小米su7智駕是什么系統(tǒng)-小米智能駕駛
接下來為大家講解小米su7智駕是什么系統(tǒng)，以及小米智能駕駛涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。
簡述信息一覽：
年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
1、顯然，通過這一系列“黑科技”的加持，小米SU7無愧是一輛屬于年輕人，媲美保時捷、Tesla的夢想之車。
2、和保時捷Taycan也十分相似。其次，小米SU7所搭載的澎湃OS系統(tǒng)能做到的事情，華為的鴻蒙OS也能做到，問題是鴻蒙OS出現(xiàn)的時間更早，比如把手機上的APP拖到中控屏幕上，我在問界汽車上早就體驗過了，我的感覺就是，澎湃OS和鴻蒙OS具有高度的一致性。
3、雷老板足足講了 2 個半鐘的技術(shù)，干貨滿滿，也讓大家更多了解了小米汽車首款作品 SU7 的內(nèi)涵。但唯獨還是沒發(fā)價格，沒說準預售或上市時間。
4、不過從發(fā)布會現(xiàn)場，小米SU7所表現(xiàn)出的產(chǎn)品力，以及小米汽車在造車基礎工程方面取得的技術(shù)進展不難發(fā)現(xiàn)，這輛投入了3400名工程師，花費100億打造的全新純電轎跑車型，已經(jīng)具備了雷軍口中“一輛好車”的基本素質(zhì)。
5、N點評：從目前曝光的消息來看，小米汽車SU7確實讓人眼前一亮。
6、小米SU7是一款由小米汽車推出的純電動轎車，電池容量分別為76kWh和101kWh，純電續(xù)航里程分別為668km/628km和800km/750km，新車車身尺寸長寬高分別為49****1963*1455mm，軸距為3000mm，車身側(cè)面呈現(xiàn)較為流線型的造型，整個車身姿態(tài)也十分低趴。從前臉和側(cè)面造型來看，很有保時捷Taycan的韻味。
看完了小米SU7技術(shù)發(fā)布會,說點不一樣的
看一下車側(cè)，小米SU7和保時捷帕拉梅拉是不是十分相似？連Brembo剎車卡鉗都是一樣的橙***，不過帕梅的車側(cè)顯得更加修長一些，畢竟它的尺寸更大一些。帕梅的長度是5052毫米，小米SU7的長度是49***毫米。
配色維度，小米SU7共計提供了海灣藍、雅灰、橄欖綠三組車型配色；其中海灣藍配色是此次發(fā)布會上首次發(fā)布的一套配色方案。
在有關(guān)的演示中，小米帶來了柔性窗口框架、車機跨端映射等功能的畫面，“直接將手機應用pin到車上”的操作模式也很接近過去自游家那套理念。不過，小米本身的優(yōu)勢在于，它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車機系統(tǒng)，可能更接近一個除了靈感都有自己技術(shù)的存在。
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