20萬帶空懸的商務(wù)車圖片-20萬內(nèi)懸掛最好的suv

今天給大家分享20萬帶空懸的商務(wù)車圖片，其中也會對20萬內(nèi)懸掛最好的suv的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、這款18萬的美系MPV表現(xiàn)如何?一起來看看福特途睿歐
• 2、奔馳V260L全隔斷七座商務(wù)車,偉昊眾神奢華現(xiàn)車
• 3、“勞斯萊斯”風(fēng)格的紅旗H9,年內(nèi)上市劍指BBA,或26萬起售?
• 4、全新2021款奔馳V級大改款!舒適性比埃爾法還高

這款18萬的美系MPV表現(xiàn)如何?一起來看看福特途睿歐

1、福特途睿歐的車身尺寸長*寬*高的尺寸分別為4***6mm*2032mm*1990mm，軸距為2933mm，***用的也是2+2+3的座椅布局，在不放倒第三排座椅的情況下，后備箱容積就能達(dá)到1360L。商務(wù)MVP的車型坐起來比較舒服，雖然這款車是商務(wù)車為主，但是家里人多，感覺買一輛坐著寬敞的車還是會好一些。

2、提到美系MPV，大家都會想到別克GL8，畢竟GL8在中國市場可以說是神一般的存在，作為別克的老對手，福特也有一款MPV——途睿歐，這款車在歐洲的街道隨處可見。近日，途睿歐國六版正式上市，售價區(qū)間為169-239萬元。讓我們來看一下，這款車為何在歐洲如此暢銷。

3、途睿歐定位于中型MPV，同時也是江鈴福特在商務(wù)MPV市場推出的首款車型，全系都是標(biāo)配2+2+3的七座布局，途睿歐的外觀給人的第一感覺就是大氣，比起別克GL廣汽本田奧德賽更加高大，我們來看一下途睿歐的長寬高軸距分別為：4***6x2032x1990x2933毫米。

4、外觀、內(nèi)飾：途睿歐國六版在外觀和內(nèi)飾方面與所在售的車型保持一致。配置：新車在配置上新增了包括胎壓監(jiān)測、倒車影像、集成GPS導(dǎo)航的7英寸中控屏、發(fā)動機(jī)自動啟停等功能。動力：福特途睿歐搭載的是0T Eco-boost發(fā)動機(jī)，與進(jìn)口的6速手自一體變速箱相匹配。

5、途睿歐的內(nèi)飾看起里還是非常眼熟的，方向盤、儀表盤、換擋桿等都直接選用和?？怂沟呐渲?，所以很多開過?？怂沟娜硕贾苯诱f，這果真是一個媽生的；同時，途睿歐中控看起來還是非常簡單與實用的，沒有太多的按鍵，不過***用了一款7英寸的觸摸屏，還是讓人感覺到有些許科技感。

6、江鈴福特可能大家比較陌生，它旗下的車型多主打功能性和實用性，比如硬派SUV-撼路者。途睿歐則是江鈴福特面向MPV市場推出的一款車型。2020款途睿歐共有5款配置車型，指導(dǎo)價區(qū)間為：169萬至258萬。不到19萬的價格，加上合資中型MPV的定位，聽上去似乎還是很實惠的。

奔馳V260L全隔斷七座商務(wù)車,偉昊眾神奢華現(xiàn)車

1、奢華意味著對氛圍的精心設(shè)計、對材料的百般挑剔、對工藝的精益求精。因此呈現(xiàn)在世人面前的奔馳V260L改裝商務(wù)車，是將藝術(shù)設(shè)計與尊貴體驗的完美融合。今天我們就來了解一款卡莫茲眾神七座全隔斷的高端商務(wù)車。

2、今天給大家?guī)硎且豢顕鴥?nèi)頂級的奔馳豪華商務(wù)車。由全國僅有12家奔馳官方授權(quán)之一的偉昊改裝升級而成，其已超高品質(zhì)，頂級的材料，頂尖的做工聞名于業(yè)內(nèi)，這臺奔馳V260L全隔斷眾神版就是其中隱私性最好，檔次最高的車型之一。

“勞斯萊斯”風(fēng)格的紅旗H9,年內(nèi)上市劍指BBA,或26萬起售?

回看紅旗H系列的巔峰之作紅旗H9的“網(wǎng)紅”之路，從一開始憑借“劍指勞斯萊斯”的奢華外觀博取了眼球，到更名風(fēng)波由全新一代紅旗H7搖身一變成為紅旗H9，定位也從中大型轎車向C+級別商務(wù)車挺進(jìn)，而一月份高調(diào)在人民大會堂完成全球首秀，成功做到了流量和身價都翻倍，著實讓斗車哥大開眼界。

月23日，堪稱中國版 “勞斯萊斯”的紅旗H9正式上市了，新車售價區(qū)間為30.98-598萬元。

再等3天，也就是7月10日，紅旗H9就將會正式上市，目前這款車的預(yù)售價還沒有公布，但是從車型定位來看，紅旗H9的價格肯定是會超過紅旗H7的，因此新車的售價很有可能會超過30萬，那么主要競爭車型就是奧迪A6L和奔馳E級等車型。不知道新車上市之后的市場表現(xiàn)會如何，還是比較令人期待的。

實車展示出強(qiáng)大的氣場，被命名為“H9”，并將其定價上調(diào)至30萬至50萬元，從而與奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等C級豪華車型正面對抗。 2018年，紅旗聘請了勞斯萊斯前設(shè)計師賈爾斯·泰勒，H9的車頭設(shè)計在一定程度上反映出勞斯萊斯古斯特的風(fēng)格。

作者：常笑 自從今年年初紅旗正式發(fā)布了全新H9之后，因為其堪比勞斯萊斯的強(qiáng)大氣場吸引了眾多車迷的關(guān)注。而7月15日晚間，剛剛駛下生產(chǎn)線的紅旗H9正式開啟了預(yù)售。該車共推出5款車型，預(yù)售價為300-60.00萬元，并且有望在今年8月份上市。

在汽車市場中，自主品牌汽車品牌的產(chǎn)品力有了很大的提升，無論是配置還是顏值都有了質(zhì)的飛躍。而在這些品牌中，紅旗汽車是一個有代表性的例子。自前勞斯萊斯設(shè)計師加盟后，紅旗汽車的產(chǎn)品風(fēng)格發(fā)生了翻天覆地的變化，其中紅旗H9就是一款非常具有代表性的車型。

全新2021款奔馳V級大改款!舒適性比埃爾法還高

1、新款最大亮點就是多了氣動避震，給整車的舒適性提升了不少！這樣的奔馳V級你喜歡嗎？整體還是很素的，給后市場升級留下了很大的空間，最特別的是多了氣動避震，在舒適性提升了不少！這將對比埃爾法是一個非常重要的一點，價格便宜和舒適性，相信很大埃爾法潛在車主都會選擇買一臺奔馳V級來升級下。

2、在比較奔馳V級與豐田埃爾法的安全舒適度時，首先要明確的是，它們在各自領(lǐng)域內(nèi)都享有極高的聲望。在舒適性方面，奔馳V級憑借德國工藝的精良和豪華內(nèi)飾設(shè)計，營造出寬敞且寧靜的乘坐環(huán)境。其座椅經(jīng)過精細(xì)調(diào)校，確保長途旅行的舒適度，無論是支撐性還是包裹性都表現(xiàn)出色。

3、不可否認(rèn)埃爾法也是一款好車，但其價值是否真的配的上其百萬級的身價？這一點各位心里應(yīng)該都有所考究。

4、車身側(cè)面輪廓方正，線條簡潔明了，最大程度地保證了車內(nèi)空間利用率。這樣地設(shè)計使得奔馳V級在舒適性和實用性方面都有著出色地表現(xiàn)。從埃爾法來到V級車上，第一感覺就是更具現(xiàn)代化。這是因為V級車的設(shè)計風(fēng)格與C級非常接近，使得它開起來更加輕松自如，給人的駕駛感也相對減弱。

5、而在關(guān)鍵的價格方面，最低配的埃爾法指導(dǎo)價也要890萬元，還沒算需要加價的部分。而頂配的奔馳V級的指導(dǎo)價也僅需698萬元，即便是選裝至滿配，最后也用不了80萬。如果不考慮產(chǎn)品背后的附加價值，奔馳V級無疑比豐田埃爾法更值得購買。

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