我認(rèn)為是個好事。因?yàn)樾∶讖乃焓謾C(jī)來看。雖然我以前說了，小米的SU7，不可能像小米1那樣，弄一個打骨折的價(jià)格，直接上市。

2、堆冰箱彩電的撲空了當(dāng)造車新勢力還在糾結(jié)于誰在車上堆的冰箱和彩電多的時(shí)候，小米只放了一個11英寸中控生態(tài)屏，沒有副駕駛大連屏，沒有后排大屏。

3、從銷量來看，還是有很多消費(fèi)者愿意選擇造車新勢力的產(chǎn)品，特別是銷量如此之高的理想。大家嘗嘗調(diào)侃，理想汽車就是冰箱、彩電、大沙發(fā)。

4、總體來看，小米在技術(shù)層面比絕大多數(shù)新勢力走得要深，大量專利就是證明。但相比那些真正全棧自研的車企，還是有較大的差距。這倒也不算什么大問題，如果最終真的好開不貴，才是最重要的事。

5、個人覺得有可能，但是難度有點(diǎn)大。從線下門店渠道數(shù)量規(guī)模來看，小米確實(shí)有點(diǎn)很多造車新勢力所無法比擬的優(yōu)勢，但是從“小米之家”線下門店的展廳規(guī)模來看，很難像很多華為門店那樣能夠?qū)⒁惠v尺寸這么大的車型擺進(jìn)去。

新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬元

1、最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細(xì)節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實(shí)車實(shí)拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點(diǎn)的。

2、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

3、總的來說，雖然小米SU7和Taycan在外觀設(shè)計(jì)上存在一定的相似之處，但每個品牌都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和風(fēng)格。對于消費(fèi)者來說，選擇一款車型并不僅僅是看其外觀設(shè)計(jì)，更重要的是看其是否符合自己的實(shí)際需求和喜好。

4、小米SU7在外觀上確實(shí)很到位，它的外觀風(fēng)格很像保時(shí)捷Taycan，***用的是運(yùn)動且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言打造。

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