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汽車大幅降價(jià)對(duì)二手車有影響嗎-汽車降價(jià)幅度大意味著什么

今天給大家分享汽車大幅降價(jià)對(duì)二手車有影響嗎，其中也會(huì)對(duì)汽車降價(jià)幅度大意味著什么的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

新車降價(jià)促銷,二手車商直呼“天塌了”,但價(jià)格卻很堅(jiān)挺?

1、由于降價(jià)幅度大，導(dǎo)致一些車商收車的價(jià)格比新車售價(jià)更高，除了二手車商，老車主也很不樂意，有部分車主甚至組隊(duì)去特斯拉門店拉橫幅***，但最終無功而返。二手車商也只能打碎了牙往肚子里咽，祈禱不要再碰到這種倒霉事。

2、針對(duì)目前那新車市場(chǎng)降價(jià)保量的情況，整個(gè)二手車市場(chǎng)都表現(xiàn)出哀嚎一片的的慘狀，直呼“天塌了”“已經(jīng)廢了”，一些二手車商更是發(fā)***調(diào)侃，詢問有沒有收廢品的小伙伴，帶上秤，直接按斤賣。

汽車大幅降價(jià)對(duì)二手車有影響嗎-汽車降價(jià)幅度大意味著什么
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、據(jù)我們了解，市場(chǎng)上現(xiàn)在像2021款阿特茲0L藍(lán)天豪華款開了兩三萬公里左右，二手車價(jià)格也在12萬上下的有不少。

4、二手車很便宜 與新車相比，二手車便宜了不止一點(diǎn)。行駛里程低于5000公里的新車，約有90%比新車便宜幾萬。誰沒有印象？消費(fèi)者選擇二手車的第一個(gè)原因是因?yàn)閮r(jià)格便宜。買一輛里程不到5000公里的二手車，可以省下購置稅。

現(xiàn)在新車價(jià)格越來越低,你認(rèn)為買二手車還有意義嗎?

買二手車 優(yōu)點(diǎn)：便宜好養(yǎng)　適合練手 相對(duì)新車而言，二手車最大的優(yōu)點(diǎn)是便宜。其實(shí)二手車的“性價(jià)比”最高，它的價(jià)格肯定比新車便宜得多。3年以內(nèi)的車，車主會(huì)花上大量的時(shí)間和金錢保養(yǎng)愛車，讓它看起來還很新。

汽車大幅降價(jià)對(duì)二手車有影響嗎-汽車降價(jià)幅度大意味著什么
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

買二手車的好處：低價(jià)格可以買到高配置的車型 對(duì)于二手車來說，價(jià)格便宜是他最大的優(yōu)點(diǎn)。汽車就是個(gè)消耗品，同樣價(jià)格，新車和二手車的配置簡(jiǎn)直是天差地別，買二手車能體驗(yàn)到新車所不具備的高配置。

你的朋友又是修車的，買二手就是擔(dān)心車的質(zhì)量問題（不是由于自己造成的），所以選二手車一定要選好，盡量選本地的，可過戶上保險(xiǎn)的，無違規(guī)事故記錄的，有熟人介紹最好。新車就沒這方面的問題。

二手車小編不會(huì)一概而論。因?yàn)橛械娜耸切沦I的車。沒用幾天就不想再用了。那這樣的車質(zhì)量那是肯定是非常好的。價(jià)格肯定也會(huì)昂貴一點(diǎn)。但是至少比新車便宜啊。其實(shí)很多東西我們應(yīng)該懂得滿足。

也就是說，目前的新車價(jià)格已經(jīng)越來越低，花個(gè)幾萬塊錢就能買到一輛嶄新的汽車，大部分消費(fèi)者當(dāng)然是選擇買新車了，而不去買二手車了。

降價(jià)帶不來成交量,二手車市場(chǎng)遇冷的原因有哪些?前景將如何?

現(xiàn)在做二手車生意還有前景。首先是全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量，截至2019年6月30日，已達(dá)4億輛，其中汽車5億量，在未來，還將穩(wěn)定增長(zhǎng)。不斷增長(zhǎng)的汽車保有量，決定了市場(chǎng)上存在龐大的潛在二手車數(shù)量。

在沈榮看來，從交易內(nèi)容、方式以及效果看，中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展尚處初級(jí)階段，主要停留在交易層面，并未達(dá)到二手車貿(mào)易平臺(tái)的水準(zhǔn)。

以滿足市場(chǎng)需求?？偟膩碚f，北京二手車市場(chǎng)的前景是非常廣闊的。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，二手車市場(chǎng)將有更加廣闊的發(fā)展空間。優(yōu)信二手車平臺(tái)將有望成為行業(yè)的領(lǐng)軍者，占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。

二手車的市場(chǎng)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)行情很好，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上***都會(huì)有車，而年輕人也會(huì)經(jīng)常更換座駕，避免不了出售和購買二手車。有時(shí)候購買一輛二手車也是一件不錯(cuò)的選擇。2011年我國(guó)二手車交易量創(chuàng)出歷年新高。

從汽車后市場(chǎng)來看，二手車行業(yè)的發(fā)展前景是相當(dāng)廣闊的。以下是幾個(gè)方面的原因： 車輛保有量的增加：隨著汽車消費(fèi)的普及化，車輛保有量不斷增加，這為二手車市場(chǎng)提供了大量的供應(yīng)。

汽車大幅降價(jià)對(duì)汽車市場(chǎng)的影響

1、市場(chǎng)需求 汽車市場(chǎng)的需求是影響汽車價(jià)格的主要因素之一。如果市場(chǎng)需求大，汽車廠商可以通過提高價(jià)格來提高產(chǎn)品利潤(rùn)。反之，如果市場(chǎng)需求小，廠商可能需要通過降價(jià)來***消費(fèi)者的購買欲望。

2、這里覺得特斯拉大規(guī)模降價(jià)對(duì)特斯拉汽車銷售有利。

3、現(xiàn)疫情期間汽車銷售額不太樂觀，所以各大廠商利用價(jià)格來***消費(fèi)者，從而達(dá)到預(yù)期銷售額，隨之很多汽車廠商都開始爭(zhēng)搶時(shí)機(jī)，提高成交量，變成各大廠商打價(jià)格戰(zhàn)，但還是要理性消費(fèi)，掙錢不易，被套進(jìn)文字游戲就不好玩了。

4、特斯拉降價(jià)是在整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)引起了一陣轟動(dòng)，當(dāng)時(shí)也有不少的消費(fèi)者去拉橫幅***！那么特斯拉是出于什么原因降價(jià)呢？降價(jià)之后會(huì)有什么影響？最后受傷害的是哪些人呢？下面給大家說一下我的想法。

燃油車價(jià)格崩了,后果遠(yuǎn)比你想得嚴(yán)重!

先有蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表示，“油車除了能聞點(diǎn)汽油味，別的還有什么好”，如今新能源車大打價(jià)格戰(zhàn)，燃油車只能被迫跟進(jìn)，補(bǔ)貼海報(bào)、大幅降價(jià)在網(wǎng)上瘋傳。一時(shí)之間，燃油車價(jià)格“***”，燃油車“命不久矣”的言論四起。

首先，比如存在債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)油國(guó)委內(nèi)瑞拉，只要油價(jià)劇烈下跌并長(zhǎng)時(shí)間維持在那里，該國(guó)未來可能還不得起債務(wù)，將會(huì)導(dǎo)致債務(wù)違約，委內(nèi)瑞拉所欠中國(guó)的幾百億美元貸款就會(huì)產(chǎn)生違約。

這東西有啥好說的，你就當(dāng)他吸嗨了，胡說八道行了，燃油車你放心大膽的買行了，我保證近10幾年，總的來說燃油車的保值率一定比電動(dòng)車高。

主要還是因?yàn)閮r(jià)格，現(xiàn)在0的車型落地價(jià)要十三四萬。都什么年代了，燃油車的價(jià)格還這么堅(jiān)挺。人家同級(jí)別的伊蘭特都賣9萬了，你一個(gè)昂克賽拉憑什么賣14萬？排在第126名的是標(biāo)致408，5月份銷量?jī)H為874輛。

商家也會(huì)在這樣的時(shí)機(jī)下提升油價(jià)來獲取更加多的利益，至此國(guó)內(nèi)的油價(jià)在未來的走勢(shì)也會(huì)處于上漲的階段，對(duì)于燃油車車主來說就尤為的不友好了。

而拋開新能源所占的份額來看，3月份燃油車銷量預(yù)計(jì)為103萬輛，同比暴跌36%。用“賠了夫人又折兵”來形容，并不為過。

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