特別是在車身高度上,東風(fēng)標(biāo)致新408要比大眾速騰高了23mm,接近兩拳的高度,因此在頭部空間方面表現(xiàn)更為出色;雖然在車身長(zhǎng)度上大眾速騰要比標(biāo)致新408長(zhǎng)41mm,但是在實(shí)際駕乘體驗(yàn)上,東風(fēng)標(biāo)致新408無(wú)論是前排和后排的腿部空間,都較為寬裕,整體的駕乘空間還是非常愜意的。
對(duì)比之下,東風(fēng)標(biāo)致新408各方面表現(xiàn)才稱得上真A+級(jí)家轎,并且東風(fēng)標(biāo)致新408還有著較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)標(biāo)致新408更值得選擇?!颈疚膩?lái)自易車號(hào)作者亞北車生活,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
東風(fēng)標(biāo)致新408和大眾速騰都是非常經(jīng)典的車型,也都是A+級(jí)別轎車中的佼佼者,如果非要分出一個(gè)高下的話,東風(fēng)標(biāo)致新408在內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力感受、用車成本方面相比大眾速騰都有優(yōu)勢(shì),因此整體綜合實(shí)力要更強(qiáng)一些,通過(guò)對(duì)比,東風(fēng)標(biāo)致新408更符合10萬(wàn)級(jí)A+家轎品質(zhì)標(biāo)桿。
而比亞迪海豚,則擁有420km/520km兩種續(xù)航版本可選,如若選擇520km續(xù)航版本,則售價(jià)便增加至198萬(wàn)元,所以對(duì)于更多普通消費(fèi)者,并不具備性價(jià)比,顯然也超出了10萬(wàn)級(jí)的預(yù)算,而對(duì)于兩款車的熱銷版本,均為420km的續(xù)航背景下,埃安UT鸚鵡龍依靠熱泵空調(diào)和更高效的熱管理系統(tǒng),續(xù)航也會(huì)表現(xiàn)的更為扎實(shí)。
具體價(jià)格暫未公布 官宣10萬(wàn)級(jí) 在純電領(lǐng)域深耕多年的江汽集團(tuán)在上個(gè)月正式發(fā)布了全球第二代純電平臺(tái)——DI平臺(tái),該平臺(tái)號(hào)稱將“重新定義純電A級(jí)車”,首款車型釔為3也同步亮相,與Model Q、ID.2在產(chǎn)品定義上高度相似。
五菱繽果,售價(jià)98萬(wàn)-38萬(wàn)元,五菱集團(tuán)在純電微型車和純電小型車市場(chǎng)有顯著影響力,繽果是針對(duì)大空間,百變空間適應(yīng)多種場(chǎng)景用車需求而推出的車型,共推出5款車型,分別是續(xù)航203km的輕享款和舒享款,以及續(xù)航333km的快享款、悅享款和靈犀互聯(lián)款。
首先,我們從最重要的價(jià)格上對(duì)比,艾瑞澤e超值版有2萬(wàn)元左右的一個(gè)價(jià)格優(yōu)勢(shì),那么在其他方面兩車對(duì)比又是怎樣的呢?編輯就帶大家從動(dòng)力續(xù)航、外觀內(nèi)飾燈方面進(jìn)行對(duì)***析。動(dòng)力續(xù)航 先看最重要的動(dòng)力續(xù)航,這是一輛電動(dòng)車的根本所在。
比亞迪秦 Pro EV是一款全新純電動(dòng)車,定位于緊湊型轎車。秦 Pro EV的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計(jì),整體造型圓潤(rùn)飽滿,并且***用了雙色車身,看上去更加時(shí)尚美觀。并且在外觀方面,該車延續(xù)了比亞迪家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,***用了“Dragon Face0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更加年輕運(yùn)動(dòng)了。
作為一個(gè)混跡值得買的老司機(jī),我還準(zhǔn)備了特別推薦的車型,僅限于老司機(jī)參考,有路子有渠道的兄弟可以考慮:別克微藍(lán)6/雪佛蘭暢巡。建議購(gòu)買價(jià)格10萬(wàn)左右。作為通用家的倆兄弟,這倆車上市價(jià)格15萬(wàn)+,終端優(yōu)惠常年5W+,如果能在當(dāng)?shù)靥缘綆?kù)存車,以10W左右的價(jià)格買到,相當(dāng)實(shí)惠。
1、朗逸Plus 5L手動(dòng)風(fēng)尚版 朗逸是上汽大眾的緊湊型家轎車型,不得不說(shuō)朗逸在A級(jí)車市場(chǎng)確實(shí)很成功,特別是在農(nóng)村,很多人買家用車都會(huì)選擇朗逸,一方面是朗逸Plus外觀看著更大氣,十來(lái)萬(wàn)的車看著很有大哥帕薩特的氣場(chǎng),在一個(gè)就是比較耐用開(kāi)車省心。
2、雷凌 雷凌是卡羅拉的姐妹車型,與卡羅拉比較起來(lái),雷凌的造型看起來(lái)更犀利。作為一款緊湊型轎車,雷凌是日常用車的不錯(cuò)的選擇之一,它擁有油耗低、故障率低、保養(yǎng)方面、保值率高等優(yōu)點(diǎn),如果在糾結(jié)買哪款車,那么雷凌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
3、油耗方面表現(xiàn)最好的是朗逸2T藍(lán)驅(qū)版,價(jià)格接近4T舒適版,節(jié)油表現(xiàn)比4T和6L車型更好。 NO.3 斯柯達(dá)明銳 斯柯達(dá)明銳來(lái)自于MQB平臺(tái)(大眾家族車型全新平臺(tái)),EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。此車平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先于速騰的PQ35,價(jià)格卻與老平臺(tái)的朗逸和寶來(lái)接近,性價(jià)比較高。
4、動(dòng)力方面,捷達(dá)VA3全系搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6AT變速箱,百公里綜合油耗6L左右。
5、結(jié)合目前市場(chǎng)終端優(yōu)惠情況,這四款車10萬(wàn)能落地的車型分別是別克英朗5L精英型(指導(dǎo)價(jià)159萬(wàn),優(yōu)惠4萬(wàn)),起亞K3 5L新銳版(指導(dǎo)價(jià)88萬(wàn),優(yōu)惠2萬(wàn)),現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 5L精英型(指導(dǎo)價(jià)198萬(wàn),優(yōu)惠3萬(wàn)),日產(chǎn)軒逸經(jīng)典 6XE CVT舒適版(指導(dǎo)價(jià)86萬(wàn),優(yōu)惠2萬(wàn))。
6、新軒逸可能沒(méi)有德系美系的扎實(shí)穩(wěn)重感,但總體來(lái)說(shuō)外觀時(shí)尚、舒適度高、油耗低、配置豐富性價(jià)比不錯(cuò)。即便是軒逸經(jīng)典,現(xiàn)在也并不過(guò)時(shí),作為家用車也很體面。第三款:大眾寶來(lái) 指導(dǎo)價(jià):88—160萬(wàn)元 第三款車推薦大眾寶來(lái)。
1、生活水平逐漸提高,居民的消費(fèi)水平也隨之上升,10萬(wàn)左右買一臺(tái)用來(lái)代步的A級(jí)車,對(duì)大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題。即便如此,買車時(shí)依然要慎重挑選,畢竟這不是一次性消費(fèi),還涉及到后續(xù)服務(wù)、燃油、保養(yǎng)等問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)告訴你,唯有買完車之后,三年五年毛病少售后服務(wù)好,才叫真的選對(duì)車。
2、萬(wàn)左右的日系車以騏達(dá)、頤達(dá)、飛度、鋒范、花冠更突出一些,如果喜歡日系車,應(yīng)重點(diǎn)考慮在這五款中選擇。威馳是一款老車型,經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn),仍具有豐田的許多優(yōu)良品質(zhì),但外形特別是前部略顯小氣,行駛中噪音控制一般。
3、價(jià)格方面,老款(2019款)英朗目前最高可享04萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了5折,降價(jià)幅度相當(dāng)給力。至于新款的2021款車型,它也有4萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,所以總體來(lái)說(shuō)英朗這車的優(yōu)惠都是很不錯(cuò)的。
4、選車思路車型級(jí)別:主要考慮用途和需求。車輛用途通勤偶爾長(zhǎng)途,一般2人使用,第一輛考慮合資A級(jí)車,技術(shù)還需要磨煉 車身不用太大 所以選擇「緊湊型轎車」。性能要求:因?yàn)槭鞘纵v車,技術(shù)也比較欠妥,所以考慮自動(dòng)擋,并且?guī)в邪踩阅?,?dòng)力不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)好。
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