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小米su7倒置電芯有缺陷嗎-小米su7倒置電芯有缺陷嗎怎么修

文章闡述了關(guān)于小米su7倒置電芯有缺陷嗎，以及小米su7倒置電芯有缺陷嗎怎么修的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

4月交付7058臺,一個(gè)門外漢造車,小米SU7的質(zhì)量行嗎

1、小米SU7在4月份成功交付量達(dá)7058臺，累計(jì)鎖單達(dá)88063臺。雖然有陸續(xù)的交付，但是車友們還在為交付排單發(fā)愁。由于供不應(yīng)求，大量訂單和一期工廠產(chǎn)能限制。集團(tuán)表示，小米SU7的最短交付時(shí)間預(yù)計(jì)為27周，即大約7個(gè)月。這時(shí)間著實(shí)有點(diǎn)長。

2、首先是因?yàn)樾∶譙U7作為一款運(yùn)動取向的C級純電轎車，能夠?qū)崿F(xiàn)單月7000輛，這幾乎是只有小鵬P7在最開始上市的時(shí)候才達(dá)到過的成績，后面中國品牌的運(yùn)動純電車型銷量大多都一塌糊涂。其次是小米汽車第一個(gè)月能夠交付的渠道僅有50多家，這個(gè)交付效率也是相當(dāng)能打的。

小米su7倒置電芯有缺陷嗎-小米su7倒置電芯有缺陷嗎怎么修
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、首先來看看小米汽車，5月1日，小米汽車對外公布了小米SU7的亮眼銷售成績。自4月3日首次交付以來，僅一個(gè)月的時(shí)間就交付了7058輛新車，可以說對于一個(gè)全新的品牌，首款車型首月就有將近1萬臺的交付量，這一成績應(yīng)該說很出乎行業(yè)預(yù)期。

小米su7質(zhì)量問題

此前，小米SU7也傳出過幾次剎車疑似有問題的案例，其中一個(gè)案例是在試駕過程中出現(xiàn)異響并疑似漏液的情況，后來經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是因?yàn)樾∈忧秩雱x車盤導(dǎo)致異響，但并不存在漏液的情況，地面的水跡是由于車輛經(jīng)過積水地段導(dǎo)致。

易車訊 目前，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化回復(fù)小米SU7剎車故障事件，表示：“制動故障是系統(tǒng)誤判導(dǎo)致，屬于小概率事件，目前已經(jīng)修復(fù)，大家不必驚慌。

小米su7倒置電芯有缺陷嗎-小米su7倒置電芯有缺陷嗎怎么修
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

針對小米SU7被曝設(shè)計(jì)缺陷的問題，我認(rèn)為主要涉及以下幾個(gè)方面：首先，設(shè)計(jì)缺陷通常指的是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造過程中存在缺陷或不足，導(dǎo)致產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)故障或安全隱患。其次，小米SU7被曝的設(shè)計(jì)缺陷可能涉及到電路設(shè)計(jì)、材料選擇、結(jié)構(gòu)布局等方面。

大壓鑄、泰坦合金,是買辦還是自研?小米官方回應(yīng)來了

小米汽車的回應(yīng)中明確提到，他們的壓鑄機(jī)是跟海天聯(lián)合研發(fā)的，是小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)已有的壓鑄機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了11項(xiàng)專利設(shè)計(jì)創(chuàng)新提升，其中大部分為發(fā)明專利，如A I主動優(yōu)化壓射參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)等。而整個(gè)壓鑄集群系統(tǒng)，則確定是小米自研的。

對于小米來說，有鴻蒙在前面開路，自研系統(tǒng)的難度已經(jīng)大大降低了，小米自研的系統(tǒng)如果能夠成功，一定要記得感謝華為，不能因?yàn)槎叽嬖诟偁帲驼f什么讓對方捷足先登了這種話，也不要說什么比對方先進(jìn)的話。大家合力掏空安卓就行了。

小米su7設(shè)計(jì)缺陷

以上觀點(diǎn)，都是我個(gè)人感覺小米汽車設(shè)計(jì)的不足之處，歡迎大家一起討論。對于網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的叫好聲和贊美聲，我不太喜歡，希望大家能夠理性看待小米汽車，小米SU7這款車究竟如何，只通過一個(gè)發(fā)布會并不能說明什么，必須要有長期的駕駛體驗(yàn)和消費(fèi)者的認(rèn)可才算成功。

然而，小米su7也存在一些缺點(diǎn)。例如，它的屏幕分辨率和顯示效果可能不如一些高端機(jī)型，同時(shí)手機(jī)的外觀設(shè)計(jì)也可能受到一些用戶的質(zhì)疑。綜上所述，小米su7是一款表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)的手機(jī)，它具有出色的制造工藝和硬件配置，同時(shí)也具備一定的缺點(diǎn)。

雖然還沒上市，但小米SU7的熱度可是一點(diǎn)不低，不僅米粉翹首以待，很多有購車打算的消費(fèi)者也在等待著它的售價(jià)。小米的首款車到底能不能成呢？在我看來，它有三個(gè)通向成功的優(yōu)勢，也有三個(gè)阻擋它前行的挑戰(zhàn)。第一個(gè)優(yōu)勢，小米SU7已經(jīng)初步構(gòu)建起了降維打擊的能力。

同樣地，對于在冰雪地區(qū)頻繁掉鏈子的隱藏式門把手，小米SU7也深知這一用戶痛點(diǎn)，所以它用上了半隱藏式門把手，美學(xué)設(shè)計(jì)有了，空氣動力學(xué)也不差，更重要的是保證了實(shí)用性。 而大家都在吐槽的全景天窗不防曬的問題，小米SU7也給出了解決方案，即給天幕玻璃配備雙層鍍銀，可以隔絕絕大部分99%紫外線隔絕。

小米汽車答網(wǎng)友100問:想抄底的網(wǎng)友,要失望了!

最近，雷軍做的小米汽車答網(wǎng)友100問火了。作為五家公司的董事長，雷軍在百忙之中抽了足足三天的時(shí)間來回答網(wǎng)友的問題。其中既有尖銳的價(jià)格問題，也有對于小米式自研的解釋。當(dāng)然還有一錘定音，不會有紅米汽車了，想要抄底的網(wǎng)友恐怕要失望了。

這就是余余有回響。你不會失望，陰待也不會落空；喊許你們還沒有發(fā)展或情侶關(guān)系，但你們的相處模式，已經(jīng)貼近情侶。 無效付出的表現(xiàn)： 你給他發(fā)消息，他幾乎從來不會回應(yīng)你：即使回復(fù)消息，也常常都是幾個(gè)小時(shí)之后。

豐田漢蘭達(dá)，宣傳有點(diǎn)膨脹有點(diǎn)飄，試駕之后有點(diǎn)點(diǎn)失望，加速不是很討喜，不要說空間，空間更喜歡途昂，試駕車都有異響，嗒嗒嗒的小震動，這個(gè)我能接受，是車都有點(diǎn)點(diǎn)，重要的是咨詢過程很難受，簡單來說就是加錢提車加錢提車加錢提車，加錢啥都好說，所以，沒了。

小米定位 相信是個(gè)米粉都知道，當(dāng)年小米手機(jī)是怎么發(fā)展起來的？那就是借助移動互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)。突然一下子，“為發(fā)燒而生”的小米手機(jī)火了。再者小米手機(jī)做出了精準(zhǔn)定位，那就是性價(jià)比，大家可以用小米手機(jī)和其他品牌手機(jī)對比一下，在同等的價(jià)格下，小米手機(jī)絕對別其他品牌手機(jī)更便宜。

請點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多18字）不在意只不過是最后的倔強(qiáng)在高考成績出來的那一晚上，很多學(xué)生會選擇熬夜，在凌晨12點(diǎn)的時(shí)候進(jìn)入網(wǎng)站，第一時(shí)間查找自己的成績。

3米軸距,入門5.28秒破百,剛下場就要媲美保時(shí)捷?

年12月28日，小米SU7正式發(fā)布，并且對其***用的諸多技術(shù)進(jìn)行了介紹，作為小米汽車旗下首款車型，小米SU7將提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種不同動力規(guī)格，其中單電機(jī)版可實(shí)現(xiàn)28秒破百，而雙電機(jī)版破百時(shí)間更是僅需78秒。

不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。整個(gè)發(fā)布會，雷軍多次提到全球第一，同級最好，尤其28次提到保時(shí)捷，加上Taycan更是足足有40多次。

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