今天給大家分享掀背車10萬(wàn)內(nèi),其中也會(huì)對(duì)掀背車車型的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
但車無(wú)完車,一切缺點(diǎn)都要從售價(jià)出發(fā)。名爵6指導(dǎo)價(jià)為68-198萬(wàn),加上終端一定的優(yōu)惠后,僅9萬(wàn)左右的起步價(jià)讓上述缺點(diǎn),仿佛都變得不那么明顯。親民的價(jià)格也使得名爵6,成為國(guó)內(nèi)熱愛(ài)改裝的車友一個(gè)非常好的選擇。
接下來(lái)我們來(lái)看看這輛兩廂版本田思域的動(dòng)力配置,新車的動(dòng)力部分提供的是型號(hào)為L(zhǎng)15B8 5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱,最大輸出功率177馬力,峰值扭矩220?!っ祝俟镉秃?L,動(dòng)力上的輸出還是很流暢的。
峰值扭矩根據(jù)變速箱不同而不同,搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱的車型為220?!っ?,搭載6速手動(dòng)變速箱車型為226?!っ?,油耗低至9L,百公里加速3秒。如果想享受最純粹的駕駛樂(lè)趣,選擇手動(dòng)擋會(huì)給你不一樣的感覺(jué)。
全新本田思域兩廂版的動(dòng)力上搭載的是型號(hào)為L(zhǎng)15B8 5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,最大輸出功率177馬力,峰值扭矩220?!っ?,百公里油耗9L,動(dòng)力上和油耗上的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
從動(dòng)力方面來(lái)看,領(lǐng)克03的動(dòng)力和排量無(wú)疑是要更大的,帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)更好,并且傳動(dòng)部分,領(lǐng)克03的6速手自一體變速箱比思域的CVT也要更有優(yōu)勢(shì),不過(guò)思域勝在更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里9L的油耗比領(lǐng)克03的百公里5L表現(xiàn)要更好。二者的底盤都是經(jīng)得起考驗(yàn)的優(yōu)秀類型,難分伯仲。
嘉悅A5由前阿爾法羅密歐設(shè)計(jì)師親自操刀,***用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,立體的直瀑式進(jìn)氣格柵,流線型的溜背車身,整體棱角分明,線條流暢干練。嘉悅A5的車身尺寸為4772/1820/1492mm,軸距達(dá)到2760mm,配合其掀背式后備箱以及后排座椅可放倒設(shè)計(jì),后備箱容積可達(dá)1650L,在乘坐和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)更加出色。
在轎跑SUV中,馬自達(dá)CX-4算是一款比有資歷的車型了,外觀上使用了魂動(dòng)式設(shè)計(jì),低矮的車身加上溜背式的設(shè)計(jì),讓人意識(shí)到原來(lái)SUV也可以這么運(yùn)動(dòng)。
不過(guò)我更喜歡的部分是UNI-V尾部的造型,從車身線條來(lái)看,UNI-V***用了溜背式設(shè)計(jì),這讓車身側(cè)面的流線看起來(lái)更加緊湊,尾部帶有電動(dòng)升降的尾翼是最吸引眼球的配置,另外還有夸張的后下擾流,外露著四出排氣管還帶有類似F1賽車的領(lǐng)航燈。
排名第二的特斯拉:s型play-0.208CDS型play是特斯拉新s型的頂級(jí)車型。這輛新車有一個(gè)全新的電池,續(xù)航里程為628公里。同時(shí),該車也打破了量產(chǎn)車的加速紀(jì)錄,其0-60英里/小時(shí)的加速時(shí)間被壓縮為2秒。智基汽車三號(hào):l7-0.210cd,智記是由上汽集團(tuán)牽頭的高端電動(dòng)汽車公司。
外觀上***用了更為年輕化的設(shè)計(jì),將更高級(jí)別車型上的V-Motion元素移植到全新一代車型,配合更銳利的全LED燈組,讓整輛車的檔次都提升了一個(gè)級(jí)別,車頭的轎跑線條和車尾的溜背式設(shè)計(jì),讓整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)而動(dòng)感。車位圓潤(rùn)敦實(shí),大量橫向線條的運(yùn)用,是整個(gè)尾部有很強(qiáng)的層次感,碩大的尾燈與整個(gè)尾部的造型完美融合。
在10萬(wàn)元以內(nèi)的預(yù)算范圍內(nèi),推薦購(gòu)買吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)、奇瑞艾瑞澤5或?qū)汄E310W。以下是這些車型的具體推薦理由:吉利帝豪:外觀設(shè)計(jì):時(shí)尚大氣,符合現(xiàn)代審美。內(nèi)飾做工:精細(xì),提供舒適的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力表現(xiàn):搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW,最大扭矩142Nm,滿足日常駕駛需求。
在10萬(wàn)元預(yù)算內(nèi),以下自動(dòng)擋車型值得推薦:思皓瑤 亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)轎跑造型,具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊;車身線條流暢,尺寸適中,軸距較長(zhǎng),提供寬敞的內(nèi)部空間;內(nèi)飾科技感強(qiáng),操作簡(jiǎn)便;搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。
在10萬(wàn)以內(nèi)的汽車市場(chǎng)中,雖然速騰的參考價(jià)略高于10萬(wàn)(179萬(wàn)起),但考慮到市場(chǎng)優(yōu)惠、配置選擇等因素,仍有部分車型或配置可能落入此價(jià)格區(qū)間內(nèi),并且速騰作為一款廣受歡迎的車型,其口碑和品質(zhì)值得提及。
這是名爵汽車旗下推出的一款汽車,是一款跨界版的車型。車身尺寸方面,MG3XROSS長(zhǎng)寬高分別為4055mm、1729mm、1521mm,軸距為2520mm。在動(dòng)力方面,MG3XROSS搭載的是一臺(tái)5L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kw,傳動(dòng)方面,匹配5速手動(dòng)或者5速AMT變速器。這款車主要面向的是都市年輕消費(fèi)群體。
MG3 XROSS這款車是國(guó)產(chǎn)的,作為名爵汽車旗下的一款車型,它具有跨界風(fēng)格的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受都市年輕消費(fèi)群體的喜愛(ài)。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為47-37萬(wàn)元,定位為名爵汽車中最小的車型,不僅外觀精致,而且動(dòng)力性能也非常出色。
MG3XROSS是一款國(guó)產(chǎn)汽車,由名爵汽車推出。這款車是名爵汽車中最小的車型,是一款跨界版本,外觀時(shí)尚大方又內(nèi)斂沉穩(wěn),看起來(lái)并不花哨。車身造型精致,給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,車輛信息豐富但不復(fù)雜,操作簡(jiǎn)便,既實(shí)用又簡(jiǎn)潔。
名爵ZS 官方指導(dǎo)價(jià) : 38-158萬(wàn) 級(jí)別 : 小型SUV 名爵ZS憑借顏值高、舒適性好等的特點(diǎn)獲得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。雖然這款車定位為小型SUV,但車內(nèi)的空間足夠滿足代步需求,動(dòng)力不算強(qiáng)勁的5L發(fā)動(dòng)機(jī)在CVT變速箱的加持下動(dòng)力表現(xiàn)也算得上舒適順暢。
1、此外,埃安UT還是10萬(wàn)級(jí)最有個(gè)性風(fēng)范的車型,有著同級(jí)最多的6種車身顏色和3種內(nèi)飾配色組合,甚至喜歡拼色的年輕用戶還能用一塊復(fù)古白車頂裝點(diǎn)自己的愛(ài)車;而坐進(jìn)埃安UT的車廂,中控隱私儲(chǔ)物格拉手旋鈕提供格子旋鈕、愛(ài)心旋鈕等個(gè)性選擇,儀表臺(tái)副駕前方有內(nèi)凹的小平臺(tái)。
2、這場(chǎng)變革的主導(dǎo)者,正是廣汽埃安在廣州車展正式亮相的埃安UT鸚鵡龍。埃安UT的出現(xiàn),給出了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)新的產(chǎn)品價(jià)值導(dǎo)向,那便是在極致產(chǎn)品主義之下,原來(lái)10萬(wàn)級(jí)也能拉滿情緒價(jià)值。 在年輕人眼中,埃安UT就是“更會(huì)玩兒”的“純電大MINI”,甚至有車評(píng)人直言:“它把新能源時(shí)代MINI想做的,給做了出來(lái)。
3、當(dāng)然,途中樂(lè)趣也得兼顧,16英寸中控屏兼容三大手車互聯(lián),10萬(wàn)級(jí)座艙的***屬性和情緒價(jià)值拉滿了。在看不見(jiàn)的安全方面,埃安UT也沒(méi)有打折,它是同級(jí)中唯一實(shí)現(xiàn)中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身的車型。同時(shí)***用一體式高強(qiáng)度側(cè)圍+彈匣電池0技術(shù)+V型腔體側(cè)氣簾等等配置,10萬(wàn)級(jí)也就只有它了。
4、舒適性配置方面,埃安UT配有電動(dòng)尾門、二排空調(diào)出風(fēng)口以及全景天幕帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾,這些都是想同預(yù)算下海豚不支持的。而且埃安UT是主副駕座椅均配有電動(dòng)調(diào)節(jié),海豚只有主駕電動(dòng)才支持。在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)能做到這個(gè)配置水準(zhǔn),埃安UT確實(shí)誠(chéng)意拉滿,情緒價(jià)值給滿。
5、埃安UT的出現(xiàn),給出了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)新的產(chǎn)品價(jià)值導(dǎo)向,原來(lái)10萬(wàn)級(jí)不一定只有性價(jià)比。新車即便是與同級(jí)的勁敵比亞迪海豚作對(duì)比,也能讓后者黯然失色。 塑造硬核的產(chǎn)品實(shí)力,要懂得用戶的首要需求 在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)選車的消費(fèi)者,多為首購(gòu)或者代步剛需,對(duì)車輛的出行靈活性以及空間有著較高的要求。
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