小米su7設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)-小米總設(shè)計(jì)師
本篇文章給大家分享小米su7設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，以及小米總設(shè)計(jì)師對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
簡述信息一覽：
- 1、小米汽車夠帥夠強(qiáng),但夠顛覆嗎?
- 2、小米汽車:克制貪婪,少就是多
- 3、實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC
- 4、小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!
- 5、年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
- 6、C級(jí)、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價(jià)了?
小米汽車夠帥夠強(qiáng),但夠顛覆嗎?
從產(chǎn)品角度看，小米su7夠帥、夠強(qiáng)，但它確實(shí)也沒有帶來顛覆的東西，依然是按照行業(yè)發(fā)展的既定軌道發(fā)展來的成果。話說回來，一方面，智能電動(dòng)汽車全新的想象空間很小了，現(xiàn)在的前進(jìn)方向很明確，繼續(xù)提升充電速度、提高智能駕駛的自主化水平。
小米汽車在這場技術(shù)演進(jìn)中脫穎而出，勇敢地選擇了一條充滿挑戰(zhàn)的道路，堅(jiān)信只要真實(shí)投入、真實(shí)強(qiáng)大、真實(shí)先進(jìn)，就能夠開辟移動(dòng)智能空間的前沿。
其實(shí)光從堆料來看，售價(jià)就大概率不會(huì)很低，畢竟小米是初入汽車行業(yè)，供應(yīng)鏈整合很難與那些老牌車企的較量。畢竟你這邊是一臺(tái)車沒賣，注定報(bào)價(jià)不會(huì)低。
還有小米車云協(xié)同安全預(yù)警系統(tǒng)、鎧甲籠式鋼鋁混合車身等技術(shù)加持，再添一份安心。
小米汽車:克制貪婪,少就是多
機(jī)蓋則是兩側(cè)略微凹陷處理，顯然是為了更好通風(fēng)，讓整車的能耗得到進(jìn)一步的控制。不過，考慮到小米家大業(yè)大，整車的風(fēng)洞模擬試驗(yàn)恐怕做了不少次。
有人把這個(gè)觀點(diǎn)，結(jié)合日本大力提倡的掃除道以及斷舍離，簡單歸納成三句話，即“少即是多，慢就是快，小也是大”。①少即是多，從跑馬圈地到精耕細(xì)作。
綜合上述情況，從小米汽車自身定位、市場競爭和生產(chǎn)成本等多方面來看，小米汽車的定價(jià)應(yīng)該在20-30萬元左右。當(dāng)然，最終的定價(jià)還需考慮市場反應(yīng)和小米公司的策略調(diào)整等因素，我們?nèi)孕璧却∶灼囌缴鲜泻蟛拍艿贸龆ㄕ摗?/p>
在2021年3月30日，小米正式官宣造車，雷軍坦然說道，小米造車是人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，愿意押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車而戰(zhàn)。 這一消息的傳出，網(wǎng)絡(luò)輿論頃刻間一片嘩然。
目前網(wǎng)上流傳出很多定價(jià)海報(bào)，所謂的內(nèi)部消息其實(shí)都是嘩眾取寵的P圖而已。畢竟，目前距離小米SU7的真正上市還有一段時(shí)間。在正式上市之前，所有關(guān)于小米汽車的售價(jià)版本的信息都是假的，這一點(diǎn)辨別是非的能力還是要有的。
其中手機(jī)支架比較有意思，帶有觸點(diǎn)，支持無線充電，完美解決有多臺(tái)手機(jī)的用戶需求。小米還是那個(gè)小米 整場發(fā)布會(huì)，雖然大部分時(shí)間還是在聊車，但配件和生態(tài)的占比也不少。
實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC
1、至于輪圈造型，都是五輻式設(shè)計(jì)，并且都***用了***剎車卡鉗，不過剎車卡鉗的位置不同，Taycan是前輪在前，后輪在后，SU7是前輪在后，后輪在前。另外，Taycan的剎車卡鉗顯得更大一些。
2、此外，小米SU7還可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，并配備Boost模式，持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，支持彈射起步。
3、從店內(nèi)看到的實(shí)車狀態(tài)來看，小米su7這款車在顏值表現(xiàn)這方面普遍是好評(píng)的，當(dāng)然不可否認(rèn)有些造型理念可能借鑒了保時(shí)捷，比如保時(shí)捷Taycan或者經(jīng)典車型帕拉梅拉。
4、就是尾燈的設(shè)計(jì)很難說出彩，半幅橢圓的模樣，您覺得好看不？反倒是后包圍的擾流板很有辨識(shí)度，將號(hào)牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一?？紤]到兩側(cè)也有一個(gè)真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動(dòng)力學(xué)上耗費(fèi)了不少心力。
5、而且小米SU7的低配和中配都沒有HUD、空氣彈簧和 CDC這三個(gè)友商現(xiàn)在很卷，往往已經(jīng)標(biāo)配的功能，還不給選裝。再比如，小米汽車的智駕能力目前其實(shí)并沒有得到市場驗(yàn)證，雖然全系標(biāo)配智駕系統(tǒng)，但中低高配的智駕水準(zhǔn)各不相同。
小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!
1、小米su7公布售價(jià)時(shí)間為2024年3月28日。小米汽車及小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍，通過個(gè)人微博官宣，小米汽車首款量產(chǎn)車SU7于2024年3月28日正式上市?！?月28日，小米SU7正式發(fā)布，這是我們的三年之約。”雷軍稱。
2、小米SU7入門版配備220千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率299馬力、最大扭矩400?！っ装俟锛铀贂r(shí)間為28秒，最高車速201公里/小時(shí)，配備76千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航668公里，系統(tǒng)支持400伏快充。
3、N點(diǎn)評(píng)：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時(shí)，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。
年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
1、月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
2、近日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在國家會(huì)議中心盛大舉行，正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展突破，并迎來平臺(tái)首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。
3、月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會(huì)，雷軍在這場發(fā)布會(huì)上沒有公布萬眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。
C級(jí)、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價(jià)了?
1、畢竟這款小米su7外觀顏值確實(shí)很能打，風(fēng)格看起來結(jié)合了跑車元素，尾部還有只適用升降尾翼。更何況尺寸定位也不小，車身總長度49***mm，軸距3000mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型C級(jí)車空間。
2、但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬元。
3、目前還不知道小米SU7的價(jià)格，哪怕是預(yù)售價(jià)，不過從發(fā)布會(huì)上的信息來看，這款車肯定不會(huì)是99萬、199萬了，猜測有可能會(huì)是199萬-299萬，至于準(zhǔn)不準(zhǔn)，后面拭目以待吧。
4、能力組因此心氣高，直接坦言這次定價(jià)“有點(diǎn)貴”，根據(jù)規(guī)劃，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定價(jià)不明。
5、或者說，在此次發(fā)布會(huì)上，除了產(chǎn)品最終售價(jià)，小米這次可謂把所有能說的，都事無巨細(xì)地說了。就以具體化產(chǎn)品來說，小米SU7定位一款C級(jí)高性能科技生態(tài)轎車；具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。
關(guān)于小米su7設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，以及小米總設(shè)計(jì)師的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。
