性?xún)r(jià)比較高的北京吉普車(chē)包括:Jeep大指揮官、吉普牧馬人、JEEP自由光、指南者、自由俠等。 Jeep大指揮官 廣汽菲克Jeep推出的全新大7座SUV——大指揮官,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造。這款車(chē)搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī),配備9AT變速箱,并引入Jeep 4×4全路況系統(tǒng)。
做為一款10萬(wàn)上下的吉普車(chē),北京吉普絕對(duì)值得我們期待。在追求輕松平時(shí)駕駛的同時(shí),同時(shí)也可以享受到吉普車(chē)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)性的駕乘感受,這一點(diǎn)讓北京吉普成出于不可多得的抉擇。
北京汽車(chē)制造廠最近公布了全新一代BJ212的預(yù)售價(jià),新車(chē)有輕裝款和硬核款兩種配置,預(yù)售價(jià)分別為99萬(wàn)和199萬(wàn)元。這款車(chē)外形依舊延續(xù)了BJ212數(shù)十年的經(jīng)典方盒子風(fēng)格,內(nèi)飾部分簡(jiǎn)單原始,沒(méi)有任何高級(jí)配置。
對(duì)于有意購(gòu)買(mǎi)北京吉普車(chē)的購(gòu)車(chē)者,可能需要面對(duì)的一個(gè)事實(shí)是,維特拉四驅(qū)車(chē)型的官方定價(jià)相對(duì)較高,即便包括終端優(yōu)惠,價(jià)格也在12萬(wàn)至13萬(wàn)元左右。雖然這個(gè)價(jià)位可能會(huì)讓人望而卻步,但北京吉普的越野性能卻依然表現(xiàn)出色。如果你的購(gòu)車(chē)需求更偏向于日常代步,那么JEEP自由俠可能是個(gè)吸引人的選項(xiàng)。
近日,全新一代BJ212正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為99-199萬(wàn)元。新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款BJ212的風(fēng)格,前臉***用三條鏤空進(jìn)氣格柵,圓形大燈組和下方獨(dú)立的轉(zhuǎn)向燈,引擎蓋凸起,展現(xiàn)出濃郁的復(fù)古氣息。車(chē)身側(cè)面保留了上下車(chē)踏板,搭配硬朗的腰線和大尺寸AT輪胎,離地間隙更高,越野性能得到進(jìn)一步保證。
1、綜上所述,北汽BJ212是一款價(jià)格實(shí)惠、性能可靠、易于維修且具有很大改裝潛力的越野車(chē),是10萬(wàn)左右高性?xún)r(jià)比越野車(chē)的優(yōu)質(zhì)選擇。
2、在10萬(wàn)左右的越野車(chē)推薦中,以下幾款車(chē)型是不容錯(cuò)過(guò)的選擇:Jeep自由俠:硬朗外形:具有典型的Jeep家族設(shè)計(jì),硬朗且充滿(mǎn)越野氣息。出色越野性能:憑借其專(zhuān)業(yè)的越野底盤(pán)和調(diào)校,適合多種路況。品牌聲譽(yù):Jeep品牌在國(guó)內(nèi)擁有較高知名度,售后服務(wù)體系完善。哈弗大狗:高性?xún)r(jià)比:價(jià)格親民,同時(shí)配置豐富。
3、在10萬(wàn)元左右的預(yù)算內(nèi),口碑最好的越野車(chē)推薦如下:傳祺GS4 特點(diǎn):以其出色的越野性能和不錯(cuò)的舒適性著稱(chēng)。動(dòng)力選擇:提供5T和0T兩種動(dòng)力選擇,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)大。適合人群:適合追求越野性能與舒適性并重的消費(fèi)者。長(zhǎng)城哈弗H6 地位:作為哈弗品牌的旗艦車(chē)型,擁有卓越的越野性能。
總的來(lái)說(shuō),北京吉普車(chē)的性能、品質(zhì)和售后服務(wù)都是不可忽視的優(yōu)勢(shì),特別是在當(dāng)前國(guó)內(nèi)吉普車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境中,這一款車(chē)的性?xún)r(jià)比也同樣是值得消費(fèi)者認(rèn)真考慮的。做為一款10萬(wàn)上下的吉普車(chē),北京吉普絕對(duì)值得我們期待。
jeep自由客質(zhì)量可以。JEEP自由客(Patriot)是 JEEP品牌旗下一款城市SUV,注重公路性能也兼?zhèn)湓揭皻赓|(zhì)?!白杂煽汀笔荘atriot進(jìn)入國(guó)內(nèi)后使用的正式名稱(chēng),之前根據(jù)Patriot意譯過(guò)來(lái)的“愛(ài)國(guó)者”是業(yè)內(nèi)約定俗成的名字。從2011年上海車(chē)展以后,這款車(chē)***用了官方的正式名稱(chēng)“自由客”。
普拉多。普拉多是一款進(jìn)口ORV,源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車(chē)系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動(dòng)力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑憑借優(yōu)異的整車(chē)性能以及超高的性?xún)r(jià)比,經(jīng)過(guò)激烈爭(zhēng)奪,力壓眾多強(qiáng)勁對(duì)手,勇奪新浪“年度車(chē)2008評(píng)選”的“最佳價(jià)值體現(xiàn)”獎(jiǎng)項(xiàng)。繼07年多項(xiàng)媒體大獎(jiǎng)之后,獅跑在新年伊始獲得此項(xiàng)含金量極高的獎(jiǎng)項(xiàng),用事實(shí)進(jìn)一步證明了其卓越的整車(chē)品質(zhì)以及優(yōu)異的性能。
吉普牧馬人 牧馬人的越野性能毋庸置疑,但是四門(mén)版的超長(zhǎng)的軸距簡(jiǎn)直就是對(duì)經(jīng)典越野車(chē)的褻瀆。牧馬人是性能越野車(chē),既然這樣,就沒(méi)必要推出四門(mén)版來(lái)迎合部分不硬漢選擇的用戶(hù)的需求。
當(dāng)時(shí)廣州標(biāo)致生產(chǎn)的第一款車(chē)型并不是轎車(chē),而是標(biāo)致504型皮卡車(chē),依靠CKD(全散件進(jìn)口)形式組裝。后來(lái),廣州標(biāo)致逐漸開(kāi)始生產(chǎn)505SW8(8座旅行車(chē))和505SX(轎車(chē)),當(dāng)時(shí)上海大眾只有桑塔納,而北京吉普只有6420。相信對(duì)汽車(chē)有點(diǎn)了解的70、80后廣州人,對(duì)標(biāo)致505這款車(chē)肯定都略有耳聞。
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