10多萬公里的車加什么機油最好-10多萬公里的車加什么機油最好呢

本篇文章給大家分享10多萬公里的車加什么機油最好，以及10多萬公里的車加什么機油最好呢對應的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、本田車機油是否可以用5w_30的機油進行保養(yǎng)?
• 2、多年老車想要多用幾年買好機油有必要嗎?
• 3、車子是威朗1.5T發(fā)動機,之前一直用的是銀美孚5w-30的機油,最近換成了銀...
• 4、機油30和40有什么區(qū)別,40的機油動力比30的機油好嗎?
• 5、十多萬公里的車機油用什么粘度好?

本田車機油是否可以用5w_30的機油進行保養(yǎng)?

本田5地球夢發(fā)動機確實可以使用5W30機油。這種機油具有較好的流動性和潤滑性能，能夠在發(fā)動機啟動初期迅速在金屬表面形成保護膜，減少磨損。對于日系車而言，發(fā)動機內(nèi)部的間隙設計較為精細，30粘度的機油能夠更好地適應這種精密設計，因此不會對發(fā)動機性能產(chǎn)生不利影響。

對于本田XR-V 5LCVT的機油保養(yǎng)，推薦***用5W-30的機油。盡管途虎養(yǎng)車提供的保養(yǎng)服務可能包括銀牌美孚一號 5W-30和5W-40，但我們強烈建議選用5W-30，因為它適合大部分普通轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。

本田繽智推薦使用5W30機油。以下是詳細解釋：機油型號選擇 保養(yǎng)手冊建議：本田繽智的保養(yǎng)手冊建議使用5W30機油。這一型號的機油能夠滿足車輛的正常運行需求，并提供良好的性能表現(xiàn)。

保養(yǎng)手冊建議使用5W30機油，它高溫黏度高，保護性能和密封性好，油耗相對低?？紤]發(fā)動機類型：若為自吸式發(fā)動機，機油質(zhì)量要求一般，礦物機油和半合成機油均可，預算充足可選用全合成機油；若是渦輪增壓發(fā)動機，因其結(jié)構(gòu)緊密、工作條件苛刻，建議用高質(zhì)量、流動性強的全合成機油。

本田杰德用5W30機油是可以的。一般情況下，本田杰德用0W20粘度型號的機油就足夠了，但是車輛使用了一定的年限，也可以適當?shù)奶岣邫C油的粘度，選擇5W30的機油。汽車的發(fā)動機內(nèi)部零件較為精密，零件之間的間隙較小，新車時可以使用粘度較低的機油，既能夠節(jié)省燃料，也足夠讓發(fā)動機發(fā)揮最佳性能。

多年老車想要多用幾年買好機油有必要嗎?

老車更應該買好點兒的機油保養(yǎng)，開了十幾年了發(fā)動機肯定有損壞，好的機油還能延長發(fā)動機的壽命，我買過最好用的是GT魔力紅機油，機油品質(zhì)很好，有液態(tài)鉬的添加，抗磨保護能力強，加速也更加順暢，我車也有十多萬公里了，用著機油跑著很輕快，體驗還是很不錯的。

提升車子動力要換質(zhì)量好的全合成機油，特別是老車。我車也是超過10年了，沒換好機油前感覺動力是死的，油門還得用力踩，換完GT機油之后踩油門順滑，車子加速很順，車子還異常靜音?，F(xiàn)在讓我車子換其他全合成機油肯定是不夠。光動力耐用上就差了一大截，換GT是15000公里，其他全合成機油才七八千公里。

多久保養(yǎng)一次主要看你用什么機油，礦物質(zhì)油三個月3000公里，半合成油半年5000公里，一般首保就是用的這兩種機油，品質(zhì)一般消耗快，對發(fā)動機保護沒那么好。

從另一個角度理解，全合成機油是通過將多種基礎(chǔ)油進行精心調(diào)配而成，而不添加任何礦物油。這種獨特的配方使得全合成機油在性能上更加優(yōu)越。使用全合成機油能夠顯著提升發(fā)動機的保護效果，延長其使用壽命。因此，對于已經(jīng)使用10年的車輛而言，選擇全合成機油是一個明智的決定。

車子是威朗1.5T發(fā)動機,之前一直用的是銀美孚5w-30的機油,最近換成了銀...

當前，有兩種型號的機油可供選擇。若車輛行駛里程較少，建議***用原廠推薦的5w-30型號機油。然而，若車輛已行駛超過十多萬公里，選擇粘度稍高的機油也是可行的。威朗轎跑/威朗GS的外觀設計令人耳目一新，其獨特的紅黑撞色設計元素尤為引人注目。

威朗5T的機油選擇建議：對于威朗5T車型，推薦考慮適合的機油品牌以維護發(fā)動機的最佳狀態(tài)。私家車主可以選擇途虎或天貓保養(yǎng)的銀美孚5w30機油，這不僅能確保引擎順暢運行，還延長了更換周期，既方便又經(jīng)濟。

性能卓越：銀美孚1號全合成機油能夠為威朗5T車型提供出色的潤滑和保護，有助于保持發(fā)動機的穩(wěn)定性和長期性能。用戶信任：由于其出色的性能和表現(xiàn)，銀美孚1號全合成機油贏得了大量用戶的信任和好評。

近日，有車主反饋其別克威朗5T車型在行駛十萬公里后出現(xiàn)了燒機油的問題。針對此情況，專業(yè)人士指出，車輛在行駛十萬公里后，原先使用的美孚一號機油因粘稠度降低而變稀，可能已無法滿足車輛需求。因此，建議更換為10W40的合成機油，以確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

機油30和40有什么區(qū)別,40的機油動力比30的機油好嗎?

1、機油30和40的主要區(qū)別體現(xiàn)在粘度、適用氣溫、流動性以及機油消耗量等方面。粘度：40的機油粘度比30的機油更高。這意味著40機油在發(fā)動機部件上形成的油膜更厚，能提供更好的潤滑效果。適用氣溫：由于40機油的粘度更高，它通常能在較高的溫度下保持穩(wěn)定性，因此適用的最高氣溫也相應更高。

2、機油30和40的主要區(qū)別體現(xiàn)在粘度、性能和油耗三個方面：粘度：機油30：粘度相對較低，適合在低溫和短里程的車輛使用。在低溫下，其流動性更好，能更好地保護發(fā)動機的低溫啟動性。機油40：粘度較高，適合在高溫環(huán)境和長里程的車輛使用。在高溫環(huán)境下，其潤滑性能更好，能有效減少發(fā)動機內(nèi)部磨損。

3、另一方面，5W-40在高溫下的穩(wěn)定性更好，因此更適合在極端高溫條件下使用。在相同質(zhì)量級別的機油中，5W-30的流動性優(yōu)于5W-40，但5W-40在高溫下的油品穩(wěn)定性更佳?？傮w而言，選擇5W-30還是5W-40取決于車輛的使用環(huán)境和發(fā)動機的具體要求。

4、機油和40機油的主要區(qū)別如下：粘度不同：30機油的粘度要比40機油的粘度更低。機油型號中的w后面的數(shù)字表示機油的高溫粘度，數(shù)字越大，粘度越大。適用發(fā)動機類型不同：一般來說，自吸發(fā)動機多使用30粘度的機油，而渦輪增壓發(fā)動機則多使用40粘度的機油。

5、機油的流動性優(yōu)于40機油，因為其粘度較低，使得在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時能夠更快速地流動，有助于降低油耗并提升發(fā)動機的散熱性能。在寒冷的氣候中，30機油的流動性優(yōu)勢尤為突出，能夠迅速到達發(fā)動機各部位，提供有效的潤滑。然而，在高溫環(huán)境下，40機油的穩(wěn)定性優(yōu)于30機油。

十多萬公里的車機油用什么粘度好?

如果原廠要求使用5w-30的機油粘度，而你的車已經(jīng)行駛了10多萬公里了，這時有兩種選擇，如果你的車保養(yǎng)的比較好，發(fā)動機磨損比較小應當繼續(xù)實用5w-30的機油，這樣可以降低油耗，減小發(fā)動機運行阻力。如果發(fā)動機使用5w-30的機油粘度出現(xiàn)輕度燒機油的問題了，那么就需要使用5w-40的機油粘度了。

的機油動力比30的機油好。40與30區(qū)別在于機油粘度不同，別克美系車應該用30的機油，如果車子跑了10多萬公里可以換成40的機油，讓車子動力好一些的可以使用品質(zhì)更高一些的機油，我現(xiàn)在在用的是含有液態(tài)鉬的德國GT機油，動力也要比以前用的機油好很多。

可以，但30標號機油略高一些，也可以考慮5w-20的，因為發(fā)動機磨損不是很嚴重，隨著車輛使用，公里數(shù)增加機油也要考慮適合發(fā)動機抗磨性匹配的標號機油，車輛不超10萬公里30的機油就可以，如果超過10多萬公里可以考慮40的機油。

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