湖南c5汽車(chē)降價(jià)-湖南c5汽車(chē)降價(jià)最新消息

今天給大家分享湖南c5汽車(chē)降價(jià)，其中也會(huì)對(duì)湖南c5汽車(chē)降價(jià)最新消息的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、為什么二手車(chē)不建議雪鐵龍c5?
• 2、為什么二手車(chē)不建議雪鐵龍c5
• 3、降價(jià)風(fēng)潮終究會(huì)過(guò)去,良心車(chē)良心價(jià)才是最明智的選擇

為什么二手車(chē)不建議雪鐵龍c5?

對(duì)于具有一定市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格通常是新車(chē)價(jià)格的80%左右。但是，如果是一款市場(chǎng)占有率很小、品牌知名度不高的冷門(mén)車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格可能會(huì)更低，甚至只有新車(chē)價(jià)格的70%或更低。

c5二手車(chē)為什么這么便宜 新車(chē)更便宜，二手車(chē)自然不會(huì)太貴。目前新款的C56T，官方指導(dǎo)價(jià)：199萬(wàn)元，和同級(jí)別的b級(jí)車(chē)相比非常便宜。實(shí)際購(gòu)買(mǎi)中，加上各種折扣，裸車(chē)價(jià)格在14萬(wàn)左右。法國(guó)車(chē)，基本上不保值。

如今在售的雪鐵龍C5已經(jīng)是其第三代車(chē)型了，本想著換代后能夠有點(diǎn)好的市場(chǎng)表現(xiàn)，卻不料更加慘淡，月銷(xiāo)量只有寥寥幾百，基本確定成了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的炮灰。

說(shuō)實(shí)話(huà)，C5是好車(chē)，內(nèi)在本質(zhì)杠杠的但這車(chē)的二手又賣(mài)不出價(jià)錢(qián)，因?yàn)闁|雪太低調(diào)了，低調(diào)到C5的二手還不如普桑保值率高如果沒(méi)有大的事故和大維修，10款23頂配最高最高可以賣(mài)17萬(wàn)新車(chē)裸價(jià)近24萬(wàn)，大致就是。

雪鐵龍c5十大缺點(diǎn)有：懸架有點(diǎn)硬。頭枕設(shè)計(jì)太低，開(kāi)車(chē)都要低頭。駕駛座控制窗戶(hù)的按鍵有點(diǎn)靠后，每次都按錯(cuò)。汽車(chē)方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)太重了，需要用大力氣。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)候前三十秒抖動(dòng)明顯。

為什么二手車(chē)不建議雪鐵龍c5

其次，從車(chē)輛保養(yǎng)情況來(lái)看，二手雪鐵龍C5的狀況也較為復(fù)雜。不少車(chē)主購(gòu)買(mǎi)后并未進(jìn)行規(guī)范的保養(yǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)造成了車(chē)輛各項(xiàng)性能的損耗、磨損和老化。

其中2012和2013款雪鐵龍C5主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車(chē)窗玻璃升降故障，到了2014款車(chē)窗升降問(wèn)題基本解決了，主要問(wèn)題投訴在發(fā)動(dòng)機(jī)身上，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)燒機(jī)油漏油等問(wèn)題接踵而至，也一定程度反映當(dāng)時(shí)雪鐵龍C5銷(xiāo)量不佳。

二手車(chē)不建議雪鐵龍c5的原因是車(chē)輛保值率低、維修保養(yǎng)不便。

降價(jià)風(fēng)潮終究會(huì)過(guò)去,良心車(chē)良心價(jià)才是最明智的選擇

所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，特斯拉降價(jià)，還真不是出于良心，更多的算是價(jià)值回歸，回到它本來(lái)該在的位置。畢竟其他的不談，漢的尺寸都已經(jīng)接近C級(jí)車(chē)了，Model 3才是一個(gè)入門(mén)B級(jí)車(chē)的尺寸，賣(mài)一樣的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)虧心。

但是隨著法系車(chē)的邊緣化，C6也逐漸被大家遺忘，就連降價(jià)都賣(mài)不大動(dòng)了。

不得不說(shuō)，車(chē)企們?yōu)橹委熛M(fèi)者的降價(jià)“后遺癥”，真的是花了不少心思。

關(guān)于國(guó)產(chǎn)三強(qiáng)中降價(jià)最多的車(chē)型分別是誰(shuí)到這里我就說(shuō)完啦，與之前我核查的合資車(chē)型相比，國(guó)產(chǎn)車(chē)降價(jià)最多的車(chē)型竟然是最熱銷(xiāo)的車(chē)型，而合資車(chē)降價(jià)最多的車(chē)型往往是銷(xiāo)量不怎么好的車(chē)型，可見(jiàn)還是我們國(guó)產(chǎn)車(chē)良心呀。

在切換過(guò)程中，變速箱可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感，但切換完成后平順度會(huì)大大提高。君威的性?xún)r(jià)比是其最吸引人的地方。

一季度，新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)，造車(chē)新勢(shì)力都面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。蔚來(lái)銷(xiāo)量基本與去年三季度持平，但銷(xiāo)售毛利率為52%，與去年同期的16%相比，降低11個(gè)百分點(diǎn)。 今年5月，新能源汽車(chē)再次領(lǐng)跑市場(chǎng)銷(xiāo)量。

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