但是五菱這次又有動作了,五菱凱捷定制版車型將在雙十二上市,也讓不少車友表示說無比期待。首先,五菱凱捷在亮相之初就可以說是萬眾矚目了。因為它不同于五菱傳統(tǒng)灰頭土臉的設(shè)計,凱捷則給人一種精致干練的感受。
而如今,五菱還為我們帶來了新的一款MPV車型,即將要走向世界的五菱凱捷。這款MPV是五菱推出全球銀標(biāo)之后,首款搭載該車標(biāo)的車型,也因此,凱捷將會成為五菱全球布局中重要的一環(huán)。
近日,我們從上汽通用五菱官方了解到,旗下緊湊型MPV 凱捷推出了定制選裝套件,該定制套件在消費者購買自動旗艦型的時候,可以通過選裝的方式獲得自動旗艦型商務(wù)艙和自動旗艦型頭等艙兩種配置,選裝價格分別為13000元和18000元。
內(nèi)飾豪華新升級。并且也在“雙十二”正式上市。全新的五菱凱捷定制版車型,在外觀方面,和在售車型差不多。***用了五菱家族新的設(shè)計風(fēng)格和語言。整體看上去還是蠻時尚的。
領(lǐng)克08的空間大是有原因的,它是基于CMA Evo架構(gòu)下的首款量產(chǎn)車型。平板電池的布局以及“四縱四橫”的底盤框架,在保證絕對安全的同時,兼顧了全家出行所需要的大空間。
另外一個原因就是因為這臺車它的架構(gòu),領(lǐng)克08的插電式混合動力是P1+P3+P4的架構(gòu),就是說它同時有3臺電機可以支持動力輸出,但是P1+P3+P4的結(jié)構(gòu)決定了P1電機在發(fā)力上是有一定局限性的,就是它也要經(jīng)過變速箱來輸出動力。
車頭下方并沒有太過繁雜的設(shè)計,只是簡單的在底部和兩側(cè)設(shè)計了梯形進氣格柵和導(dǎo)風(fēng)槽,所以領(lǐng)克08這個車把視覺重心上移才能凸顯出它的大氣。
從亮相最后再到上市,領(lǐng)克08足足用了半年時間。并且它上市的時間,比起其他許多已快要完成新能源布局的自主品牌要晚許多。車身尺寸方面,領(lǐng)克08長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距為2848mm,定位為中型SUV。
實際試駕的確能夠感受到它的設(shè)定非常電動,起步非常敏捷,轉(zhuǎn)向也非常輕盈,但相對純電車加速和剎車的急促感,領(lǐng)克08一定程度上保留了燃油車駕駛的線***。再次是靜謐性,領(lǐng)克08也做得非常好。
1、另外,在這個位置,還能看到可供擺放水杯、資料、零食的小桌板,若是擺放手機、平板、筆記本電腦等電子設(shè)備,還能利用雙側(cè)USB接口進行充電,帶來頭等艙的舒適體驗。
2、總的來說,提供6座布局的五菱凱捷混動鉑金版,自然可以很好的滿足6人家庭的需求,而且,當(dāng)出行人數(shù)不足6人時,它能以大四座的身份,帶來不輸頭等艙的舒適性,還能適應(yīng)多種用車場景。
3、當(dāng)一家6口出門游玩時,坐在第三排的家人體驗到的座椅柔軟度,和第二排座椅呈現(xiàn)出的柔軟度相仿,第二排還能在折疊桌板上放手機/平板用來看電視和電影,帶來頭等艙的便捷性。
4、保證了顏值與氣場的基礎(chǔ)上,五菱凱捷混動鉑金版還帶來了頭等艙的體驗。它的主副駕駛座椅在柔軟的同時起到了不錯的支撐性。而且,主駕駛座椅還提供了10向電動調(diào)節(jié)和座椅加熱,對于經(jīng)常開車的駕駛員來說,還是比較友好的。
5、作為商務(wù)MPV的賣點,傳祺M8第二排頭等艙座椅,配有12向調(diào)節(jié)高檔真皮座格集通風(fēng)、加熱、***、舒適性頭枕及寬大電動腿托于一體,并配有可收納小桌板。
6、再有就是逍客的座椅確實非常舒服,不僅填充厚實,而且兩邊的護翼也很寬大,能夠把人很好的固定住,后排座椅的柔軟度和前排一樣,日產(chǎn)“大沙發(fā)”果然名不虛傳。
1、值得一提的是,第二排座椅***用了兩個“航空頭等艙”,埃爾法車型上那對令很多人羨慕的座椅也出現(xiàn)在這款國產(chǎn)MPV上,可大角度放倒,體現(xiàn)陸地頭等艙的舒適。
2、寬大的車頭輪廓配合上多幅鍍鉻裝飾的中網(wǎng),散發(fā)著一股“土豪”的氣質(zhì),論豪華沒的說,但論設(shè)計質(zhì)感則要差點意思。達到2900mm的車身軸距,以及接近5米的車長,讓艾力紳的車側(cè)姿態(tài)更為流暢修長。
3、頭等艙座椅是新寶駿RS-7的一大賣點,當(dāng)我們乘坐在汽車內(nèi)部的時候,能夠享受到非常舒適的體驗。第2排為我們提供了兩個獨立座椅,帶有多功能可折疊扶手,可以進行USB充電等功能。
4、最近廣汽傳祺M8特別火,因為M8有著中國埃爾法的別稱。不知從何時開始豐田的埃爾法成為了MPV車型的神,并享有陸地頭等艙的美譽,其霸氣的外觀和超級奢華且舒適的內(nèi)飾贏得了很多人的芳心,長期出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象。
5、與某些MPV只重視第二排不同,大捷龍的第三排空間也十分出色,三個1米8大漢并排乘坐并不擁擠,在保證寬裕乘坐空間的同時,后備箱還有很大的空間,可以放下全車7人的行李箱。
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