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10萬車的標桿-10萬以內車標

接下來為大家講解10萬車的標桿,以及10萬以內車標涉及的相關信息,愿對你有所幫助。

簡述信息一覽:

10萬級家轎互卷,長安逸達和大眾朗逸又該怎么選?

兩款車內飾有著比較顯著的區(qū)別,是方向盤布局與中控屏尺寸,逸達配的是兩幅式多功能方向盤,簡約至極。朗逸配的是三幅式多功能方向盤,實用優(yōu)先。朗逸的中控屏尺寸為25英寸,逸達的中控屏達12英寸,在視覺體驗上,兩款車內飾營造的科技氛圍還是有不少區(qū)別的,逸達的科技氛圍更好。

兩款車型都是誕生于成熟的平臺架構,長安逸達的優(yōu)勢就是在空間、視野方面表現更好,大眾朗逸則是輕量化和底盤***更加極致。不過,兩者均是***用的前麥弗遜、后扭力梁懸掛,底盤和操控方面的差異并不大,普通消費者其實也難以感知,那么空間更大的逸達還是會有一定優(yōu)勢。

10萬車的標桿-10萬以內車標
(圖片來源網絡,侵刪)

建立著家轎產品的新標準,不斷給合資品牌帶來壓力。而最終獲益的,一定是消費者。因此逸達也成為在10萬級家轎產品上率先***用大量智能化配置、安全裝備的國產車型之一,同時在外觀、內飾設計用料的全面進步,實現了對合資品牌的全面超越。

新一代藍鯨動力加持,逸達性能更強悍 除此之外,兩款車型在動力性能表現方面也有著較大的差異,其中逸達搭載藍鯨新一代NE5T高壓直噴發(fā)動機,其最大輸出功率為125千瓦,峰值扭矩260牛米,傳動系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

還有長安逸達,直接開啟狂卷模式,79萬起的低油耗、高智能、大空間家轎,入手絕對是超值的。

10萬車的標桿-10萬以內車標
(圖片來源網絡,侵刪)

過去10萬價位,你能買到的合資家轎,朗逸是5L自吸,軒逸是6L自吸,別說年輕人想要的速度和***,如果是一家四口出行的滿載情況下,恐怕“夠用”都有些捉襟見肘。而長安逸達搭載了藍鯨新一代NE 5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率125千瓦、峰值扭矩260牛米,參數比起大眾EA211的4T還要出色。

誰是10萬級A+家轎品質標桿?標致新408對比大眾速騰

東風標致新408全系標配6T渦輪增壓發(fā)動機+愛信6速手自一體變速箱,最大輸出170馬力,峰值扭矩250?!っ祝淮蟊娝衮v搭載的是5T渦輪增壓發(fā)動機+7速干式雙離合變速箱,最大輸出160馬力,峰值扭矩250?!っ?。

東風標致新408和大眾速騰都是非常經典的車型,也都是A+級別轎車中的佼佼者,如果非要分出一個高下的話,東風標致新408在內飾質感、動力感受、用車成本方面相比大眾速騰都有優(yōu)勢,因此整體綜合實力要更強一些,通過對比,東風標致新408更符合10萬級A+家轎品質標桿。

雖然都稱得上是10萬級轎車,但可以看到大眾朗逸和日產軒逸的車長都沒有達到4700mm,軸距也遠低于2700mm,沒有達到A+級轎車水準。而在這四款車型中,東風標致新408的軸距與大眾速騰基本持平,但在寬度和高度這兩項影響乘坐空間的數據上更有優(yōu)勢。

在A+級家轎市場中,新408和速騰都是表現出色的車型。盡管速騰在智能化方面略勝一籌,但新408在舒適性和動力性能上占據上風,且售價更為親民,比速騰便宜42萬元。兩者都是該級別市場的代表,但面對年輕消費者,新408憑借其特點更容易贏得青睞。

國產高顏值家轎!頂配10萬多,配1.4T,好開省油,逸動

1、比如從價格來看,官方指導價區(qū)間為29-39萬元,但是終端還有可觀優(yōu)惠,像實拍這款4T GDI DCT旗艦版也才8萬多裸車價,所以10萬是足以將它開回家,這對于一臺***用4T發(fā)動機且軸距7米的緊湊型轎車來說不算貴了吧?并且還有其它諸多亮點,咱們接著往下瞧。

2、前言:如果你要問到10萬級家轎市場最火的車型是誰?長安逸動PLUS絕對是其中之一。逸動PLUS是長安汽車首款PLUS版的轎車,它不僅擁有高顏值,豐富的配置,高配車型還擁有4T藍鯨發(fā)動機的加持。

3、可能各位讀者不是非常理解這4T有什么好表揚的,我們這樣來拉出逸動plus的對手。它的對手都有誰呢?吉利帝豪、捷達VA豐田威馳、現代悅動,這些主流競爭對手都沒有逸動PLUS藍鯨4T動力來得猛,并且最重要的是逸動PLUS還把自己的價格嚴格控制在了7—10萬區(qū)間,在價格上完全和對手打個平手。

4、目前,比亞迪秦pro的頂配版本,實際售價也只要10萬多一點點,還是很實惠。長安逸動 自從長安逸動全新換代后,市場熱度就大幅度上升,銷量成績也提升不少。而這一切,都離不開該車的高顏值外觀。全新的蝶翼式中網搭配上犀利的大燈,再加上動感的側進氣口,前臉看起來特別的時尚、運動,非常有吸引力。

5、動力方面,逸動目前提供了6L自吸以及4T渦輪增壓兩款動力可選,分別匹配5MT/6AT變速箱以及7速雙離合變速箱,6L最大功率為128馬力,4T最大功率為158馬力,百公里加速26秒,對于一款10萬級轎車而言表現相當不錯。

6、回頭率頗高。長安逸動PLUS的品控在國產轎車中出類拔萃,對于車輛質量的顧慮可以減輕。最后!--,日產軒逸以其省油性能而聞名。盡管第十四代軒逸已發(fā)布,但從性價比來看,推薦經典款,因為價格更親民。經典款軒逸的外觀可能不如新車型動感,但整體設計依然時尚大氣,符合大部分消費者對家用車的審美。

行業(yè)解讀:10W級真賽道SUV來了!

作為一臺10萬元級的燃油SUV,它的智能配置并不輸同價位的新能源車,相對十幾萬的合資SUV更有過之而無不及。這就是歐尚對于新時代SUV的解讀,在保證動力、空間、外觀內飾等綜合條件兼?zhèn)涞拇笄疤嵯?,以科技配置為抓手,吸引年輕一代的注意力。

緊接著是一個小定圓和連續(xù)S彎挑戰(zhàn),奔騰T90的轉向比較精準,在狹小的賽道中也能準確找到行進路線,車輪的循跡表現也不錯。如果對于自己的駕駛能力不夠有信心也沒關系,奔騰T90配備540度全景影像,在常規(guī)的360度全景影像功能的基礎上增加了“透明底盤”功能,可以很清楚地看到車身周圍樁桶的位置。

而在主動安全配置上,2022款傳祺GS4還增加了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),提供主動制動輔助、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能,讓行車安全有更多的保障,給予用戶更多的安全和放心。百萬銷量,有口皆碑 自上市以來,傳祺GS4僅用41個月就成為了最快突破100萬臺銷量的中國品牌SUV,一度引爆汽車市場。

內置有由MTK高性能八核車機芯片加持的OnStyle1車機系統(tǒng),除了系統(tǒng)啟動快、界面響應流暢迅速以外,它還支持車外人臉識別、手勢識別、全景影像、車聯網、手機APP控車等多達78種車控功能,比如說車主可以通過刷臉來解鎖車輛、通過手機APP來查看車輛狀態(tài),又或者是在車內通過OK手勢來進入賽道模式等,人機交互體驗很豐富方便。

XR-V的座椅***用了布藝座椅,而且為手動調節(jié),只能說在這方面,合資車真沒有自主品牌那樣舍得給。所以在內飾部分,依然是兩臺自主品牌車型有著明顯的優(yōu)勢,甚至說是壓倒性的優(yōu)勢,它們擁有更潮流的配色、設計以及更好的材質,這些對于目前的年輕消費者來說是相當有吸引力的。

在10萬級合資小型SUV陣營,相比本田繽智的居家設計、大眾途鎧的沉穩(wěn)風格,雪佛蘭創(chuàng)酷RS的外觀是最富有運動氣質的。新車外觀借鑒了科邁羅兇悍的前臉設計,蜂窩狀立體格柵***用熏黑設計,另外,新車在中網、側裙、輪眉上都有紅色的RS徽標,提升了整車的辨識度,也讓整車的運動感非常濃厚。

關于10萬車的標桿,以及10萬以內車標的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。