當(dāng)前位置：首頁 > 汽車降價 > 正文

國六排放汽車降價-國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間推遲

今天給大家分享國六排放汽車降價，其中也會對國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間推遲的內(nèi)容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

7月起禁售國六標(biāo)準(zhǔn)6b段的汽車,什么是國六標(biāo)準(zhǔn)6b段的汽車?

1、國六標(biāo)準(zhǔn)6b段的汽車是指符合國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，其中6代表該車輛為汽油車，b表示該車輛使用的是第三代汽油發(fā)動機技術(shù)。

2、自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。生產(chǎn)日期以機動車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn)，且合格證電子信息應(yīng)于2023年7月1日0時前完成上傳；進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準(zhǔn)；銷售日期以機動車銷售***日期為準(zhǔn)。

國六排放汽車降價-國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間推遲
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、國六標(biāo)準(zhǔn)6b段的汽車是指符合中國國家環(huán)保部門制定的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。這些汽車使用更先進的發(fā)動機技術(shù)和排放控制系統(tǒng)，以減少尾氣排放和空氣污染。國六標(biāo)準(zhǔn)6b段的汽車在燃油經(jīng)濟性、動力性能和安全性能等方面也有所提高。

4、自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階 段的汽車。生產(chǎn)日期以機動車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn)，且合格證電子信息應(yīng)于2023年7月1日0時前完成上傳；進口日 期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準(zhǔn)；銷售日期以機動車銷售***日期為準(zhǔn)。

5、新華AUTO：據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方網(wǎng)站最新消息，生態(tài)環(huán)境部、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局日前聯(lián)合發(fā)布公告：自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。本次汽車排放標(biāo)準(zhǔn)提升包括輕型汽車和重型柴油車。

國六排放汽車降價-國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間推遲
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

汽車市場“降價潮”開啟,怎么小眾車突然也值得推薦了?

吉利帝豪算是真正意義上的國民之車了，作為一款在市場上奮戰(zhàn)了超過10年的國產(chǎn)緊湊級轎車， 吉利帝豪一直以來都以品質(zhì)與安全著稱，并深受廣大消費者的喜歡。不僅如此，吉利帝豪還連續(xù)多年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍，算得上是國內(nèi)成功的轎車車型之一。

日前，長安啟源A07突然推出了個真香版，從售價來看，也確實是“真香”，售價為159萬元-199萬元，這起售價比起之前的版本就降低了1萬，并且從配置來看，新款是屬于降價又增配的類型。外觀方面，長安啟源A07真香版依舊***用扶光設(shè)計，融合了柔和的東方底蘊與“硬核”未來感。

凱迪拉克這車給人的感覺啊，就是敦實安全，買這車的都是比較惜命的，面子呢，在他們面前不如安全重要，非常的理性。

今年初，推行了13年的新能源汽車國家購置補貼政策正式離場，隨后特斯拉逆勢降價，在行業(yè)內(nèi)投下一顆“重磅***”。受市場競爭壓力影響，問界、小鵬、埃安、極氪等新能源品牌相繼跟進，通過金融補貼、訂金膨脹、選裝優(yōu)惠、保險補貼、交付激勵等多種形式“變相”降價。

東風(fēng)汽車先聲奪人，正面迎戰(zhàn)，雪鐵龍C6直降9萬，率先搶占市場份額，直接掀起全國各地赴湖搶車潮；上汽通用雪佛蘭的優(yōu)惠幅度高達7萬元，北京奔馳C級和E級大幅降價，一汽集團在吉林大本營發(fā)放了億元補貼，許多消費者也開始搶購優(yōu)惠車型。

近段時間，降價席卷了整了中國汽車市場。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有30多個品牌***取了降價促銷。

降價潮副作用初現(xiàn),國六B或延期執(zhí)行?

利，延長國六B執(zhí)行時間，這將大幅度緩解車企和車商的去庫存壓力，降價潮將得到緩解，車商消化庫存的緊迫感和壓力會更小。弊，延長國六B的執(zhí)行時間，依舊無法保證降價潮的惡性循環(huán)。因為消費者已經(jīng)看到持幣觀望的希望，只等一個合適的出手時機。這種惡性循環(huán)，開始了就很難在短期內(nèi)結(jié)束。

筆者認為，從目前來看，國六B無論是否能夠延長，都只是優(yōu)化補貼措施的一個方面。

國六B是個筐，現(xiàn)階段任何國內(nèi)車市遭遇的問題都在往里面裝。網(wǎng)上節(jié)奏一帶，似乎降價潮、庫存壓力這些問題的癥結(jié)，都在今年7月份切換國六B排放標(biāo)準(zhǔn)這里。既然氣氛烘托到這了，目前給推行國六B實施“緩刑”的聲音也越來越多。

國六b實施后車價會降嗎 可能會降，不過短期內(nèi)應(yīng)該不會再有大額優(yōu)惠，因為從國六a切換至國六b的政策時間或許會延長。3月23日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)文表示，收到眾多汽車經(jīng)銷商集團的反映，即將全面執(zhí)行的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)為汽車經(jīng)銷商帶來巨大的生存壓力。

40多家汽車品牌集體降價,為何發(fā)生“血腥”的降價潮?

1、近期，汽車行業(yè)掀起了一股降價潮，引發(fā)了廣泛關(guān)注。湖北省率先出手，通過政企補貼的方式，推動?xùn)|風(fēng)汽車旗下多個品牌大幅降價，部分車型降幅高達8萬元。這一舉措隨即引發(fā)了全國范圍內(nèi)的車企降價潮，包括大眾、長安、吉利等在內(nèi)的三十多家汽車品牌紛紛響應(yīng)，降價幅度均大于以往。

2、湖北之后，北京、上海、天津、云南、浙江、河南、四川等十余個省市陸續(xù)出臺補貼政策，同時，汽車企業(yè)也紛紛卷入“降價潮”，據(jù)汽勢Auto-First不完全統(tǒng)計，本輪降價潮有超過40家車企，100款車型參與，降價幅度少則幾千元，多則十幾萬。

3、而問題是，這一情況，還發(fā)生在當(dāng)下這波降價潮之前。如今車企“大打出手”，瘋狂降價，給供應(yīng)商帶來的，恐怕是更為猛烈的壓價。 在上述調(diào)研中，針對“越來越多車企大降價，您認為接下來車企會否進一步提升降本要求？”這一問題，有九成參與用戶表示，會進一步提升降本要求。

4、“續(xù)航短、充電慢、不安全”三大痛點被一次性解決了。據(jù)悉，寧德時代的麒麟電池將在年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，這勢必會對燃油汽車造成很大的沖擊。

5、汽車品牌集體大降價 值得一提的是，自2023年以來，汽車卻忽然出現(xiàn)了下降的勢頭。最開始，新能源汽車界的佼佼者特斯拉以創(chuàng)紀(jì)錄的大降價給了行業(yè)當(dāng)頭一棒；緊接著隨著東風(fēng)的一聲炮響，30多個汽車品牌都紛紛下場參與了這場汽車價格戰(zhàn)之中，優(yōu)惠力度之大，品牌規(guī)模之多，實屬罕見。

6、這幾年國人的消費能力被房子吞噬干凈，合資車企越來越吸不到血，這次降價只能說是恢復(fù)正常定價的開始。然而城門失火勢必殃及池魚，這輪降價潮必將導(dǎo)致中國汽車產(chǎn)業(yè)一次價格的集體跳水。人們從東風(fēng)一個品牌降價就能管中窺豹，看到中國經(jīng)濟真實的一面，中國汽車制造業(yè)的內(nèi)卷已近乎極端。

四缸英朗回歸,一個直擊靈魂的問題:這次會降價多少?

如果英朗典范想說服消費者，首先不能拿三缸機NVH差來說事，否則0T和3T這兩大主銷車型就直接掉坑里了。

四缸回歸 除了低價的政策之外，相信關(guān)注英朗的消費者也都發(fā)現(xiàn)了，英朗重新搭載上了4缸發(fā)動機，相對于此前的三缸發(fā)動機，在消費者心中的心理穩(wěn)定性要更高。

英朗的大賣得益于兩大動作，一個是搭載四缸發(fā)動機的典范車型于3月31日上市，另外一個是新車上市即準(zhǔn)備了高達4萬的綜合優(yōu)惠。2021款典范車型起售價為199萬元，最低報價低至99萬元。0T、3T直列三缸渦輪增壓車型同時在售，且優(yōu)惠力度更大，裸車價僅有6萬多。

今天，從別克***得知新增兩款英朗典范5L車型，售價分別為199萬元和159萬元。曾經(jīng)別克英朗月銷量一度排名前三，最高月銷量曾達到4萬多臺，自從全系換成三缸發(fā)動機后，銷量暴跌，投訴不斷。

不過這臺5L自吸四缸發(fā)動機出現(xiàn)后，或許就消除了不少朋友擔(dān)憂的問題，113馬力并沒有強勁的動力，但在這一價位和英朗的定位上，大家也基本都是作家用，所以動力勉強夠用也沒關(guān)系，穩(wěn)就行了。此外，決定英朗高銷量的另一關(guān)鍵因素便是價格。

別克英朗新車型攜“四缸機”回歸，售價199萬-159萬 別克英朗于3月31日新增了兩款5L自吸四缸發(fā)動機的車型，售價分別為199萬和159萬。四缸機車型的上市，進一步擴大了英朗的市場，同時也是為了穩(wěn)定住英朗作為別克最暢銷車型的銷量。

沒買車的別猶豫!多家車企瘋狂降價,最高優(yōu)惠9萬元

最高優(yōu)惠：9萬元 東風(fēng)雪鐵龍在湖北區(qū)域的優(yōu)惠海報 東風(fēng)雪鐵龍旗下的C6及C3-XR在湖北開啟限時政企綜合補貼，活動截止到3月31日。其中C3-XR補貼后的售價降至57900元，在合資小型SUV中確實算廉價了。而雪鐵龍C6在補貼9萬后，起售價降至12萬出頭，價格跟軒逸等很多合資A級車差不多。

果其不然，近期東風(fēng)集團聯(lián)手湖北推“政企雙補”，東風(fēng)雪鐵龍最高補貼9萬，指導(dǎo)價268萬元的雪鐵龍C6 400THP 共創(chuàng)版，補貼后直接殺到12萬價位。正所謂“沒有產(chǎn)品不好的車，只有不到位的價格”，政策一出，消費者蜂涌至4S店，雪鐵龍C6庫存車一清而空。

這場優(yōu)惠不僅限于東風(fēng)本田，還包括東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)和一汽豐田等多家車企，最高優(yōu)惠可達9萬元，顯示了湖北省***和東風(fēng)本田的積極促銷策略。

最高優(yōu)惠：5萬元 吉利汽車 優(yōu)惠海報 吉利汽車旗下多款車型進行綜合優(yōu)惠，而且還推出了至高30000元的全系限時購置稅補貼活動，購置稅補貼活動截止到3月31日。

吉利汽車 與比亞迪類似，吉利汽車在繼上個月購置稅減半的優(yōu)惠補貼后，本月也推出了針對4月1日-30日購車用戶，綜合補貼至高為5萬元的限時補貼活動。其中，補貼最高的車型是星越L Hi·P，至高補貼5萬元，作為一款混動SUV，雷神動力混動系統(tǒng)、大尺寸的車身、三擋DHT混動變速箱都是它的亮點。

關(guān)于國六排放汽車降價，以及國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間推遲的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。