一年的車賠10萬還值得買嗎-車子一般一年虧幾萬
簡述信息一覽：
誰說新手不能買二手豪車練手?這3款車開2年再賣,也不會賠太多
至少從目前來說，如果想花40萬買一輛二手豪車，雷克薩斯ES系列還是非常值得考慮的，沒準(zhǔn)開兩年還能原價賣出去，即便是貶值，賠的也不會很多。第二款：豐田普拉多 關(guān)于豐田普拉多的保值率不用多說吧，如果你在市內(nèi)能把普拉多開得很好，那么也就基本上告別新手行列了。
首先，寶馬的保值率特別的低，入手了很難再出手，出手指定要賠不少。
如果不是在排放要求極高的地區(qū)，買回來開3年再賣出去，絕對是個劃算買賣。奔馳C63 AMG 不是0T的那款，而是上一代2大V8的那款。
10萬公里的二手車能買嗎
具體得看是什么品牌的車，如果車況沒問題，價格合理，10萬公里的二手車還是可以購買的。10萬公里的車正常情況下也是使用了有4-5年的時間了。購買二手車前首先得看發(fā)動機，有時候一臺性能不錯的汽車如果保養(yǎng)得當(dāng)，跑了10萬公里，發(fā)動機還是非常優(yōu)秀的，這類車就可以考慮購買。
單從行駛里程來判斷，行駛里程10萬公里相對于60萬公里的報廢里程并不算多，因此該二手車可以購買。但是購買時還需要考慮其他因素，如底盤和大梁是否變形、汽車性能方面是否受損，同時外觀等也要作考慮和評估。以下是購買二手車的注意事項：注意外表：一些二手車發(fā)生過事故。
萬公里的二手車能否購買，需要視具體情況而定。以下是一些需要考慮的關(guān)鍵因素：行駛里程與車齡：一般來說，私家車一年大概行駛1-2萬公里，因此6年左右行駛10萬公里屬于正常范疇。從這一點來看，這樣的二手車在行駛里程上是可以接受的。車輛保養(yǎng)情況：車輛的保養(yǎng)情況對于二手車的價值至關(guān)重要。
十萬公里的二手車在綜合考慮多方面因素后可以購買。以下是具體分析：汽車狀況和維保記錄：如果二手車的整體狀況良好，沒有明顯的損壞或磨損，且維保記錄全面，說明車主對車輛進行了適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護。這樣的二手車即使行駛了十萬公里，也可以考慮購買。
對于二手車?yán)锍坛^10萬公里的購買決策，答案并非單一的肯定或否定，而是需要根據(jù)車況做具體分析。10萬公里的車可算步入中年，如果車況良好，即使在三年內(nèi)也能賣出好價錢。然而，五年以上的車齡則可能表現(xiàn)一般，甚至不建議直接購買。
二手車10萬公里當(dāng)然可以買啦！不過，在購買之前，你得先考慮幾個重要因素。車況是關(guān)鍵。10萬公里的車，如果保養(yǎng)得當(dāng)，車況良好，那絕對值得考慮。你可以通過查看車輛的維修記錄、保養(yǎng)情況，或者請專業(yè)的二手車評估師來幫你把關(guān)。車型也很重要。有些車型天生就耐造，跑個10萬公里還跟新車差不多。
10萬公里的車還值得買嗎
綜上所述，雖然一輛跑了10萬公里的比亞迪FO可能僅值四五千元左右，但如果車輛狀況良好，使用環(huán)境適宜，那么它仍然值得購買。然而，購買者應(yīng)充分考慮個人需求和實際情況，以確保做出最明智的選擇。
萬公里的二手車能否購買，需要視具體情況而定。以下是一些需要考慮的關(guān)鍵因素：行駛里程與車齡：一般來說，私家車一年大概行駛1-2萬公里，因此6年左右行駛10萬公里屬于正常范疇。從這一點來看，這樣的二手車在行駛里程上是可以接受的。車輛保養(yǎng)情況：車輛的保養(yǎng)情況對于二手車的價值至關(guān)重要。
但是，市場上出現(xiàn)了十年行駛十萬公里的二手車，價格相比新車便宜很多，例如十年前的奔馳車，現(xiàn)在以極低的價格出售。
對于10萬公里的二手車是否值得購買，答案是可以的，但需要考慮車況和車型。建議選擇自然吸氣車型，因為它們的維護保養(yǎng)更便宜，壽命更長。一般來說，3-5年的二手車最保值，里程數(shù)在6-10萬公里左右，雖然會有些小毛病，但性價比高。
因此，如果車況良好，10萬公里的Q3 4T是可以考慮的。然而，在購買時必須注意檢查車況，確保機械部分運行正常，沒有漏油或異響等問題。如果車況良好，購買這樣的車輛是有一定性價比的。購買二手車時，車輛的歷史和保養(yǎng)記錄尤為重要。盡量選擇信譽良好的賣家，這有助于降低購買后的維修和保養(yǎng)成本。
如果未來短期內(nèi)***換車，那么10萬公里的里程數(shù)可能不是問題。但如果是長期使用，就需要更加謹(jǐn)慎地評估車輛的可靠性以及未來可能面臨的維修成本。總之，行駛10萬公里的二手車是否值得購買，關(guān)鍵在于車況、價格和未來的使用需求。購車者需要根據(jù)自身情況，進行全面考慮后再做決定。
中配挺保值,高配開一年跌了四萬,二手豐田賽那該買嗎?
1、發(fā)現(xiàn)了一個規(guī)律，高配車型出手跌的反而多，或許是需求量小；中配車型保值力度很高，或許說明需求量比較大，35萬左右的價格可能是二手車意向用戶更容易接受的價位。現(xiàn)在買二手車，撿不到便宜，不算值；后悔買車的，想把賽那出手，除了高配之外基本不虧。所以，想買的再等等，想賣的，別猶豫。
2、其中，奔馳G級三年保值率高達***7%，真是買車等于買理財了。緊隨其后的是雷克薩斯LX，保值率為837%。實力稍弱的路虎衛(wèi)士名列第三，保值率達80.86%。
3、也正是因為坦克300在20萬價位出色的產(chǎn)品力和唯一性，這款車上市后不僅新車需要排隊甚至加價才能提車，在二手車市場也擁有超高的保值率，開一年新車再賣掉，也基本不會賠錢，并且非常好出手。漂亮的外形，出色的駕駛感受，以及優(yōu)異的越野能力，坦克300在20萬價位完全沒有任何對手，合資車是不可能與之競爭的。
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