名爵汽車會不會降價-名爵汽車會不會降價呀
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簡述信息一覽：
不止特斯拉,價格戰(zhàn)打響!買車的朋友快看,多家車企降價!
如此猛的攻勢，也讓許多豪華電動車招架不住。不止是沃爾沃，在此之前寶馬也曾對旗下的ix3官降了7萬元，就連寶馬都如此無奈，品牌力更弱的沃爾沃又有何辦法呢？我語 在競爭日益激烈的新能源 汽車 市場，如今也有不少車企打起了“價格戰(zhàn)”，比如沃爾沃就干起了自己的老本行。
今年初，特斯拉率先降價，打響了車市價格戰(zhàn)的第一槍，隨后不久比亞迪一***冠軍版車型跟進，將緊湊型插轎車起售價拉低到了98萬元，緊接著就是燃油車的“***”，到最后甚至連蔚來都開始降價了。
縱觀當下車市，特斯拉是為數(shù)不多的一家發(fā)展相當健康穩(wěn)定的車企。既決勝負，也決生死 1月11日，理想汽車正式發(fā)出通告，理想L系列車型2024款換新將于3月份交付，同時春節(jié)將至給出購車優(yōu)惠。對比特斯拉，理想汽車開年啟動的價格“調(diào)整”，更貼合當下車市殘酷、高壓的局面。
車企們殺紅了眼，紛紛揮刀砍向自己。 據(jù)媒體不完全統(tǒng)計，截至目前已有至少40個汽車品牌，上百款車型參與到這場價格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過10萬元。
但人性又是一種很奇怪的東西，太容易得到的都不珍惜。車企們在這場“價格戰(zhàn)”中斗得頭破血流時，消費者們反倒是做起了“等等黨”。據(jù)媒體機構(gòu)調(diào)查，63%的消費者在頻繁降價潮中選擇持幣觀望，萬一明年更便宜呢；而且現(xiàn)在新能源車的更新迭代這么快，新車到手即過時，二手車保值率血崩。
除了上汽通用別克汽車、零跑T0起亞、特斯拉Model S/X推出了降價的政策，廣汽本田繽智、一汽-大眾ID.4 CROZZ、比亞迪元Pro、理想L、飛凡F7全系也都推出了相應的政策。目前的降價潮和上半年的價格戰(zhàn)相比不相上下，而它們之所以推出降價政策，想必之前已經(jīng)嘗到了降價帶來的甜頭。
名爵7會不會降價
1、會。根據(jù)查詢上汽名爵***得知，2023年5月名爵7迎來了最新報價12萬起，在原價基礎(chǔ)上直降0.3萬，現(xiàn)車限時降價，因此名爵7會降價。名爵7是名爵使用黑標后推出的第一款車型，定位為運動中型車。
2、汽車有文化認為，雖然在尺寸和造型MG7表現(xiàn)都比較亮眼，但在最近混動新車頻繁推出的時間段，動力和通勤油耗方面會讓年輕人有更多的顧慮。再加上目前降價行情，也會導致很多持幣觀望者猶豫不決。在降價行情中推出新車優(yōu)惠力度要必須足夠大，才能更好得被市場消費者接受。
3、再往上個月，無論是將一款5米車長、3米軸距的中大型轎車拉倒20萬元出頭的飛凡F7，還是把一款B級運動轎跑直接降到12萬元以下開售的名爵7，甚至是17萬起售、0T+9AT的6座中大型SUV榮威RX9，包括原本預計買10萬元售價但最后只賣6-8萬的五菱繽果，多款主流市場主流車型的價格都遠遠低于預期售價。
4、你提的車我推薦是奔騰或凱旋。另外，我推薦驪威或騏達。我朋友剛剛買了一輛騏達，他也是選車選了很久，他的身高186偏胖，老婆176，想要個空間大又省油的。結(jié)果還是騏達最合適。我覺得驪威也不錯，價格要低些。日本的車是省油的。要貴點的就是本田的CRV。
5、你心儀的精英版配置可能和我的車不一樣，喜歡什么功能可以和銷售商溝通。價格上應該是可以在***上提供的數(shù)據(jù)上減去3-5萬左右買下來，看你買的時候車輛庫存狀況了。也就是說13萬的價格還是可以再商量的。
6、~你心儀的精英版配置可能和我的車不一樣，喜歡什么功能可以和銷售商溝通。價格上應該是可以在***上提供的數(shù)據(jù)上減去3-5萬左右買下來，看你買的時候車輛庫存狀況了。也就是說13萬的價格還是可以再商量的。
價格戰(zhàn)又打響了,特斯拉、大眾、日產(chǎn)都參與,最高降6萬
1、在競爭激烈的車市環(huán)境中，各大車企為了更好地“活下來”，可謂是拼盡全力，高招層出不窮，其中最為常用的方法就是打價格戰(zhàn)。從今年初開始，車企之間的價格戰(zhàn)從來沒有停過。如今剛剛進入2023年下半年，又有不少車企針對旗下產(chǎn)品推出限時優(yōu)惠活動。如果你打算在下半年買車就走運了。
2、特斯拉官方在8月14日的早晨發(fā)布消息，宣布推出一項重要舉措：特斯拉Model 3現(xiàn)車將享有8000元的限時保險補貼。與此同時，特斯拉還宣布對Model Y車型進行調(diào)價，長續(xù)航版和高性能版的售價均下調(diào)了4萬元，新的調(diào)整后起售價分別為299萬元和399萬元。這一調(diào)價已經(jīng)在特斯拉中國***完成。
3、上汽家族多家品牌參與了本月的官降狂潮，其中上汽大眾將此前“限時7月、***7000臺”的ID.3促銷活動延續(xù)至8月31日，起售價159萬元，和此前的售價保持了一致。除了新能源車，上汽大眾的燃油車也開啟了同步限時促銷，主要涉及旗下的SUV車型，其單車至高綜合優(yōu)惠高達6萬元。
4、車市價格戰(zhàn)在8月份似乎又打響了。上汽大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉、極氪汽車等車企相繼宣布降價，最高降幅達6萬元。此外，還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價格更低的車型實現(xiàn)變相降價。
5、騰勢：4月1日，新款騰勢N7正式上市了，新款起售價降為298萬元，比老款的起售價便宜了6萬多，配置也所有增加，全系標配高速NOA功能。現(xiàn)在購買新款騰勢N7還可享受新車上市權(quán)益，2000元定金抵扣1萬購車款，相當于車價優(yōu)惠8000元，最終售價為218萬元。
6、零跑汽車：純電產(chǎn)品最高降2萬 零跑汽車的此次降價主要集中在雙C系列的中高配純電車型，其中C11 650智享版和580四驅(qū)性能版降價1萬元；C01 606智享版降價6萬元、717智享版和630四驅(qū)性能版降價2萬元。在本次降價后，零跑C11基本形成了油電同價的產(chǎn)品布局。
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