小米首款車(chē)型su7-小米首款車(chē)型續(xù)航300㎞

接下來(lái)為大家講解小米首款車(chē)型su7，以及小米首款車(chē)型續(xù)航300㎞涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米汽車(chē)開(kāi)山之作,小米SU7將延續(xù)性?xún)r(jià)比與饑餓營(yíng)銷(xiāo)嗎?
• 2、小米SU7正式發(fā)布,十幾萬(wàn)的電池占整車(chē)成本40%至50%
• 3、會(huì)定多少價(jià)格?小米SU7正式發(fā)布,多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先
• 4、小米汽車(chē)夠帥夠強(qiáng),但夠顛覆嗎?

小米汽車(chē)開(kāi)山之作,小米SU7將延續(xù)性?xún)r(jià)比與饑餓營(yíng)銷(xiāo)嗎?

1、小米SU7將于3月28日正式上市 雷總把小米SU7捂在手里搞了幾個(gè)月的饑餓營(yíng)銷(xiāo)，本來(lái)是期望***當(dāng)年小米手機(jī)的成功之路，沒(méi)想到先帝創(chuàng)業(yè)未半差點(diǎn)中道崩殂。

2、而按照雷軍的規(guī)劃，小米SU7***第一年交付10萬(wàn)輛，此后三年累計(jì)交付90萬(wàn)輛，小米SU7會(huì)嚴(yán)重供不應(yīng)求，小米將再次遇到小米手機(jī)3代的尷尬局面，被說(shuō)是“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”。在12月28日的“小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，雷軍也表示不可能199萬(wàn)元。

3、小米汽車(chē)在3月28日的汽車(chē)發(fā)布會(huì)，一天8萬(wàn)多臺(tái)訂單，三天突破12萬(wàn)臺(tái)訂單，說(shuō)明市場(chǎng)需求非常旺盛，但是小米之準(zhǔn)備了4000臺(tái)現(xiàn)車(chē)，還分成不同版本，不同系列，顏色，其中大多數(shù)創(chuàng)始版。這就是饑餓，市場(chǎng)需求12萬(wàn)輛，小米只供應(yīng)了4000輛，市場(chǎng)很饑餓。

小米SU7正式發(fā)布,十幾萬(wàn)的電池占整車(chē)成本40%至50%

雖然還沒(méi)正式上市，最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來(lái)了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車(chē)成本的40%至50%，之后又說(shuō)101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右，這還是在沒(méi)什么利潤(rùn)的情況下。

日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車(chē)SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車(chē)。這款定位于中大型純電轎車(chē)的產(chǎn)品，在未來(lái)應(yīng)該是小米汽車(chē)的旗艦車(chē)型。

最后，關(guān)于小米SU7的售價(jià)問(wèn)題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示，只要是100kWh、三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)因素疊加在一起，就意味著十幾萬(wàn)元的成本，而用得起這種電池的車(chē)輛價(jià)格也往往都在40萬(wàn)元以上。

先進(jìn)的技術(shù)材料給小米SU7提供了強(qiáng)大的主被動(dòng)安全能力，新車(chē)配備了鎧甲籠式鋼鋁混合車(chē)身，車(chē)體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá)90.1%，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg，超過(guò)多數(shù)市面的百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。

會(huì)定多少價(jià)格?小米SU7正式發(fā)布,多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先

小米SU7后驅(qū)車(chē)型搭載76度電的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航為668公里，是400V架構(gòu)，而高配車(chē)型搭載101度電的寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，為871V高壓架構(gòu)，四驅(qū)車(chē)型CLTC續(xù)航為800公里。

月28日，小米SU7正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車(chē)門(mén)店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門(mén)店。

小米汽車(chē)品牌旗下的首款車(chē)型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，并未開(kāi)啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車(chē)型信息來(lái)看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車(chē)速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬(wàn)元。

雖然還沒(méi)正式上市，最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來(lái)了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車(chē)成本的40%至50%，之后又說(shuō)101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右，這還是在沒(méi)什么利潤(rùn)的情況下。

小米汽車(chē)夠帥夠強(qiáng),但夠顛覆嗎?

1、還有小米車(chē)云協(xié)同安全預(yù)警系統(tǒng)、鎧甲籠式鋼鋁混合車(chē)身等技術(shù)加持，再添一份安心。值得一提的是，小米自主設(shè)計(jì)的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計(jì)，令小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。

2、最后就是智能，車(chē)機(jī)這塊，2024款極氪001已經(jīng)用上了旗艦芯片，小米SU7最多跟它持平，不可能更高了，因?yàn)樾∶滓矝](méi)有高階的自研芯片；智能駕駛是小米SU7唯一可能翻盤(pán)的地方，因?yàn)?024款極氪001所用的智駕芯片并非頂級(jí)，但作為造車(chē)?yán)鲜郑瑯O氪在智駕方面累積的數(shù)據(jù)卻是小米SU7很難在短時(shí)間內(nèi)趕上的。

3、就樣式來(lái)說(shuō)，這套內(nèi)飾不算突出，但是不要忘了，小米最拿手的可不是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而是系統(tǒng)，所以小米給SU7搭載了8295座艙芯片和小米澎湃OS系統(tǒng)，該系統(tǒng)花樣眾多，它還全面支持無(wú)線(xiàn)CarPlay車(chē)載互聯(lián)，還可以基于AirPlay實(shí)現(xiàn)影音流轉(zhuǎn)，甚至支持iPad后排拓展，控制空調(diào)、音樂(lè)和座椅。

關(guān)于小米首款車(chē)型su7，以及小米首款車(chē)型續(xù)航300㎞的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。