今天給大家分享美國合資汽車還會降價嗎,其中也會對美國合資汽車還會降價嗎知乎的內(nèi)容是什么進行解釋。
那么現(xiàn)在就可以解讀第二個問題了,正確答案這些合資品牌的中大型車還會繼續(xù)降價。
官降,又是官降,這次輪到凱迪拉克坐不住了。7月10日,凱迪拉克宣布旗下中大型SUV——LYRIQ銳歌全系車型降價6萬,降價后的售價為3***萬-4***萬元。
在本輪的降價潮中,最具看點的就是上汽大眾品牌。作為老牌合資大廠,上汽大眾給出了最高6萬元的綜合優(yōu)惠幅度,并且旗下多款車型都有著不同程度的優(yōu)惠,詳情可見上表。
為此,以寶馬為首的傳統(tǒng)豪華品牌也開始加入這場價格戰(zhàn)中,寶馬iX3從499萬-50.99萬降價到399萬-499萬;如今沃爾沃XC40售價也官降8萬元,由原來的370萬元下調(diào)至290萬元。
“這涉及到廠家和經(jīng)銷商的利潤問題?!辈贿^,進口車價格下降后會與一些合資車價格產(chǎn)生重疊的現(xiàn)象。“本來想買國產(chǎn)高配車,現(xiàn)在關(guān)稅政策要下調(diào),7月1日后,進口車的價格肯定會下降。今天來店里看看,可考慮買進口車。
會 降多少看斯巴魯對銷量和利潤的權(quán)衡了 斯巴魯只有進口,不用考慮降多了對自己合資產(chǎn)品沖擊的事,完全可以一步降到位 但其他品牌(大眾豐田奧迪……)會考慮給自己合資產(chǎn)品留利潤空間,可能不會一步到位。
當(dāng)前的中國汽車市場已經(jīng)形成了自主品牌、合資車、進口車三分天下的局面。那么,進口車關(guān)稅下調(diào)會對市場格局產(chǎn)生影響嗎?這是肯定的。
會降價的,保護期過后關(guān)稅取消,進口車價格降低了,勢必會沖擊國產(chǎn)車,因此國產(chǎn)車或合資車會降價,否則無人問津。
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