保時(shí)捷對(duì)小米su7的評(píng)價(jià)-保時(shí)捷對(duì)小米su7的評(píng)價(jià)是什么
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簡(jiǎn)述信息一覽：
小米su7配置曝光
1、關(guān)于造型設(shè)計(jì) 小米SU7的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，相信大家已經(jīng)從之前從各種諜照、“身份證”上看過很多次了，至于是否“好看”，各位應(yīng)該都有自己的判斷，這次只說幾個(gè)細(xì)節(jié)。
2、能力組因此心氣高，直接坦言這次定價(jià)“有點(diǎn)貴”，根據(jù)規(guī)劃，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定價(jià)不明。
3、雷軍還強(qiáng)調(diào)，SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，小米內(nèi)部也認(rèn)真討論過，最后大家都覺得，還是叫“蘇七”，就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。
小米su7和保時(shí)捷對(duì)比
1、相比保時(shí)捷Taycan Turbo更有優(yōu)勢(shì)。匹配寧德時(shí)代101kWh麒麟電池組，續(xù)航里程達(dá)到800km，并支持800V超充，充電5分鐘續(xù)航220km，充電55分鐘續(xù)航510km。
2、外形同質(zhì)化不止小米SU7和保時(shí)捷Taycan相似，未來電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)會(huì)高度一致。
3、先不說技術(shù)，說說外觀和內(nèi)飾，不少人看到SU7之后，都會(huì)有保時(shí)捷Taycan的平替，所以小米SU7的這個(gè)外觀輪廓線就很像Taycan了，不過前臉的細(xì)節(jié)***用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更接近當(dāng)下新勢(shì)力比較流行的簡(jiǎn)約科技風(fēng)格。
馬斯克對(duì)小米su7評(píng)價(jià)
1、從目前大家對(duì)“自研”的理解來看，其實(shí)大部分車企都屬于“資源整合商”，半斤對(duì)八兩，沒有什么可豪橫的。否則，就應(yīng)該從橡膠樹種植***摘和小公牛的養(yǎng)殖開始。
2、廣州車展上智界S極氪007還有阿維塔12等智能電動(dòng)轎車已經(jīng)亮相，小米SU7也在路上。在關(guān)鍵性能參數(shù)上一定要領(lǐng)先Model 3，幾乎是大家共同遵守的法則。
3、馬斯克人物評(píng)價(jià) 馬斯克是一個(gè)非常有創(chuàng)新精神和領(lǐng)導(dǎo)力的企業(yè)家。他創(chuàng)立和領(lǐng)導(dǎo)的公司在多個(gè)領(lǐng)域都取得了顯著的成就，包括電動(dòng)汽車、可再生能源、太空探索和人工智能等。首先，馬斯克對(duì)特斯拉的成功起到了至關(guān)重要的作用。
4、年小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍沒有給出答案，但卻給出了無限想象。 關(guān)于造車，雷軍賭上了一切 關(guān)于造車，雷軍講述了與馬斯克的故事。雷軍透露，2013年曾經(jīng)兩次拜訪馬斯克，并且成為了特斯拉的車主。
5、論外觀，小米SU7的顏值豈不是更能打？50萬買高合，不如買問界M9，也可以買蔚來ES8。要是買跑車，也可以買奧迪TT、福特野馬Mustang以及寶馬Z4等。新能源是一個(gè)高度內(nèi)卷的市場(chǎng)，各大廠商在技術(shù)上不進(jìn)則退。
6、而接下來小米SU7正式上市之前，雷軍還會(huì)拿出什么新話題，就讓我們拭目以待吧！ “車圈帶頭人”王傳福 2023年8月，比亞迪第500萬輛新能源車下線的發(fā)布會(huì)上，一句“中國(guó)汽車，在一起”，瞬間點(diǎn)燃了無數(shù)車圈人的情緒點(diǎn)。
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