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將來汽車電池會降價嘛知乎-將來汽車電池會降價嘛知乎

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簡述信息一覽:

電池價格狂降,車企瘋狂自研,寧德時代轉(zhuǎn)型吧

上汽集團等老牌汽車巨頭也都投入百億資金入局動力電池。在這些車企自研電池還沒徹底成功之前,他們也尋找了不少更具性價比的替代方案。例如廣汽新能源已引入中航鋰電,份額已超寧德時代;吉利汽車引入欣旺達、孚能。

在這種背景之下,車企一定會設(shè)法降低電池***購成本,甚至?xí)p少***購規(guī)模,應(yīng)對不確定性的市場需求,如此一來包括寧德時代在內(nèi)的電池廠商,可能會非常不舒服。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

人家傳統(tǒng)的電池企業(yè),客戶訂貨了,只要在60天內(nèi)還完貨錢就行了。而寧德時代不只是要求訂貨的客戶在5天內(nèi)還完貨款,還要求想訂貨,必須先交保證金,交的越多,可以訂的貨就越多。

在現(xiàn)場注意到,本屆上海車展成為新能源車的主場,各種汽車產(chǎn)品也紛紛實現(xiàn)高度智能化,汽車行業(yè)徹底邁入智電時代,新能源車自此不再特殊。

就在事故發(fā)生的下一周,寧德時代的股價再次下跌,自1月25日收盤時的3995元/股降至1月29日收盤時的3511元/股,降幅達到了27%,這也是寧德時代在上月股價的最低點。 而到了本月初,寧德時代股價繼續(xù)走低。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

大家都在抱怨碳酸鋰價格的瘋漲,導(dǎo)致電池成本不斷上升。以至于車企大佬們發(fā)出了“給電池企業(yè)打工”的論調(diào),在網(wǎng)絡(luò)上一度引發(fā)熱議。但沒想到的是,2023年碳酸鋰價格急轉(zhuǎn)直下,一路走低。

5年內(nèi)汽車電池價格會降嗎

1、很顯然,電動汽車和內(nèi)燃發(fā)動機汽車可能在未來十年內(nèi)的某個時候售達到均價。至于何時才能達到這個均價,取決于一個關(guān)鍵因素:電池成本。電動汽車的電池組約占整車成本的四分之一,電池成本降不下來,銷售價格還是雷打不動。

2、專家預(yù)測,到2020年汽車動力電池成本將下降一半,也就是說,2020年電池***為650元,2023年為325元!但需要注意的是,這個新興行業(yè)剛剛開始發(fā)展,目前利潤30%,幾年后競爭會很激烈,2023年毛利只有20%。

3、估計后期新能源汽車的普及和電池技術(shù)的發(fā)展,自然會降低電池的價格。其次更換一次電池需要50000到100000萬之間。因為國家對新能源汽車的補貼直接補貼的是整車,而不是電池。所以如果用戶要更換電池,就必須支付原價。

4、整體來看,更換整個電池的價格在5萬元左右。當(dāng)然,未來新能源技術(shù)會越來越好,新能源電池的價格也會越來越低?,F(xiàn)在買新能源車,續(xù)航六七年,說不定以后電池價格會被一兩千元替代。我這里說的是普通新能源汽車的電池更換成本。

5、蓄電池的壽命一般在2-5年左右,如果使用和維護得當(dāng)?shù)脑?,可以使用?年以上。如果使用和維護不當(dāng),就會在幾個月內(nèi)早期損壞。

6、大多品牌的整體更換價格在2萬到3萬左右。一般情況下,也不會出現(xiàn)整體更換的情況,最多是單體損壞,更換一個也就幾百元。油電混合車型電池正常能使用10年20萬公里左右。

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