上海疫情上海大眾汽車會(huì)降價(jià)嗎-上海疫情上海大眾汽車會(huì)降價(jià)嗎知乎
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簡(jiǎn)述信息一覽：
斯柯達(dá)放大招:全系車型價(jià)格下調(diào),專治購(gòu)車猶豫不決
1、同時(shí)，在銷售政策層面，斯柯達(dá)帶來了覆蓋全系車型的零利率消費(fèi)信貸金融政策，降低了消費(fèi)者購(gòu)車的門檻。而且，還提供了至高8000元的二手車置換支持方案，整體來說，優(yōu)惠力度相當(dāng)不錯(cuò)。
2、因?yàn)槔潇o點(diǎn)看，參考官方降價(jià)前，斯柯達(dá)全系車型都有一定優(yōu)惠，速派和明銳自不用說，柯迪亞克和柯珞克這種SUV也有一定的優(yōu)惠，只是沒有前者那么大。
3、早在3月份斯柯達(dá)就已經(jīng)在其官方網(wǎng)站上對(duì)旗下車型的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行過下調(diào)，用來積極響應(yīng)國(guó)家減稅降費(fèi)的號(hào)召，只不過降幅沒有這次那么的兇猛。
4、近日，上汽大眾斯柯達(dá)速派尊享版迎來了限時(shí)促銷，3萬元的直降將速派尊享版的價(jià)格拉低到了119萬元，直接成為了12-14萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一能買到的德系B級(jí)家轎。
上汽大眾賈鳴鏑:目前的下降是為了更好的向上
1、在外界看來，上汽大眾似乎面臨著至暗時(shí)刻，但是在上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑來看，一切似乎在意料之中?！敖衲觌p品牌在做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，預(yù)計(jì)我們會(huì)比整體市場(chǎng)下降幅度要大。
2、年，賈鳴鏑剛畢業(yè)就加入了上汽大眾，一干就是20年。這20年，是上汽大眾和賈鳴鏑都一路向上的20年。 尤其在2010年兼任上汽大眾銷售公司總經(jīng)理后，賈鳴鏑帶領(lǐng)上汽大眾在之后的十年里取得了巔峰般的成績(jī)。
3、上汽大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑博士這樣告訴車云網(wǎng)。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的合資汽車公司，對(duì)于上汽大眾目前面臨的挑戰(zhàn)，以及未來的走向，賈鳴鏑都有著清醒的判斷。
4、這一“官降”被認(rèn)為是上汽大眾為提振銷量而動(dòng)用的“撒手锏”。上汽大眾官方給出的解釋是，斯柯達(dá)全系售價(jià)下調(diào)，有助于提升產(chǎn)品性價(jià)比，使其可以“向下”覆蓋更多的用戶群體。
5、數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2103億元，同比增長(zhǎng)6%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為85億元，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)14%；2020年前三季度，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入4986億元，同比下降18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)165億元，同比下降19%。
6、此前，賈鳴鏑曾對(duì)外表示：“今年雙品牌在做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，預(yù)計(jì)我們會(huì)比整體市場(chǎng)下降幅度要大。但我認(rèn)為在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整之后發(fā)生這樣的情況是正常的，今年做好調(diào)整，明年能夠回到正常的水平。
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