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10萬為何都買合資車-10萬買合資轎車還是國產(chǎn)suv

本篇文章給大家分享10萬為何都買合資車，以及10萬買合資轎車還是國產(chǎn)suv對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

那些沒什么錢卻寧愿花十多萬買低端合資車,也不買國產(chǎn)車的人是什么心態(tài)...

據(jù)我所知，那些買不起豪車買低端合資車和進(jìn)口車的人是以下心態(tài)：認(rèn)為進(jìn)口車和合資車質(zhì)量好，包括耐用性、故障率、經(jīng)濟(jì)性、操控性、底盤性能。開合資車和進(jìn)口車有面子。

咱先說，買國產(chǎn)還是合資，和愛國沒關(guān)系。你買國產(chǎn)讓國產(chǎn)廠商賺錢，人家股東老板一轉(zhuǎn)身，沒準(zhǔn)也***了。錢指不定溜到哪去呢。合資車也在國內(nèi)生產(chǎn)，也給國內(nèi)提供就業(yè)機(jī)會，給國家納稅。所以說這不涉及到什么國家民族，就是一個產(chǎn)品選擇的問題。

10萬為何都買合資車-10萬買合資轎車還是國產(chǎn)suv
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

因此，他們寧愿花10多萬元購買低端的合資汽車，也不愿意購買中國制造的汽車。為了搶占市場，早期的國產(chǎn)汽車走的是低價路線，但同時也不太重視質(zhì)量控制。因此，早期購買國產(chǎn)車的車主會發(fā)現(xiàn)自己的車有一些小毛病，導(dǎo)致他們以后不再購買國產(chǎn)車。誠然，一些國產(chǎn)汽車存在一定的問題。

配置低,又很緊湊的合資車,為何還有那么多人愿意買?

首先，中國汽車工業(yè)起步晚，技術(shù)積累不足。早期主要依靠模仿和抄襲，難以擺脫早期合資品牌如豐田的影子。質(zhì)量問題頻發(fā)，如汽車質(zhì)量差、異響、生銹和穩(wěn)定性低，導(dǎo)致消費(fèi)者對國產(chǎn)車的信賴度較低，這一觀念至今仍影響著購車決策。其次，國產(chǎn)車的品牌影響力尚未達(dá)到與合資車相媲美的高度。

你這種情況，看起來有點(diǎn)兒片面性了，在十幾萬這一價格區(qū)間，緊湊的車子市場競爭是很猛烈的！緊湊型轎車型與此同時也是最能普及化、開啟品牌形象的地區(qū)，所以說無論是國內(nèi)品牌或是合資品牌都十分重視緊湊型轎車型的新產(chǎn)品開發(fā)。

10萬為何都買合資車-10萬買合資轎車還是國產(chǎn)suv
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

與合資企業(yè)的品牌溢價相比，品牌的品牌補(bǔ)充說，該品牌的品牌附加值低，相應(yīng)的品牌溢價必須較低，換句話說，您花了100，000，20，000，購買了更多產(chǎn)品本身的價值。相反的是豪華品牌的合資企業(yè)，特別是合資企業(yè)，擁有高品牌溢價，您的錢是品牌的一小部分。

同樣10萬以內(nèi)的車,買高配置的合資車好還是低配置的豐田致炫好?_百度...

在10萬元購車預(yù)算內(nèi)，面臨高配置的合資車與低配置的豐田致炫，應(yīng)該如何抉擇？我的建議傾向于選擇合資車的中等配置。盡管低配車型實(shí)用性不容忽視，但關(guān)鍵的安全配置，如車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊等，是不能忽視的。車輛的主要目標(biāo)是為出行提供便利，所以質(zhì)量是首要考慮的因素。

致炫的優(yōu)勢在于買車、用車的成本更低，舒適性配置也要比飛度更加齊全，適合那些追求極致性價比的買家；得益于全新?lián)Q代的優(yōu)勢，飛度在機(jī)械素質(zhì)、科技配置、主被動安全配置上的表現(xiàn)要更加全面，體驗(yàn)上也對得起相對更貴的價格。

配置：5的4at發(fā)動機(jī)。儀表***用了炮筒式設(shè)計(jì)，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統(tǒng)也是很不錯的，更安全可靠；后排設(shè)有兒童座椅接口，這個非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還***用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯的，夏天不貼膜也沒有那么曬。

上汽大眾 Polo 大眾Polo以其實(shí)用性和廣泛的受眾群體，被譽(yù)為小型車市場的“郭富城”。無論是城市駕駛還是家庭出行，它都能提供穩(wěn)定的性能和高性價比。鋒范 - 廣汽本田的經(jīng)濟(jì)型三廂車 鋒范作為一款小型三廂車，有時會被誤認(rèn)為是飛度。

另外豐田致炫還比本田飛度多了倒車?yán)走_(dá)以及LED日行燈這兩項(xiàng)，所以在配置方面豐田致炫會稍微占有優(yōu)勢一些。

合資B級車都只賣10萬出頭,它們怎么這么便宜?

1、合資車不斷下探的價格，與自主車不斷走高的價格相碰撞，產(chǎn)生的后果就是如今花買自主品牌車型的錢，同樣也能買到不少合資車型。不僅是那些用料做工和配置較差的入門級車，甚至如今10萬元還能買到合資B級車。合資車能有多便宜，其實(shí)從一眾車型中就能看出。

2、捷達(dá)VA3的另外一大亮點(diǎn)在于車內(nèi)豐富的配置，如果除去最低配的手動進(jìn)取版，其他車型都標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動天窗和8英寸中控屏，并且最令人驚喜的是配備前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊，這在十萬以內(nèi)合資車型上恐怕是頭一份了。

3、實(shí)際上買一輛邁銳寶的低配車型，也不過就是10萬出頭的樣子。要知道對于很多合資品牌來說，10萬也就能買一輛緊湊級的A級車，配置還不咋地。所以說呢，邁銳寶毫無疑問是最便宜的合資B級車。 可能有的朋友會說，那是3T的三缸機(jī)+CVT的低端車型，空有B級車的車身尺寸，卻根本沒有B級車的靈魂。

4、它是——邁瑞寶XL。Mai Rui Bao XL，是最具成本效益的合資B級車嗎？從收集的目前的信息來看，它確實(shí)要求大約10萬元的價格購買Mai Rui Bao XL，協(xié)調(diào)位于北京。我個人致辭這個價格，我在北京的小合作伙伴可能希望驗(yàn)證周圍的4S商店。

打算買個10萬以內(nèi)的轎車,買合資還是國產(chǎn)?

1、總之，在購買10萬元以內(nèi)的轎車時，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和偏好來選擇合資品牌或國產(chǎn)品牌。合資品牌在穩(wěn)定性和可靠性方面具有優(yōu)勢，而國產(chǎn)品牌則在功能配置和性價比方面表現(xiàn)出色。希望以上分析能夠幫助你更好地做出選擇。

2、在10萬元預(yù)算范圍內(nèi)，推薦選擇吉利帝豪作為一款性價比較高的車型。當(dāng)然，如果您愿意增加3萬元預(yù)算，也可以考慮購買合資品牌車型。然而，這里需要特別提醒的是，那些曾大幅度降價的車輛最好不要購買，因?yàn)檫@類車型往往存在嚴(yán)重問題。國產(chǎn)車其實(shí)并不如一些人所說的那樣糟糕。

3、萬元以下：此價格區(qū)間的合資車，質(zhì)量往往難以保證，且操控性可能不佳。相比之下，同價位的國產(chǎn)車在質(zhì)量和操控性上表現(xiàn)更佳。10萬到15萬區(qū)間：在中低檔價位中，國產(chǎn)車相較于合資車有更好的表現(xiàn)。國產(chǎn)車在這一價位區(qū)間內(nèi)提供了更具競爭力的品質(zhì)。

4、盡管中美貿(mào)易戰(zhàn)對國內(nèi)制造企業(yè)造成一定影響，但如果你沒有其他偏見，且預(yù)算在10萬元左右，可以考慮購買國產(chǎn)轎車，它們通常外觀時尚、駕駛體驗(yàn)良好且節(jié)油。

5、萬塊錢的合資車的特點(diǎn)是三大件靠譜、配置低；國產(chǎn)自主品牌的車子的產(chǎn)品特點(diǎn)是三大件相對靠譜、配置顏值高。其實(shí)目前合資車和自主品牌一直都是一個爭議的話題，合資品牌乞丐版，三大件成熟，自主品牌外觀好看，配置豐富，三大件需要時間***，這也是人們?yōu)槭裁磿m結(jié)于選車的原因之一。

6、十萬元之下，國產(chǎn)車的車型更多 國產(chǎn)車的布局主要就是中低端市場，在近幾年才開始向高端汽車市場進(jìn)發(fā)，而合資車進(jìn)入國內(nèi)市場之后就在中高端市場開始布局，對于低端市場基本是放任自流。

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