保時捷純電20多萬的車-保時捷 純電suv
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簡述信息一覽：
...全出動的天價廣告,只因一輛叫Taycan的電動汽車
1、這次保時捷Taycan共推出了兩款車型，分別是Turbo和Turbo S，售價分別是：148萬和178萬。
2、今年據(jù)說是保時捷第一次投放超級碗廣告，原因不言自明：美國作為全球最大的電動跑車消費(fèi)市場，保時捷的第一款電動跑車Taycan必須要讓加州的富豪們注意到。因此，這次保時捷超級碗廣告的領(lǐng)銜主角就是全新電動超跑Taycan。
3、奧迪的廣告一上來，我們就見到了一頭短發(fā)的二丫Maisie Williams，她駕駛的就是廣告的主角奧迪e-tron Sportback。
續(xù)航不長保時捷憑什么將它賣到二百萬
不過可以負(fù)責(zé)任的告訴大家，包括后面行文要介紹到的具體產(chǎn)品點(diǎn)，taycan除了使用電動機(jī)驅(qū)動外，依然是一臺徹頭徹尾的保時捷。在保時捷的心臟，祖文豪森工廠完成10億歐元級別的巨幅升級后，taycan成為了第一個和保時捷雙座跑車一起生產(chǎn)的“外來四門車”。
問題六：保時捷憑什么這么貴還那么多人買 你好，因?yàn)楸r捷性能畢竟好，用料不計成本，原裝進(jìn)口，而且具有一定的品牌價值，所以定價很高。
新的補(bǔ)貼政策一經(jīng)實(shí)施，將會對不少車型都產(chǎn)生影響，比如說奧迪e-tron，奔馳EQC，保時捷Taycan這類純電豪車，這類車型就將失去享受新能源補(bǔ)貼的資格，不過定價高于30萬的車型，本身就能劃分到豪車的類別中，有意向買這類車型的消費(fèi)者，對于補(bǔ)貼的看重程度其實(shí)并沒有那么高。
百萬內(nèi)最具價值電動車?保時捷Taycan實(shí)拍深度解析
1、跟其它Taycan一樣，車主可使用家用交流電（AC）以11 kW的充電功率為愛車充電（從0充滿至100%需要9-10小時）。在理想狀態(tài)下，兩種電池版本車型均可通過高功率充電站（HPC）在30分鐘內(nèi)將電量5%充到80%。
2、在車廂設(shè)計方面，Taycan Turbo Cross Turi***o與普通版本的Taycan是沒有任何區(qū)別的，我們這臺車選裝了樹莓紫的內(nèi)飾，真皮的質(zhì)感非常好，而且科技氛圍也足夠，四塊屏幕是非常吸睛的。副駕屏幕是需要選裝的，價值9600元，屏幕內(nèi)的功能其實(shí)等同于中控屏幕，只不過副駕可以進(jìn)行操作。
3、在保時捷的命名體系中，“turbo”并不代表渦輪增壓器，而是速度的象征，turbo車型將帶給駕駛者極致的速度體驗(yàn)。Taycan 4s擁有530馬力，taycan turbo擁有680馬力，而最頂級的taycan turbo s更是高達(dá)762馬力。taycan***用了雙電機(jī)布局，前橋和后橋各配置一臺電動機(jī)。
4、車內(nèi)設(shè)計更是完全的創(chuàng)新。 副駕的顯示屏需要選裝需要9500，價格雖然不低但是出來的效果還是相當(dāng)不錯的。 環(huán)繞式的儀表盤非常有運(yùn)動感，經(jīng)典的五連表設(shè)計不會丟掉，不過不同于其他車型，Taycan的儀表盤是純液晶設(shè)計，不同于911保留了物理轉(zhuǎn)速表。
5、Taycan 4S Taycan？Turbo 從側(cè)面看，動感的車頂線條呈現(xiàn)向車尾下行的溜背式造型，即保時捷設(shè)計師所謂的“飛線”，這種特有的飛線車頂令該車在靜止時也極具運(yùn)動感。在輪轂的配置方面，Taycan 4S標(biāo)配的是19英寸Taycan S Aero車輪，Taycan？Turbo標(biāo)配的是20英寸Taycan Turbo Aero車輪。
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