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小米su7首次碰撞-小米碰撞傳感器報(bào)錯(cuò)

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簡述信息一覽:

3米軸距,入門5.28秒破百,剛下場就要媲美保時(shí)捷?

另外,在這款車型身上,還能看到四驅(qū)系統(tǒng)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸架、可變懸架等配置,破百僅需9秒,要比寶馬X5L、保時(shí)捷Macan的百公里提速成績還好。

尺寸上,保時(shí)捷Taycan的三圍是4963mm/1966mm/1379mm,軸距為2900mm。

小米su7首次碰撞-小米碰撞傳感器報(bào)錯(cuò)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

因此如果預(yù)算比較充足的情況下,個(gè)人更建議大家入手45TFSI版本,畢竟是0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),另外賬面參數(shù)也有強(qiáng)過低功率版本,根據(jù)個(gè)人的實(shí)測,7秒多就能完成破百加速,性能表現(xiàn)還是蠻搶眼的。

舒適不輸頭等艙,軸距超3米2,搭7T V12。目前該車在國內(nèi)只有一種價(jià)位,那就是610萬,其中包含了4座版與5座版。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)