20萬b級車加速聲音大嗎-20萬b級車加速聲音大嗎為什么
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簡述信息一覽：
車發(fā)動機噪音大主要是什么原因
1、可能造成的原因，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。10，尖銳的噪音，類似吱吱之類的，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。
2、發(fā)動機噪音越來越大是為什么 有車友一直抱怨為什么汽車開久了就會嘰里呱啦開始響，實在受不了這個噪音了。發(fā)動機聲音會出現(xiàn)過大的問題，不少車主都一直被這問題困擾著。究竟發(fā)動機聲音大是由于什么問題造成的，又是怎樣做才能減少發(fā)動機的聲音？ 有積碳 因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。
3、原因可能是油泵磨損或損壞，油泵吸油網(wǎng)堵塞或濾油器堵塞。在嚴寒天氣使用過稠的油粘度也會減慢油流向上部閥門機構(gòu)的速度，造成噪音和磨損。如果您排除了與潤滑相關(guān)的問題或噪音，我們只能開車去修理廠，請維護師傅拆下閥蓋，檢查氣門間隙。在舊的進口發(fā)動機上，機械升降機需要定期調(diào)整氣門間隙。
4、原因如下：在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。機油狀況不對：機油的粘度過高、過低，發(fā)動機都會產(chǎn)生噪音。皮帶松緊度不夠：發(fā)動機在工作中產(chǎn)生吱吱的聲響。進排氣管出現(xiàn)泄漏：在進排氣管處，氣體會從排氣管泄漏，發(fā)出噪音。
5、發(fā)動機噪音大，90%是這些原因 汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油泵并不能在馬上建立油壓，各個部件之間會形成一層薄薄的油膜，特別是是缸蓋內(nèi)部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。
20萬級B級車大PK,別克君越和本田雅閣誰更值得入手?
動力方面，新款別克君越分別提供5T和0T兩種動力可選，其中最入門的5T版本最大功率做到了180馬力，匹配CVT變速箱；0T版本則加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率做到了237馬力，峰值扭矩為350N·m，與之匹配的是9AT變速箱，WLTC工況下綜合油耗最低為59L/100km。
綜合對比來看，我會更推薦全新一代別克君越，大家知道，君越的定位在過去一直比本田雅閣高半個級別，在新技術(shù)的應(yīng)用上也一直都是B級車的標桿車型，別克品牌的很多先進技術(shù)、設(shè)計均率先應(yīng)用于君越之上。
從尺寸上可以看出，全新君越在長寬高和軸距方面都要全方位優(yōu)于雅閣，特別是軸距方面更是領(lǐng)先雅閣75mm之多。所以在后排的乘坐空間上，全新君越優(yōu)勢要更為明顯。值得一提的是，因為電池的加入，全新雅閣PHEV版的后排坐姿會比較高，很多試駕過的媒體表示，1米8的身高坐在后排肯定會蹭頭。
本田雅閣e：PHEV）只看動力參數(shù)會覺得別克君越的0T車型不錯，但是別克君越的馬力雖然大，實際加速成績卻和馬力數(shù)據(jù)不相符，反倒和很多搭載5T發(fā)動機的B級車加速表現(xiàn)差不多。
汽車聲音大和發(fā)動機有關(guān)系嗎?
可能是發(fā)動機老化了。這個要根據(jù)車主的使用情況來判斷。普通車主對他們的車有一個普遍的判斷。如果是因為發(fā)動機老化聲音太大，那就只能換車了。低檔和高速是指低速檔，但速度非?？臁１热缒阍?檔，但是車速達到60km/h。 發(fā)動機的聲音也會很大，低檔和高速的聲音是嗚嗚嗚嗚的聲音，只要換檔，發(fā)動機聲音正常。
發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言，凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。
你好！車子噪音大，看是哪個部件發(fā)出的，分以下情況來分析：發(fā)動機噪音 排在首位自然是發(fā)動機異響，也是汽車噪音中最明顯的一個。發(fā)動機噪音分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時，發(fā)動機艙傳來的異響，熱車后自動消失。
非超跑類的車，原廠做排氣是要考慮好多因素的。比如排氣分貝的大小是不是會擾民；會不會影響車內(nèi)的音響效果。根據(jù)車型定位不同，會對排氣進行一定程度的消音處理。我們看到的大部分家用汽車原車的消音鼓都很大，排氣的管徑都相對的比較細，即使你深踩油門到5000也很難聽到震耳欲聾并且銷魂的排氣聲。
諧振器，催化轉(zhuǎn)化器和集管/下管，排氣系統(tǒng)將來自汽車前部的廢氣帶到后部。發(fā)動機閥門，軸承和活塞是否受到損壞，閥門打開和關(guān)閉，讓空氣和燃料進入排氣口，當閥門磨損時，會發(fā)出咔噠聲，加速時這是最明顯的，因為閥門移動得更快。發(fā)動機積碳過多，節(jié)氣門積碳過多都會導(dǎo)致發(fā)動機聲音變大。
而且以前的老車都會有個明顯的特點，那就是噪音小。
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