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小米汽車su7互聯(lián)-小米汽車互聯(lián)功能

今天給大家分享小米汽車su7互聯(lián)，其中也會對小米汽車互聯(lián)功能的內容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

小米SU7定檔!駕駛體驗、車機操作和價格都曝光了……

今年1月30日，某汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險單，圖片顯示，型號為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車，頂配價格為314萬元。外界據(jù)此推測，小米SU7系列的指導價應該會在25-37萬元之間。

按照雷軍之前的說法，小米SU7成本很高，價格不會特別便宜，小通預測高配版可能在35萬元左右，低配版則在25萬元左右。

小米汽車su7互聯(lián)-小米汽車互聯(lián)功能
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

N點評：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。

年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術公布

1、月28日，小米汽車召開技術發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術的進展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

2、近日，小米汽車技術發(fā)布會在國家會議中心盛大舉行，正式披露了小米汽車五大核心技術的進展突破，并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。

小米汽車su7互聯(lián)-小米汽車互聯(lián)功能
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

3、月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。

4、在之前傳出申報圖時，我們就已經(jīng)對小米SU7的外觀設計進行了報道。如果是資深車迷，你一定會在它身上看到很多似曾相識的設計，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車身整體輪廓像保時捷Taycan，車尾燈很像老款林肯MKZ。

比華為車機好在哪兒?盤一盤小米SU7的智能座艙

1、當然在這個整合的過程中，我們也希望小米汽車例如SU7這樣的實際產(chǎn)品，可以有著更高的完成度，在駕駛體驗、座艙智能體驗和安全性方面有著良好的表現(xiàn)。 首先在智能體驗方面，其實小米沒有太大的問題。

2、小米汽車是小米集團從手機行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越，更是“人車家全生態(tài)”完整閉環(huán)的關鍵跨越。小米SU7智能座艙系統(tǒng)內置當前量產(chǎn)車中車規(guī)級芯片最新最強的高通驍***295，算力最高30TOPS。

3、雷軍表示，明年年底開通100個城市的城市領航NOA，2024年進入智能駕駛第一梯隊。 03 智能座艙最擅長 如果說小米在哪個領域確實比較擅長的話，智能座艙應該是其公認的長板。

4、小米SU7有兩個續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為668km與800km，MAX版***用800V超級快充，充電5分鐘續(xù)航即達220km。此外，基于座艙交互架構以及小米澎湃OS操作系統(tǒng)的加持，小米SU7實現(xiàn)從硬件到軟件的全面共享生態(tài)，成為移動智能空間。

小米SU7終于來了,它的哪些技術亮點值得一瞧?

月28日，在小米技術發(fā)布會上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的，還有小米經(jīng)過長時間研發(fā)、打磨的各項亮點技術，咱們直接開始上干貨。

值得一提的是，小米SU7的轉彎半徑為7米，還***用了小米智能底盤技術，駕控表現(xiàn)相信還是有保證的。小米SU7***用800V高壓平臺，并搭載寧德時代101kWh的麒麟電池，運用CTB一體化電池技術，減少乘客空間的擠占。

高轉速電機、0.195的風阻系數(shù)、Max版本的設定、2打頭的零百加速，800V等等技術詞匯，共同構成了小米SU7的差異化。

月28日，小米汽車召開技術發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術的進展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

這是車機的天花板?小米SU7智能座艙體驗解析

1、基于HyperOS的小米智能座艙，設計理念與小米手機、平板等設備統(tǒng)一，桌面應用、字體、圖標、動效等都能隨意更改和拖動。

2、同時，值得一體的點是，正如前文中所言，小米SU7在車機系統(tǒng)中，依然繼承了CarPlay功能，對于小米這樣一家自持生態(tài)圈層的企業(yè)來說，能夠做到這點并非技術或是經(jīng)濟維度的考慮，更大程度上是關于互聯(lián)網(wǎng)精神的堅持。

3、如果說小米在哪個領域確實比較擅長的話，智能座艙應該是其公認的長板。 雷軍表示，小米SU7搭載11英寸3K超清中控屏，超大56英寸HUD，翻轉儀表屏。此外，還能外接小米Pad生態(tài)拓展屏，打造車內五屏聯(lián)動空間。

4、當然在這個整合的過程中，我們也希望小米汽車例如SU7這樣的實際產(chǎn)品，可以有著更高的完成度，在駕駛體驗、座艙智能體驗和安全性方面有著良好的表現(xiàn)。 首先在智能體驗方面，其實小米沒有太大的問題。

5、例如在車機系統(tǒng)方面，小米SU7搭載11英寸3K超清中控屏，超大56英寸HUD，翻轉儀表屏。此外，還能外接小米Pad生態(tài)拓展屏，打造車內五屏聯(lián)動空間。配合驍***295座艙芯片，還能帶來極致流暢的使用體驗。

配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場

座椅舒適，支撐性良好。此外，車內還配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制和遠程操控等功能，提升了駕駛體驗的便捷性。小米SU7方向盤的造型十分動感，中控配備懸浮式大屏。

硬件布局上，小米SU7***用行業(yè)常見規(guī)格的雙英偉達Orin-X 芯片，算力508 TOPS。感知元件包含有1 顆激光雷達、11 顆***攝像頭、3 顆毫米波雷達和 12 顆超聲波雷達的配置。

小米SU7的配置介紹 小米SU7是一款配置高端、功能全面的電動汽車，它擁有出色的燈光配置、內飾配置以及座椅配置，旨在為用戶提供舒適、安全和智能的駕駛體驗。

年3月30日，小米集團CEO雷軍站在發(fā)布會講臺上公布了自己的「人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目」——小米汽車。 如今，三年之期已到，小米汽車「龍王歸來」。雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

能力組因此心氣高，直接坦言這次定價“有點貴”，根據(jù)規(guī)劃，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定價不明。

關于小米汽車su7互聯(lián)，以及小米汽車互聯(lián)功能的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。