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小米汽車外觀區(qū)別對(duì)比價(jià)格-小米汽車車型

簡(jiǎn)述信息一覽:

“卷”起來了,小米汽車即將來襲,能不能火關(guān)鍵看最后定價(jià)?

1、看來小米那句價(jià)格厚道,感動(dòng)人心的產(chǎn)品已經(jīng)越來越遠(yuǎn)。希望小米能保持初心,為發(fā)燒而生。再來看看oppo和vivo兩個(gè)熱議不斷的兄弟企業(yè),因?yàn)槠浯罅Πl(fā)展線下被眾人調(diào)侃,但說到手機(jī)產(chǎn)業(yè)這個(gè)圈子還是有一定的話語(yǔ)權(quán)。

2、AI人工智能行業(yè) 人類的發(fā)展就是不斷地解放我們的雙手雙腳的過程,無人駕駛汽車、無人駕駛軌道車、機(jī)器人保姆、工人、售貨員,機(jī)器人統(tǒng)計(jì)員、律師,未來機(jī)器人無處不在,會(huì)讓很多行業(yè)的工種消失。

小米汽車外觀區(qū)別對(duì)比價(jià)格-小米汽車車型
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、眾所周知,美團(tuán)不像海底撈是做垂直服務(wù)的,它本身就是一家中介電子商務(wù)機(jī)構(gòu)。吃喝玩樂行,盡在美團(tuán),但這種細(xì)分的運(yùn)營(yíng)模式,雖然分?jǐn)偭藛我皇斤L(fēng)險(xiǎn),但每一個(gè)板塊都是局部的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),沒有幾個(gè)特別突出的部分。

小米汽車售價(jià)已出,整體看下來售價(jià)算貴嗎?

有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬(wàn)元起,高配版的定價(jià)則是36萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬(wàn)元。

首先,這款汽車的性價(jià)比可能比起小米的其他產(chǎn)品來說并不算特別高。小米有品曾經(jīng)和奔騰一起合作推出了一汽奔騰T77的米粉定制版,這款汽車的起步售價(jià)為148萬(wàn)元。而T77原車起步價(jià)則只有98萬(wàn)元,溢價(jià)高達(dá)5萬(wàn)元。

有知情人透露,小米SU7的最終定價(jià)要比之前擬定的價(jià)格下調(diào)3-5萬(wàn)元,但整體的價(jià)格并不低,畢竟小米SU7有貴的理由,無論是配置還是性能都在高端汽車行列,這也注定了小米SU7的價(jià)格不會(huì)很低。

定價(jià)確實(shí)比較高。其次就是根據(jù)進(jìn)一步的了解,我們可以發(fā)現(xiàn)在之前一次投票活動(dòng)中,將近有70%的人希望小米第1款汽車的價(jià)格不超過15萬(wàn)元。只有10%的人希望第1款車的價(jià)格是30萬(wàn)元以上。

小米汽車的定價(jià),可信度真的不高,應(yīng)該是小愛同學(xué)檢索到了2年前就曝光過的定價(jià)方案。甚至有人說15萬(wàn)以內(nèi),用800km電池,成本根本難壓下來。

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