當(dāng)前位置:首頁(yè) > 小米汽車(chē) > 正文

北京小米汽車(chē)工廠壓鑄-小米汽車(chē)北京研發(fā)中心

本篇文章給大家分享北京小米汽車(chē)工廠壓鑄,以及小米汽車(chē)北京研發(fā)中心對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽:

小米核心供應(yīng)商名單

1、小米的核心供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、匯川技術(shù)、地平線、韋爾股份、速騰聚創(chuàng)、文燦股份等多家企業(yè)。這些企業(yè)涵蓋了電池、電驅(qū)、智能駕駛、車(chē)身制造等多個(gè)領(lǐng)域,是小米汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。在電池系統(tǒng)方面,寧德時(shí)代是小米汽車(chē)的重要供應(yīng)商,提供高性能的電池包。

2、精研科技為小米提供金屬外殼等外觀件。一級(jí)供應(yīng)商包括:金立通信為小米提供智能手機(jī)等產(chǎn)品。TCL集團(tuán)為小米提供電視機(jī)等產(chǎn)品。創(chuàng)維集團(tuán)同樣為小米提供電視機(jī)等產(chǎn)品。海信集團(tuán)為小米提供電視機(jī)等產(chǎn)品。聯(lián)想集團(tuán)為小米提供筆記本電腦等產(chǎn)品。華為技術(shù)為小米提供通信技術(shù)解決方案。

北京小米汽車(chē)工廠壓鑄-小米汽車(chē)北京研發(fā)中心
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、除以上主要供應(yīng)商外,小米還與多家供應(yīng)商建立了合作關(guān)系,包括鎂光、村田制作所、太陽(yáng)誘電、TDK等。這些供應(yīng)商為小米提供多種關(guān)鍵零部件和組件,支持小米在智能手機(jī)、智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展。總結(jié)來(lái)說(shuō),小米的核心供應(yīng)商名單涵蓋了多家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體、顯示面板、存儲(chǔ)芯片制造商以及電子產(chǎn)品制造商。

4、藍(lán)思科技:藍(lán)思科技是小米手機(jī)玻璃蓋板的主要供應(yīng)商,為小米手機(jī)提供前后蓋板等關(guān)鍵零部件;藍(lán)思科技在技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)儲(chǔ)備和規(guī)模生產(chǎn)等領(lǐng)域與小米深度合作,其核心產(chǎn)品及生產(chǎn)服務(wù)已大量應(yīng)用于小米各類中高端智能手機(jī)終端產(chǎn)品。

大壓鑄、泰坦合金,是買(mǎi)辦還是自研?小米官方回應(yīng)來(lái)了

1、小米汽車(chē)的回應(yīng)中明確提到,他們的壓鑄機(jī)是跟海天聯(lián)合研發(fā)的,是小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)已有的壓鑄機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了11項(xiàng)專利設(shè)計(jì)創(chuàng)新提升,其中大部分為發(fā)明專利,如A I主動(dòng)優(yōu)化壓射參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)等。而整個(gè)壓鑄集群系統(tǒng),則確定是小米自研的。

北京小米汽車(chē)工廠壓鑄-小米汽車(chē)北京研發(fā)中心
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

雷軍喊出世界前五目標(biāo)

1、小米汽車(chē)于2023年12月28日在北京舉辦了首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)。在會(huì)上,雷軍明確提出了小米汽車(chē)的宏偉目標(biāo):不僅要與保時(shí)捷、特斯拉等豪華汽車(chē)品牌相媲美,還要致力于打造既美觀、易駕駛又舒適、安全的移動(dòng)智能空間,致力于通過(guò)15至20年的不懈努力,躋身全球前五的汽車(chē)制造商之列,助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的全面崛起。

2、年12月28日,小米汽車(chē)在北京召開(kāi)首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)。雷軍明確表示,小米汽車(chē)的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷、特斯拉,打造汽車(chē)工業(yè)新時(shí)代的夢(mèng)想之車(chē),做好看、好開(kāi)、舒適、安全的移動(dòng)智能空間,通過(guò)15年到20年的努力,成為全球前五的汽車(chē)廠商,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全面崛起而奮斗。

3、雷軍放話:小米汽車(chē)會(huì)在2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營(yíng),并爭(zhēng)取在15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。

4、小米公司創(chuàng)始人雷軍在其Twitter上發(fā)文分享了其談到了其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一些看法,他表示:我們成功的唯一途徑是成為前五名之一,并且每年出貨量超過(guò)1000萬(wàn)輛。競(jìng)爭(zhēng)將是殘酷的。

小米自研泰坦合金突破大壓鑄材料技術(shù)壁壘,國(guó)內(nèi)第一

1、月28日,小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心盛大舉行,正式披露了小米汽車(chē)五大核心技術(shù)的進(jìn)展突破,并迎來(lái)平臺(tái)首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。

2、結(jié)合小米汽車(chē)的回應(yīng)來(lái)看,首先,這款“泰坦合金”確實(shí)是有專利的,小米汽車(chē)也公開(kāi)了這款合金的專利號(hào)(ZL 2023 1 0604169)。前段時(shí)間某大學(xué)楊姓教授對(duì)小米自研泰坦合金提出了質(zhì)疑,但很快也進(jìn)行了澄清。

3、小米技術(shù)發(fā)布會(huì)發(fā)布「小米泰坦合金」,引發(fā)業(yè)界關(guān)注,此材料在國(guó)內(nèi)實(shí)屬唯一。本文將從技術(shù)性能角度,初步分析小米泰坦合金的特性,并與現(xiàn)有航空鑄造鋁合金材料進(jìn)行對(duì)比,提供直觀見(jiàn)解。

小米回應(yīng)有人混淆大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線概念:兩種完全不同工藝

1、易車(chē)訊 日前,小米公司發(fā)言人在官微表示,有微博賬號(hào)故意混淆小米超級(jí)大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線概念,造謠抹黑小米。我們?cè)俅纬吻迦缦拢捍髩鸿T和沖壓是兩種完全不同的工藝,在小米汽車(chē)工廠中,這兩者也是分屬不同的車(chē)間。我們已經(jīng)多次澄清,小米超級(jí)大壓鑄9100t的壓鑄機(jī),是小米跟海天聯(lián)合研發(fā)。

2、除技術(shù)與材料的創(chuàng)新,小米汽車(chē)克服傳統(tǒng)大壓鑄弊端,***用三段式可維修設(shè)計(jì):「一體壓鑄后地板 + 中高速潰縮區(qū) + 低速潰縮區(qū)」。中低速碰撞中,無(wú)需更換大壓鑄件;而在高速碰撞中,這一設(shè)計(jì)能滿足90km/h的后碰標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)了全球的最高標(biāo)準(zhǔn)。

3、不得不說(shuō)魅族將壓鑄工藝大面積引入千元機(jī)中,有點(diǎn)討巧的意味,也的確直接拉低了金屬手機(jī)的成本,但前面我們講到壓鑄工藝精度不高,無(wú)法進(jìn)行表面的后期復(fù)雜處理,所以以魅藍(lán)為例,金屬機(jī)身也***用了表面噴涂厚漆+關(guān)鍵部位加入大面積塑料的金屬機(jī)身設(shè)計(jì)。

關(guān)于北京小米汽車(chē)工廠壓鑄,以及小米汽車(chē)北京研發(fā)中心的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。