1、但是,如果車輛保養(yǎng)得當,發(fā)動機沒有問題,并且沒有經(jīng)歷過大修,那么購買這輛車是可以考慮的。需要注意的是,根據(jù)交通法規(guī),小轎車的使用年限為15年,超出這個年限后,車主需要每半年進行一次車管所的年審。此外,如果小汽車的里程數(shù)達到了60萬公里,就會被強制報廢。
2、正常情況下車子一年大概走兩萬公里,二十萬公里證明車子都開了10年左右。如果汽車保養(yǎng)的比較,發(fā)動機沒問題,車子沒有大修過的情況下可以考慮入手。交通法對汽車使用年限作出了新規(guī)。小轎車的使用年限大概是15年,一旦車輛超出年限15年以后,那么車主就要每半年就需要去車管所年審一次,如果年審不通過就會報廢。
3、總之,二十萬公里的車并不是不能要,關(guān)鍵在于車況和價格是否合適。如果這兩方面都符合你的要求,那么購買這樣一輛車可能會是一個不錯的選擇。
4、當車輛行駛里程達到二十萬公里,意味著它大約經(jīng)歷了10年的旅程。若保養(yǎng)得宜,引擎狀況良好,未經(jīng)大修,它在購買時仍有考慮價值。但需注意,交通法規(guī)規(guī)定小轎車的使用期限為15年。超過此年限,車主需每半年到車管所進行年審,未通過則可能面臨報廢。里程上限也設(shè)為60萬公里,一旦達到,車輛必須強制報廢。
1、以雅閣為例,2010款的0L EX車型在車況良好的情況下,其二手價值在2-7萬元之間,這充分展示了雅閣的保值率。而2010款的凱美瑞240G豪華版,在10年后的二手價值在2-3萬元之間,其保值率甚至超過了通貨膨脹率,堪稱保值神器。在SUV市場,本田CR-V和RAV4榮放也表現(xiàn)出了較高的保值率。
2、在20萬左右的價格區(qū)間內(nèi),以下車型是值得考慮的:日系車:凱美瑞雙擎或雅閣混動:如果重視省油,這兩款車的混動版本是不錯的選擇,質(zhì)量穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。天籟:如果追求乘坐舒適性,天籟以其柔軟的懸掛和舒適的座椅著稱。阿特茲:如果喜歡駕駛樂趣,阿特茲的操控性能較好,但需注意可能會有一些小毛病。
3、選擇購買二手車,標致508是一款不可錯過的車型,推薦標致508理由非常簡單,自然是高性比優(yōu)勢。雖然新車銷量不怎樣,但是不能否定法系車的優(yōu)異底盤做工,及帶來的出色的操控表現(xiàn)。所以,20萬元預(yù)算,全新標致508不是一款有競爭力的車型,但是,作為二手車,它最值得推薦。
4、對新手朋友來說小編還是建議買二手車的,因為新手本身駕駛技術(shù)會比較差,開車過程中對車輛的損害是很大的,加上容易小碰小擦,買了二手車開個一兩年再賣掉也不吃虧。注重價格買二手車 對很多人來說資金并不是很富裕,這部分朋友可以選擇二手車,如果對價格無所謂的,當然是買新車了。
5、新車開6~8年之后賣是最合適的。新車開了6~8年的時候,這時候是最值得拋售的時候,此時這款車的黃金年代已經(jīng)過去,再往后越來越難賣,修車的次數(shù)越來越頻繁,修車費用越來越貴,站在省心省錢的角度來看,車型已經(jīng)沒有太高的價值。前三年的汽車貶值率 前三年的汽車平均每年的貶值率在15%左右。
1、汽車開了20萬公里算是老車。我們可以這樣估算,普通家用車一年也就2萬公里左右,20萬公里也要10年的時間,所以20萬公里的車保守也是8-9年左右。不過一句老話必須說在前頭:車齡超過10年的車,行駛里程數(shù)超過20萬公里的汽車不建議遠行!主要是因為超過一定年限的車型會在動力輸出、前后指向、點火裝置以及內(nèi)部操控等方面有隱患。
2、下降。邁銳寶在行駛20萬公里后,其發(fā)動機與汽車配件都有一定的老化與故障出現(xiàn),性能會不可避免的下降,注重邁銳寶汽車的保養(yǎng)可以有效減緩性能下降的速度。邁銳寶全稱雪佛蘭邁銳寶,誕生于通用汽車的中高級車,與別克“雙君”系出同門,2012年2月15日登錄中國市場。
3、款邁銳寶20萬公里燒機油是廢氣閥的原因,廢氣閥壞了會導(dǎo)致燒機油,還會引起汽車怠速抖動,汽車熄火等問題。車系燒機油是普遍現(xiàn)象,特別是在公里數(shù)或者年限到一定程度的情況下,還有就是特別對車子保養(yǎng)不好的情況下還會提前出線燒機油的現(xiàn)象,機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。
4、款雪佛蘭邁銳寶0豪華車型如果沒有大事故,手續(xù)沒問題,車子沒泡水的話應(yīng)該在13萬左右,看實際車況。
5、不一定的,看你使用情況和車子的質(zhì)量。 汽車行駛到一定的年限或公里數(shù)之后,由于發(fā)動機內(nèi)部零件的嚴重磨損、老化,動力性能明顯下降。邁銳寶走多少公里需要大維修主要還是看實際保養(yǎng)狀況和使用狀況,一般來說行駛超過20萬公里大修都是正常的。
6、款邁銳寶正時鏈條15至20萬公里換一次,正時鏈條靠潤滑油進行潤滑,如果發(fā)動機潤滑油長時間未更換或油的品質(zhì)不好,會加劇磨損同時減少正時鏈條的壽命。14款邁銳寶的長寬高分別是4869mm、1854mm、1472mm,軸距是2737mm,搭載的是6擋手自一體變速箱。
1、如今20萬價位后驅(qū)轎車要比10年前豐富一點,凱迪拉克CT4就是其中之一。日前南四環(huán)汽車大集,凱迪拉克CT4 28T時尚型,也就是低配版本開票價一度跌落至1XX萬元,基于帶Tripower可變氣門管理技術(shù)的全新0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+8速手自一體自動變速箱,以及前置后驅(qū)平臺,其性價比表現(xiàn)算是相當高了。
2、在尋找20萬左右的理想座駕時,以下車型值得您的關(guān)注: 豐田凱美瑞: 以其口碑的優(yōu)異表現(xiàn),這款車型被證明在十年內(nèi)極少需要維修,是可靠的選擇,尤其作為B級車的代表之一。 本田CR-V: 作為一款SUV,它在操控性和空間上獨占鰲頭,適合需要更多實用性的家庭用戶。
3、無需繳納購置稅的超長壽命豪華版漢EV售價為248萬元。只需不到1萬元的保險稅,消費者就可以在24萬小時內(nèi)開車回家,這樣的價格相當于雅閣和邁騰的中國配置。我們應(yīng)該知道,韓系電動汽車不僅是一款性能和能耗全面領(lǐng)先的新能源純電動汽車,而且其C級旗艦車自誕生以來就一直高于消費市場。
1、以雅閣為例,2010款的0L EX車型在車況良好的情況下,其二手價值在2-7萬元之間,這充分展示了雅閣的保值率。而2010款的凱美瑞240G豪華版,在10年后的二手價值在2-3萬元之間,其保值率甚至超過了通貨膨脹率,堪稱保值神器。在SUV市場,本田CR-V和RAV4榮放也表現(xiàn)出了較高的保值率。
2、-5萬。根據(jù)查詢二手車相關(guān)資料得知,20萬的車開了10年,還能賣4-5萬。20萬的車開了10年要看這十年當中,這個汽車的保養(yǎng)的怎么樣,有沒有出現(xiàn)過事故,有沒有大的問題,國產(chǎn)和合資車貶值的程度不一樣,合資車貶值比較慢。
3、以新車裸車價為基數(shù),每年遞減約15%。例如,如果新車裸車價為20萬元,那么10年后的市值價大約為20萬 × (1-15%)^10??紤]其他因素:保險和審車費用:隨著車輛使用年限的增加,保險和審車費用可能會相應(yīng)提高。車輛手續(xù):如購車***、鑰匙、說明書、工具箱、滅火器等是否齊全,也會影響車輛價格。
4、萬。20萬的車屬于中等家用型汽車,該汽車開10年能賣2萬元。家用汽車是指適合于家庭成員在上班、交際、游玩、生活等活動中使用的汽車。
5、萬的車10年后二手價格主要是取決于車況和行駛里程。首先,要是車況好而且車輛無大事故,發(fā)動機變速箱沒進行過大的維修,車輛行駛里程在二十萬公里左右,這樣的車大概可以賣到五到六萬之間。如果車輛行駛里程在三十萬到四十萬或者更多,車況再差點也就四到五萬之間吧。
1、萬公里的車還能開嗎?答案是肯定的。車輛行駛到20萬公里,相當于使用了大約十年。按照汽車廠商出廠設(shè)計壽命,通常遠遠超過這一里程數(shù)。只要保養(yǎng)得當,這樣的車輛還能繼續(xù)使用很久。然而,車輛行駛到20萬公里,意味著車體的損耗件可能出現(xiàn)老化。
2、是的,相對來說,行駛了20萬公里的車可以被認為是比較老的車了。從使用里程來看,20萬公里是一個相對較大的數(shù)字,它表明這輛車已經(jīng)經(jīng)歷了長時間的行駛和磨損。一般來說,家用車的平均年行駛里程在5萬至2萬公里之間,因此20萬公里相當于車輛已經(jīng)使用了10年或更長時間。
3、是的,行駛了20萬公里的車可以被認為是老車。從行駛里程的角度來看,20萬公里是一個相對較高的數(shù)字。一般來說,家用轎車在正常使用和保養(yǎng)的情況下,行駛到20萬公里時,其零部件的磨損和老化程度會相對明顯。
4、車開了20萬公里屬于車輛的中年壽命,不算老。按照家用車每年行駛2萬公里來進行計算,汽車開了20萬公里也不過才開了十年,按照汽車廠商出廠時候的設(shè)計壽命,是遠遠超過20萬公里的,所以一般來說20萬公里的車在保養(yǎng)得當?shù)那闆r下還可以開很久。
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