今天給大家分享兩個(gè)車(chē)相差10萬(wàn)公里,其中也會(huì)對(duì)兩車(chē)相差10匹馬力有什么不同的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
1、車(chē)主:10萬(wàn)公里后,一個(gè)壯如牛,一個(gè)病如貓。 其實(shí)很多人不理解,為什么要將他們兩個(gè)做一個(gè)對(duì)比,一個(gè)是德系車(chē),一個(gè)是日系車(chē),但是我們度知道,一山不容二虎。
2、第一,兩個(gè)汽車(chē)企業(yè)關(guān)于汽車(chē)生產(chǎn)理念的不同。
3、總的來(lái)說(shuō),這兩輛車(chē)的引擎是完全不同的。盡管豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用,但是如果需要維修則很麻煩;雖然大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是那么耐用,這是很容易解決。糾纏在這兩輛車(chē)上的朋友可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。眾所周知,盡管這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,但它們已經(jīng)受到外界的歡迎。
4、最后,回到問(wèn)題本身,開(kāi)不壞的豐田修不好的大眾站在廠(chǎng)商的角度來(lái)講,是營(yíng)銷(xiāo)策略的不同,因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)策略的不同而導(dǎo)致生產(chǎn)車(chē)輛的偏重性,最終形成了老百姓眼中的形象。站在消費(fèi)者的角度,豐田技術(shù)舊沒(méi)什么操控,但是省心省錢(qián);大眾操控好數(shù)據(jù)好技術(shù)好,但是養(yǎng)車(chē)貴容易壞。
1、第一,兩個(gè)汽車(chē)企業(yè)關(guān)于汽車(chē)生產(chǎn)理念的不同。
2、車(chē)主:10萬(wàn)公里后,一個(gè)壯如牛,一個(gè)病如貓。 其實(shí)很多人不理解,為什么要將他們兩個(gè)做一個(gè)對(duì)比,一個(gè)是德系車(chē),一個(gè)是日系車(chē),但是我們度知道,一山不容二虎。
3、一輛正常保養(yǎng),七八年車(chē)齡接近10萬(wàn)行駛里程的二手車(chē),還是值得購(gòu)買(mǎi)的。但是前提是得看什么車(chē)型和車(chē)況,如果是一輛保養(yǎng)良好的豐田普拉多,購(gòu)買(mǎi)價(jià)值也是很大的。
4、本田CR-V跟思域一樣,CR-V也裝著5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),但因?yàn)檐?chē)身大,油耗也壯實(shí)了不少,城里跑百公里得11升油。動(dòng)力空間都挺給力,如果你對(duì)油耗不是特別敏感,這車(chē)還是挺值得考慮的。
十萬(wàn)公里,對(duì)很多車(chē)型來(lái)說(shuō)是各種小毛病開(kāi)始的一個(gè)“年齡門(mén)檻”,但是在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)就流傳著,“十萬(wàn)公里也只不過(guò)是日系車(chē)們剛過(guò)磨合期的時(shí)間而已”。雖然這個(gè)說(shuō)法稍顯夸張,但日系車(chē)型故障率低是行業(yè)內(nèi)眾所周知的事。也有車(chē)主認(rèn)為部分車(chē)型電子輔助類(lèi)配置較少,故障率自然就低了。
如果車(chē)商開(kāi)價(jià)10萬(wàn)塊錢(qián)的話(huà),你覺(jué)得值得嗎?10萬(wàn)公里七年車(chē)齡,依舊還能賣(mài)10萬(wàn)塊錢(qián)?之所以標(biāo)價(jià)如此之夸張,首先因?yàn)檫@是一輛豐田凱美瑞,保值率自然令人淚流滿(mǎn)面。其次就像很多人說(shuō)的一樣,十萬(wàn)公里的豐田凱美瑞,不過(guò)才剛剛過(guò)了磨合期而已。
從街知巷聞的本田、豐田,哪怕是銷(xiāo)量不怎樣的馬自達(dá)保值率都高得驚人。而豪華品牌里面,保值王非“10萬(wàn)公里才剛過(guò)磨合期”的雷克薩斯莫屬。
關(guān)于兩個(gè)車(chē)相差10萬(wàn)公里,以及兩車(chē)相差10匹馬力有什么不同的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。