關(guān)稅下降汽車會(huì)降價(jià)嗎-關(guān)稅下降對(duì)國產(chǎn)汽車的影響

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汽車降價(jià)
2024-06-14 15:07:17
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簡(jiǎn)述信息一覽：

1、降低汽車進(jìn)口關(guān)稅汽車便宜多少
2、如果汽車進(jìn)口稅降至12.5%,買主流進(jìn)口車可以省多少錢?
3、進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào),汽車可以降價(jià)多少
4、中國大幅降低進(jìn)口汽車關(guān)稅,那么進(jìn)口汽車能便宜多少
5、汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)對(duì)買車有什么影響

降低汽車進(jìn)口關(guān)稅汽車便宜多少

同時(shí)，79個(gè)稅號(hào)的汽車零部件稅率也進(jìn)行了調(diào)整，從8%、10%、15%、20%、25%降至6%，平均降價(jià)幅度高達(dá)46%。這一舉措旨在促進(jìn)國際貿(mào)易并減輕納稅人的稅負(fù)。對(duì)于企業(yè)來說，直接的效應(yīng)是進(jìn)口汽車零部件的價(jià)格下降。然而，值得注意的是，零部件關(guān)稅的平均降低幅度僅為2%，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的實(shí)際影響有限。

根據(jù)表格2的數(shù)據(jù)，關(guān)稅調(diào)整前，國產(chǎn)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C200的定價(jià)分別比其進(jìn)口對(duì)應(yīng)車型低14%、19%和25%。然而，當(dāng)關(guān)稅下調(diào)至15%后，如果主機(jī)廠將節(jié)省的成本完全讓利給消費(fèi)者，預(yù)計(jì)的關(guān)稅調(diào)整后的指導(dǎo)價(jià)如表格所示。

關(guān)稅下降汽車會(huì)降價(jià)嗎-關(guān)稅下降對(duì)國產(chǎn)汽車的影響

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

法律主觀：我國開始降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%。

如果汽車進(jìn)口稅降至12.5%,買主流進(jìn)口車可以省多少錢?

1、對(duì)于有意購買瑪莎拉蒂的消費(fèi)者來說，關(guān)稅下調(diào)帶來了顯著的利好。據(jù)估算，這一政策可能導(dǎo)致車輛價(jià)格在原有基礎(chǔ)上下降大約5萬元人民幣左右，但具體優(yōu)惠幅度因地區(qū)差異可能會(huì)有所變化。值得注意的是，價(jià)格優(yōu)惠是基于原價(jià)計(jì)算的，所以了解原價(jià)是確定優(yōu)惠金額的關(guān)鍵。

2、如果考慮進(jìn)口車的綜合稅率，大排量車的綜合稅率并不低。比如說，關(guān)稅只有25%的0以上排量進(jìn)口汽車，綜合稅率達(dá)144%！但是，從2017年進(jìn)口車排量結(jié)構(gòu)來看，5-0L排量進(jìn)口車占比較高，大約為80%。所以，如果有朋友買這個(gè)排量的進(jìn)口車，還有可以享受關(guān)稅下降紅利的。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、另外，維修保養(yǎng)費(fèi)用也是不可忽略的成本。/雖然關(guān)稅降低能減少購車成本，但在使用過程中，進(jìn)口車型的維修保養(yǎng)費(fèi)用可能是一筆不小的開銷。因此，即使關(guān)稅下調(diào)，整體的使用成本是否降低，還需視進(jìn)口車型的維修成本而定?？偟膩碚f，關(guān)稅下調(diào)能省多少錢，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行深入分析。

進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào),汽車可以降價(jià)多少

這幾天關(guān)于RCEP簽署的新聞報(bào)道鋪天蓋地，我國簽署了之后，15個(gè)國家地區(qū)可以獲得更低的關(guān)稅購買商品。

以上是進(jìn)口車關(guān)稅即將下調(diào)的最新消息，這是邊肖汽車向朋友們簡(jiǎn)單介紹的。國產(chǎn)車已經(jīng)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，關(guān)稅的保障作用尚不明確。這次降價(jià)之后，加上進(jìn)口車的涌入，相信停滯不前的國內(nèi)市場(chǎng)會(huì)變得更加熱鬧。產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新一輪價(jià)格戰(zhàn)只會(huì)讓更多消費(fèi)者受益。

對(duì)于購買進(jìn)口汽車零部件的企業(yè)最直接的表現(xiàn)為價(jià)格降了。國內(nèi)的汽車制造商在進(jìn)口關(guān)稅降低時(shí)，使用進(jìn)口零部件會(huì)出現(xiàn)降價(jià)的狀況，但大部分汽車零部件關(guān)稅僅僅降了2%，對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格來說，影響不是太大。有一點(diǎn)降價(jià)空間，相對(duì)于進(jìn)口汽車有10%左右的降價(jià)空間，國產(chǎn)車降價(jià)幅度會(huì)很小。

總的來說，關(guān)稅的降低無疑對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者有利，他們?cè)谫徺I汽車時(shí)將有更多的選擇。至于買一輛進(jìn)口車要便宜多少，這取決于發(fā)動(dòng)機(jī)排量，因?yàn)檫@是主要的消費(fèi)稅，排量越大，關(guān)稅對(duì)汽車價(jià)格的影響就越小。面對(duì)主流進(jìn)口車來說，15%的進(jìn)口稅能降低多少價(jià)格取決于原價(jià)。如果是百萬的超級(jí)跑車，可以節(jié)省很多成本。

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人舉了個(gè)例子：某車的進(jìn)口到岸價(jià)24萬元人民幣，關(guān)稅稅率25%時(shí)，關(guān)稅稅額為6萬元；關(guān)稅稅率降為15%，關(guān)稅稅額為6萬元，減少4萬元。受降低關(guān)稅影響，汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅也將相應(yīng)降低。

中國大幅降低進(jìn)口汽車關(guān)稅,那么進(jìn)口汽車能便宜多少

政策調(diào)整對(duì)消費(fèi)者來說，最關(guān)注的是價(jià)格變化。預(yù)計(jì)隨著整車稅率的大幅下調(diào)，達(dá)到40%和25%，零部件稅率也降低，平均下降46%，進(jìn)口汽車的成本將降低，為市場(chǎng)帶來降價(jià)空間。然而，汽車價(jià)格受多種因素影響，關(guān)稅只是其中之一，包括生產(chǎn)成本、市場(chǎng)需求、品牌溢價(jià)等，因此價(jià)格降幅可能不如關(guān)稅幅度明顯。

盡管如此，進(jìn)口汽車在中國車市中的份額也只有4%左右。如果關(guān)稅大幅降低，從進(jìn)口汽車的增量即可預(yù)見進(jìn)口汽車會(huì)對(duì)中國車市形成沖擊。造成的結(jié)果就是，合資車企會(huì)放棄中國市場(chǎng)轉(zhuǎn)向其他市場(chǎng)，國產(chǎn)汽車品牌將會(huì)遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)。

汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)對(duì)買車有什么影響

更確切地說，并非關(guān)稅降了以后所有進(jìn)口車的實(shí)際成交價(jià)（非指導(dǎo)價(jià)）就都會(huì)降，只有處于供求關(guān)系相對(duì)平衡狀態(tài)的車型才會(huì)降價(jià)。而那些供求關(guān)系嚴(yán)重失衡的車型實(shí)際成交價(jià)是不會(huì)受關(guān)稅影響的；另一方面某些過去報(bào)關(guān)比較灰色的平行進(jìn)口車很可能隨著這一波調(diào)稅以后國家的渠道收緊導(dǎo)致價(jià)格反漲。

隨著汽車進(jìn)口關(guān)稅的降低，人們很容易認(rèn)為進(jìn)口汽車的價(jià)格會(huì)下降，消費(fèi)者會(huì)更便宜地購買進(jìn)口汽車。在老師看來，最有利的是經(jīng)銷商，當(dāng)購買進(jìn)口汽車的成本降低時(shí)，經(jīng)銷商的利潤(rùn)就會(huì)增加，而對(duì)消費(fèi)者來說，價(jià)格是由供求關(guān)系決定的。此外，進(jìn)口汽車的價(jià)格變化與匯率變化和車型升級(jí)密切相關(guān)。

關(guān)于關(guān)稅下降汽車會(huì)降價(jià)嗎，以及關(guān)稅下降對(duì)國產(chǎn)汽車的影響的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。