小米su7電動(dòng)車(chē)單速變速箱-小米助力車(chē)一代變速器

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米五大自研技術(shù)發(fā)布,SU7亮相,雷軍造車(chē)夢(mèng)只差最后一步
• 2、比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?

小米五大自研技術(shù)發(fā)布,SU7亮相,雷軍造車(chē)夢(mèng)只差最后一步

吉利慘遭挖墻腳，痛失愛(ài)將；小米如虎添翼，完成了造車(chē)從0到1的跨越。時(shí)間來(lái)到2023年12月，小米SU7正式面世，雷軍包下5塊地標(biāo)大屏致敬比亞迪、小鵬、蔚來(lái)、理想和華為等友商。

同時(shí)基于自適應(yīng)變焦BEV技術(shù)，對(duì)細(xì)節(jié)識(shí)別的精準(zhǔn)度更高，而且雨雪天能夠自動(dòng)降噪處理，避免雨水、雪花對(duì)感知系統(tǒng)的識(shí)別干擾。

年3月30日「生生不息」主題發(fā)布會(huì)，這是小米造車(chē)的源起；2023「跨越」主題發(fā)布會(huì)，就是小米上交答卷的時(shí)點(diǎn)。

比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?

1、第2個(gè)，他是為了吊消費(fèi)者的胃口。先拉高消費(fèi)者對(duì)定價(jià)的預(yù)期，然后上市時(shí)來(lái)個(gè)19萬(wàn)元以下的定價(jià)，造成一種“這個(gè)車(chē)很良心”的錯(cuò)覺(jué)。根據(jù)我們的分析，小米SU7走低端路線的可能性非常低。

2、引言 |會(huì)是“電動(dòng)版觀致”嗎？近日小米汽車(chē)表示：3月28日，小米SU7將正式發(fā)布。關(guān)于這款網(wǎng)紅車(chē)，網(wǎng)上吵一片。

3、也就是說(shuō)，基于成本的考慮，小米SU7大概率不會(huì)和很多網(wǎng)友預(yù)期的那么便宜，“交個(gè)朋友”的可能性不大。但是如果定價(jià)太貴，再加上本身比較小眾的定位，幾乎可以說(shuō)半個(gè)身子入土了。

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