本篇文章給大家分享10萬合資兩廂車,以及10萬合資兩廂車哪款好對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
1、簡而言之,就是既要有顏值還要有內(nèi)涵,這種“理想型”合資轎車并不在少數(shù)。比如雪佛蘭時尚中級家轎新科沃茲和本田剛剛換代的全新飛度就是這樣的產(chǎn)品。
2、但如今,在這個市場中新的顏值天花板已經(jīng)來了,作為一款從經(jīng)典車系中煥新而生的運動型轎車,全新 伊蘭特 N Line突破常規(guī),以極具“攻擊性”的設(shè)計形式的橫空出世,堪稱北京現(xiàn)代的一次大膽“魔改”。
3、雅閣當(dāng)然是“理想型”,但我現(xiàn)在需要的是一臺能陪著我打拼,會“省錢”而且“懂我”的車。所以這次我來到了寧波,和一臺堪稱“小雅閣”的車型“相個親”。 相信大部分朋友都已經(jīng)猜到了,我的“相親對象”就是新款本田凌派。
1、日產(chǎn)騏達 日產(chǎn)的騏達在日系車中,屬于“老炮兒”了,雖說脫離了市場主流陣營,但依然有不少擁躉,它也是很經(jīng)典的兩廂車。在空間舒適度方面,它有日產(chǎn)的“沙發(fā)”座椅,乘坐起來非常的舒服。如果經(jīng)常開長途的話,這款車絕對能夠打動你。該車是6L的發(fā)動機,擁有126馬力,平時上下班是夠用的。
2、騏達作為一款經(jīng)典的兩廂家用轎車,和高爾夫一樣,表現(xiàn)也相當(dāng)均衡。相比較而言,騏達更偏重于空間和舒適層面,而高爾夫則更偏重于動力操控層面。而且,在最新改款后,騏達表現(xiàn)出了更強的市場競爭力。雖然三廂車看似比兩廂車的空間更大,但其實三廂車的空間利用率還不如兩廂車高。
3、飛度:5L直列4缸發(fā)動機,131匹馬力,最大功率96kW,最大扭矩155牛米,配合CVT無級變速器。最高車速190km/h,百公里加速6秒。工信部綜合油耗6L/100km。并提供運動和經(jīng)濟兩種駕駛模式供選擇。Polo:同樣是5L直接4缸發(fā)動機,113匹馬力,最大功率83kW,最大扭矩145牛米,6擋手自一體變速箱。
4、本田飛度是本田繼雅閣、思域之后推出的全球戰(zhàn)略車型之一,自上市以來就始終受到市場廣泛關(guān)注,也深受消費者眷顧。理由很簡單,因為這款車在保持了一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上,發(fā)動機在10萬級兩廂車中屬于爆發(fā)力第一檔,同時又特別省油,對加速能力和燃油經(jīng)濟性格外重視的消費者,自然會將本田飛度置于首選。
5、操控方面是飛度一個相較于同級別其它車型的一大亮點,灌入了本田良好的操控基因,飛度開起來確實十分靈活,油門剎車的調(diào)校也十分線性,開起來非常輕快。隔音方面還是老樣子,底盤路感傳遞清晰,但是韌勁方面略有欠缺。不過,作為一臺10萬級代步車,確實這個操控水平已經(jīng)不錯,喜歡開車的朋友可以考慮。
6、動力方面,斯柯達明銳提供2T、4T與5L發(fā)動機供選擇。其中,5L與4T動力會比較推薦,最大功率分別為113/150馬力,最大扭矩為145/250?!っ?。傳動方面,前者匹配的是5MT或是6AT,后者匹配的是7DSG。
1、在10萬左右的兩廂車中,最實用的三款車型分別是上汽大眾PoloPlus、本田飛度和豐田雅力士L智選。以下是它們的具體特點:上汽大眾PoloPlus:外觀設(shè)計:簡潔流暢,車身比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾風(fēng)格:以大眾風(fēng)格為主,雖然缺少一些高科技配置,但整體實用。
2、今天,小編就給大家精選了三款人氣頗高的10萬級合資兩廂車,其中包括兩款德系一款日系,快來看看吧~配置無敵:斯柯達昕動,14-114萬元 作為一款8萬元就能買到的高品質(zhì)兩廂轎車,斯柯達旗下的全新昕動能夸的地方可不要太多!但要說最顯著的優(yōu)點,還得是它的越級配置。
3、名:哈弗H朗動,年均銷量約20萬。10萬左右比較火的小型車:瑞納、起亞KPOLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。賽歐因為價格偏低,所以沒列進去。10萬左右的SUV比較火的有:哈弗H哈弗H瑞虎瑞虎長安CS7比亞迪S福特翼搏(唯一一款合資SUV)。
4、所以,對于想要購買代步車的消費者,我通常不會為你推薦三廂車,因為考慮乘坐人數(shù),乘坐空間不能太小,也不會為你推薦SUV車型,因為它的車高不太適合市區(qū)居家使用。在我看來,兩廂車正好是當(dāng)代年輕家庭消費者用車條件內(nèi)比較合適的一款車型。
5、而Polo我們則選篩選出兩款車型,其中Polo 2019款Plus 5L自動全景享樂版,市場指導(dǎo)價為99萬,與做對比的頂配飛度相差無幾,但在終端市場上這款車型有1萬元左右優(yōu)惠,所以實際上比頂配飛度便宜了1萬左右。
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