本篇文章給大家分享落地10萬左右的混動車,以及十萬以下混動汽車對應的知識點,希望對各位有所幫助。
1、如今,隨著自主車企的技術進步,近幾年也開始發(fā)力混動市場,10萬出頭就能買到混動緊湊級SUV,而同級別的豐田RAV4混動和CR-V混動車型價格基本都在20萬左右。
2、星辰混動版配備320N·m的大扭矩驅動電機,性能媲美主流0T發(fā)動機,能帶來更好的駕駛信心。同時,星辰混動版在WLTC工況下的百公里油耗為7L,市區(qū)工況百公里油耗為6L,如果在市區(qū)跑的話,每公里的燃油成本只需3毛多,在這個油價居高不下的時期,能夠有效節(jié)省用車成本。
3、動力方面,***用了奇瑞 C-DM 鯤鵬超能混動技術,搭載一臺混動專用的 5TGDI 發(fā)動機,最大功率 115kW,峰值扭矩為220Nm,最高熱效率達到 45%。搭配單擋 DHT 前橋雙電機單元(最大功率 150kW),整車虧電油耗僅 9L/100km。
4、WLTC綜合工況續(xù)航1150km,饋電油耗只有5L/100km,跑長途、自駕游沒有續(xù)航焦慮,更不擔心補能效率問題,讓出行充滿愉悅感。再加上藍電E5可掛綠牌,全天出行不限行,還能免萬元購置稅,按照5年行駛10萬公里計算,相比國產主流燃油車,綜合用車成本能節(jié)省5萬元,剩下的錢都能換一臺代步新車了。
5、售價:98-98萬 混動形式:油電混動 動力系統(tǒng):0L+DHT 油耗:7L/100km(WLTC)優(yōu)點:以前,10萬買混動SUV簡直癡人說夢,所以五菱星辰混動版這個價格怎么看都足夠讓人心動。
6、插混(PHEV)版本的五菱星光S,搭載由一臺5L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率78kW、最大馬力為106Ps、最大扭矩為130N·m,電機最大功率150kW、電動機總馬力為204Ps、電動機總扭矩為310N·m,傳動方面匹配E-CVT無級變速箱。
這個價位左右的純電動汽車有比亞迪秦PLUS、幾何E、哪吒V等等。比亞迪秦PLUS 秦PLUS是比亞迪旗下的一款插電式混合動力轎車,這讓本就備受歡迎的比亞迪秦PLUS銷量得到進一步提升。
該車型還是能夠做到4L/100km的綜合油耗,而且車輛在質量方面也十分穩(wěn)定可靠。豐田普銳斯 豐田普銳斯是一款經典的油電混合動力車型,它***用了豐田的混合動力系統(tǒng),具有出色的節(jié)能性能和環(huán)保性能。整車外觀時尚動感,駕駛起來非常平順舒適。
比亞迪秦PLUS在10萬級新能源汽車市場中提供了多樣的選擇。建議選擇插電混合動力版本,適合市區(qū)駕駛和長途旅行。其外觀設計銳利,內飾在同等價位中顯得較為豪華,且保養(yǎng)成本較低,性價比極高。五菱宏光MINI 指導價:28-99萬元 五菱宏光MINI以其出色的性價比深受歡迎,銷量長期領先。
傳祺GA3S視界、雷凌雙擎、長安CS55和寶駿730:傳祺GA3S視界作為一款競爭車型,與卡羅拉并肩而立,雷凌雙擎則作為一款國民神車,提供了10萬元以上油電混合動力汽車的新選擇。新款雷凌雙擎提供了3款油電混合動力車型,價格區(qū)間為18萬至18萬元。
在10萬元左右的預算范圍內,有多款優(yōu)秀的油電混動車型可供選擇。以下是一些推薦的車型:比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版:這款車型以其出色的性價比和配置受到了廣泛關注。價格區(qū)間大致在98萬至158萬元,綜合續(xù)航里程可達800公里以上,設計時尚動感,非常適合追求時尚與科技的年輕消費者。
本田凌派混動版 同樣是一款日系混動車,同樣是緊湊型轎車,做工還可以,而且內部設計也更有層次感,拼色內飾還是要給好評的,但也是因為緊湊型的定位,我認為空間上沒有什么太出色的表現(xiàn),這個也情有可原。
萬以內油電混動車推薦有:比亞迪秦PLUSDM-i、五菱星光S PHEV、長安啟源Q05 2025等。比亞迪秦PLUSDM-i:這款車型以其充電便利性和高性價比著稱。它支持通過220v家用電源充電,大大擴展了日常使用場景。作為一款混動車型,在10萬以內的價格區(qū)間內,它是一個非常值得考慮的選擇。
萬左右油電混合的車有哪些1第一款:長安逸動混動這款長安逸動混動車型是基于燃油版車型打造而成的,長安逸動混動這款車在外觀方面與燃油類的車型幾乎保持了一致。但是長安逸動混動這款車最大的亮點就是長安逸動的混動系統(tǒng)了,長安逸動的混動車型僅僅比燃油版的車型重了35公斤。并且平均油耗僅百公里僅為4升左右。
吉利博瑞GE,豐田卡羅拉,還有雷凌雙擎低配版。2018年5月28日,吉利汽車博瑞GE系列車型正式上市。該車推出PHEV插電式混動和MHEV輕型混動,售價區(qū)間為168-198萬元。
長安逸動混動 長安逸動混動車型基于燃油版打造,外觀設計與燃油版基本保持一致。其最大的優(yōu)勢在于搭載了混動系統(tǒng),相比燃油版車型重量減輕了約35公斤,而且百公里平均油耗低至4升。 比亞迪秦 比亞迪秦是一款在市場上擁有良好口碑的油電混動車。
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