文章闡述了關于小米汽車SU7定價引熱議,以及小米汽車t77的信息,歡迎批評指正。
小米汽車定價陷入兩難 這次發(fā)布會,雷軍并沒有直接公布小米汽車的定價,背后透露出來的是小米如今的舉棋不定。
小米發(fā)布會前一天,極氪007上市了,同樣純電轎車,起售價不到21萬,作為一輛車長接近9米、軸距超過9米的的中型車,這個價格有非常強的競爭力。
萬刨除電池成本,還剩下接近6萬元的成本空間可以操作,還要包含整車其他的零部件,電機、內飾、外觀等。如果按照正常邏輯來分析,網傳小米汽車的這個定價是不合理的、反常的。沒有給整車其他的配置、設計留出足夠的空間。
換句話說,小米汽車199萬這件事如果要走通,它唯一的路徑,就是再復現一波1999小米手機的定價邏輯。
最近,雷軍做的小米汽車答網友100問火了。作為五家公司的董事長,雷軍在百忙之中抽了足足三天的時間來回答網友的問題。其中既有尖銳的價格問題,也有對于小米式自研的解釋。
目前網上流傳出很多定價海報,所謂的內部消息其實都是嘩眾取寵的P圖而已。畢竟,目前距離小米SU7的真正上市還有一段時間。在正式上市之前,所有關于小米汽車的售價版本的信息都是假的,這一點辨別是非的能力還是要有的。
1、談到小米SU7的定價時,雷軍表示,這是一款C級豪華轎車,配置豪華到不行,價格嘛,可能會讓大家覺得有點小貴。
2、那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標準版,應該是一個工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3,并且價格也有可能貴過它的產品。也就符合我們一直猜測的,SU7應該起步售價在25萬元上下。
3、針對現在大家最關注的價位,可以簡單進行一個分析,如果從此前***訪雷軍的回應來看,這款小米su7恐怕會在20萬以上的價格區(qū)間,大概率是30萬左右。
4、所以我們認為,在3月28日上市當天,小米SU7的起價應該在20萬元以上,為了拔高形象,頂配車型售價可能會上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬-399萬,可能是小米SU7最終的定價。
5、此前,有不少媒體和同行就預測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
1、小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車,定位于C級轎跑車,大概等同于AMGGT或者說是Taycan。車身尺寸為49****1963*1455毫米,軸距3000毫米,典型的純電動車四輪居四角的布局。
2、對于大家最關心的價格,雷軍在發(fā)布會上堅定的表示,“9萬9了不可能的,14萬9也不用再講了”。不過從目前競爭車型公布的售價來看,小米SU7的定價也不會太高,兩款車型售價大概率會在20萬元和30萬元的價位段上。
3、甚至要不是極星和阿維塔的主動官降6萬,小米SU7定價30萬以上也是合理的。但奈何市場瞬息萬變,30萬以上的高合停產后,市場甩賣價格來到了19萬。
所以再根據同級車型的定價,圈哥預計未來小米SU7的價格區(qū)間大概率會在22-27萬元之間,起售價20萬元的可能非常小。同時除了價格外,小米SU7上市后市場表現也令人期待。
不過財聯社3月20日引用知情人士的話表示,小米集團已經確定了小米汽車的定價,相較于去年,此次定價下調了3萬至5萬元的幅度。目前標準版的定價可能為26萬起,高配版的定位為36萬元起。
在車尾部分,小米SU7配備貫穿式風格后尾燈,左右兩側燈腔內光源呈“C”字造型,看起來比較簡潔但不失辨識度。
有知情人士表示,小米集團已經確定了小米汽車的定價,相較于去年,此次定價下調了3-5萬元的幅度。目前標準版的定價可能為26萬元起,高配版的價格將會來到36萬元起,為了一個相對合理的定價,內部大概煞費苦心。
1、月28日,小米SU7正式上市,售價259-299萬元,小米SU7的價格之前備受關注,如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時3年并投入超百億元全棧自研的,也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。
2、月28日,小米SU7上市后,多家車企推出了新的購車權益。我們統(tǒng)計了近日有優(yōu)惠信息的14家車企,27款新能能源車的最新行情,如上圖。
3、小米SU7正式發(fā)布定檔在3月28日,除發(fā)布會時間之外,小米還首次對外公布了小米汽車門店詳細信息,首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店,從今日起開啟全國用戶可通過小米汽車官方小程序登記信息,預約首批到店品鑒活動。
4、自從汽車市場掀起價格戰(zhàn)之后,每月都有大量車企推出促銷***,3月底小米SU7正式入局,259萬的起步價讓一眾車企倍感壓力。4月,車企們或是推新款降低指導價,或是推出以舊換新政策,或是直接官降。
作為小米的首款量產新車,小米SU7身上的光環(huán)也是相當耀眼的,超低風阻車身、人車家跨端互通、高轉電機與超充電池、大壓鑄工藝與全棧自研的智駕輔助十分有競爭力。
本文給大家盤點一下明年會很受關注的三款純電動產品,它們都是轎車,而且互在射程范圍,來簡單分析一下各自的特點,同時預測一下它們的銷量表現。
底盤方面,考慮到價格會下探到25萬左右,應該不會配備空懸,至于動力,應該是和理想L7一樣的5T增程動力,可能會提供兩驅版。小米SU7 說到最近熱度最高的車,一定繞不過小米SU7,按照雷軍說法,新車投入了100億。
每一個單拉出來都是當前汽車行業(yè)的領先科技。發(fā)布會的時間開得越長,雷軍講得越多,就有越來越多的觀眾覺得小米SU7買不起了。的確,現在讓小米SU7騎虎難下的,只剩下最后的價格。
他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右,所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預測:小米SU7是一款不打“價格戰(zhàn)”但打“價值戰(zhàn)”的新車。
關于小米汽車SU7定價引熱議,以及小米汽車t77的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。