小米汽車入局新能源汽車市場-小米的新能源汽車

本篇文章給大家分享小米汽車入局新能源汽車市場，以及小米的新能源汽車對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、雷軍造車,投入百億賭上所有聲譽,“為小米汽車而戰(zhàn)”
• 2、小米選擇現(xiàn)在入局汽車領(lǐng)域,到底是好還是壞?
• 3、4月新能源品牌銷量盤點:問界并入鴻蒙打敗理想
• 4、小米汽車蓄勢待發(fā),100kWh大電池+四驅(qū),到底有多香?

雷軍造車,投入百億賭上所有聲譽,“為小米汽車而戰(zhàn)”

小米也算是造車新勢力中的一員，雷軍花費100億美金，自己將親自帶隊，押上人生全部的聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。不論是理小蔚，還是其他各種新勢力，他們需要的是造車的技術(shù)，有的是資金。

昨天，也就是3月30日，小米春季新品發(fā)布會進(jìn)入第二天，結(jié)果相比第一天更震撼，小米直接宣布造車，雷軍更表示，“這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。

月30日，小米集團(tuán)發(fā)布公告，正式確認(rèn)了造車的消息。公告披露，小米集團(tuán)董事會正式批準(zhǔn)智能電動 汽車 業(yè)務(wù)立項，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動 汽車 業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元（超650億元人民幣）。小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

雷軍親自帶隊以及百億美元的巨額投資，足見小米內(nèi)部對智能 汽車 業(yè)務(wù)的重視。當(dāng)日晚，雷軍也熱淚盈眶的將造車描述為“人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目”，并為其壓上了所有的“戰(zhàn)績和聲譽”，余生將“為小米 汽車 而戰(zhàn)”。支撐小米造車的并不僅僅是雷軍的決心和理想，更重要的還是小米自身的積累和實力。

在2021年3月30日，小米正式官宣造車，雷軍坦然說道，小米造車是人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)。 這一消息的傳出，網(wǎng)絡(luò)輿論頃刻間一片嘩然。

小米選擇現(xiàn)在入局汽車領(lǐng)域,到底是好還是壞?

我認(rèn)為小米進(jìn)入到汽車領(lǐng)域?qū)τ谡麄€市場來說是一件好事情，因為在小米集團(tuán)介入到了這個領(lǐng)域之后，這個領(lǐng)域?qū)虐l(fā)出更大的活力。眾所周知，小米集團(tuán)是一家非常具有實力的公司，小米公司之所以能夠在社會當(dāng)中獲得比較高的知名度，就是因為這家公司的科技實力及資金實力所帶來的影響。

為什么說小米造車正是入局的好機(jī)會，現(xiàn)在車市如此內(nèi)卷，正是激戰(zhàn)的時候。別家都已經(jīng)日漸擁有一套成熟穩(wěn)定的體系，憑什么小米能在這時候分得一塊領(lǐng)地呢？但我要說的是這是這樣的局面，才能滿足小米入局的條件，不如說，這樣的局面，才能讓小米造車站穩(wěn)腳跟。

小米在智能家居等領(lǐng)域的深入布局，以及其對互聯(lián)網(wǎng)思維的深刻理解，都可能成為其在汽車行業(yè)競爭中的優(yōu)勢。小米已經(jīng)在理想汽車上實現(xiàn)了與其智能家居系統(tǒng)的聯(lián)動，未來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的積累和產(chǎn)品線，有望為小米汽車帶來更多的想象空間。傳統(tǒng)汽車企業(yè)面對小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司入局，或許會感到壓力。

4月新能源品牌銷量盤點:問界并入鴻蒙打敗理想

從4月份開始，問界的銷量不再單獨計算，而是歸入鴻蒙智行。與此同時，智界、享界及后續(xù)的“X界”等品牌也歸屬于鴻蒙智行旗下并進(jìn)行統(tǒng)一排名。4月，鴻蒙智行整體銷量為29632輛，問界占據(jù)了其中的25086輛，智界旗下唯一車型S7則銷售了4546輛。

而全新理想L6上市12天累計定單突破20000臺，上市16天累計定單突破30000臺，這4天的差幅正好對應(yīng)的就是5月1日~4日。計算之后不難得出，理想L6一款車在4天之內(nèi)，銷量增長了10000臺。

月份新能源技術(shù)SUV汽車銷售量上，問界M5銷量3245輛，排名第八；理想化ONE銷售量4167輛，排名第七。3月份，問界M5銷量3045輛，排名第十二。這也代表著，問界M5交付第二個月，排名升高4名。

鴻蒙智行正在跑出第二個暢銷品牌，智界今年已經(jīng)連續(xù)三周上榜，鴻蒙智行的單周銷量也接近1萬輛。極氪蔚來在今年的增長比較乏力，蔚來和樂道品牌幾乎難以同時登榜，要實現(xiàn)今年的銷量目標(biāo)，還比較有壓力。

小米汽車蓄勢待發(fā),100kWh大電池+四驅(qū),到底有多香?

1、肯定有小伙伴好奇，這么大的電池容量，為啥續(xù)航才800km，其實答案不言而喻，那就是雙電機(jī)四驅(qū)。因為參考同屬于100kWh動力電池容量的極氪001，其雙電機(jī)的100kWh容量版本純電續(xù)航僅有656km，小米SU7比其更持久。

2、動力方面，基于華為DriveONE純電驅(qū)智能平臺打造的問界M5 EV提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本可選。單電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)版搭載最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驅(qū)動電機(jī)，配備80kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC綜合續(xù)航里程620km。官方公布的0-100km/h加速時間1s。

3、技術(shù)配置層面，據(jù)說小米汽車將***用自研充電平臺，有望配備800V高壓充電技術(shù)。動力方面搭載一臺260KW的驅(qū)動電機(jī)，并且還將搭載MIUI CAR車機(jī)系統(tǒng)，相信在UI設(shè)計和智能方面都要優(yōu)于其他的汽車廠商，畢竟小米手機(jī)設(shè)計和系統(tǒng)優(yōu)化在行業(yè)中口碑還是很好的。

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