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美系汽車降價-美系車掉價

編輯小哥M
汽車降價
2024-06-06 01:14:30
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今天給大家分享美系汽車降價，其中也會對美系車掉價的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

1、為什么2012款?？怂共槐Ｖ?/a>

2、為什么美系車不保值
3、雪佛蘭開拓者“以價換量”,跌至16.99萬與奇駿“搶飯碗”
4、風(fēng)向忽然變了,自主豪車被熱捧,BBA狂降13W有苦說不出
5、美系車主的第二輛車選擇了卡羅拉,選擇卡羅拉的理由有好幾個
6、新車換代降價近5萬,銷量卻很“失敗”,君越出了什么問題?

為什么2012款?？怂共槐Ｖ?/h2>
保值率低、油耗高等。保值率低：福克斯作為美系車，在二手市場上的保值率普遍較低。與品牌認(rèn)知度、消費者對美系車的偏好以及競爭激烈的市場環(huán)境有關(guān)。?？怂乖诰C合素質(zhì)方面無法與其他同級別競爭對手相媲美，會影響其保值能力。油耗高：?？怂古鋫涞?AT變速箱故障率較高，油耗也非常高。
第三個缺點是福特的質(zhì)量不是很好，在國內(nèi)有“百年福特毀于長安”這一說法，之所以這么說，主要就是因為福特在國內(nèi)的質(zhì)量表現(xiàn)實在是太差了，跟日系車和德系車相比毫無優(yōu)勢。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
新車優(yōu)惠真的太大太大，福特的鼎盛時期已經(jīng)過了，再也不是?？怂梗砘⑦M(jìn)入車型類型Top10的時候了，想活命必須降價，新車降價了，二手車殘值肯定高不了。牌子因素，雖然說國產(chǎn)福特的產(chǎn)品里沒有一個正經(jīng)把本兒的美國車，但是你頂著福特的車標(biāo)，就約等于油老虎。

為什么美系車不保值

不保值?？怂苟周囍员阋耍且驗槊老灯放栖嚨谋Ｖ德室恢倍际潜容^差的?？怂贡Ｖ德实统似放埔蛩匾酝猓囆妥陨砭C合素質(zhì)也有很大關(guān)系閑魚是阿里巴巴旗下閑置交易平臺App客戶端會員只要使用淘寶或支付寶賬戶登錄，無需。

美系車為什么不保值優(yōu)惠太多美系車往往通過降價優(yōu)惠來吸引消費者，但是優(yōu)惠多了，就很容易影響保值率?？诒^差由于美系車早前油耗大、故障多等因素，導(dǎo)致很多消費者對美系車產(chǎn)生不好印象，從而影響美系車在二手車市場流通。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

遠(yuǎn)低于其他品牌的平均生產(chǎn)能力。產(chǎn)能相對短缺不僅導(dǎo)致雪佛蘭的售價較高，而且出現(xiàn)了一些缺貨現(xiàn)象，不利于消費者的購車決策。總體來講，雪佛蘭的不保值現(xiàn)象可以從產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)能力、銷售定位等方面作出解釋。在未來，雪佛蘭仍需深耕國內(nèi)市場，提高產(chǎn)品品質(zhì)，慎重構(gòu)思銷售定位，才能實現(xiàn)長期健康發(fā)展。

不保值有4大原因：1，口碑，美系車日積月累的高油耗，小毛病的口碑深入人心，即便現(xiàn)在的美系車已經(jīng)不比德系日系差很多，也無法短時間消除影響。2，價格，美系車降價出售并且降幅之大讓人做咂舌，美其名曰錯位競爭，都比競品高半個級別。

那在二次出售時虧錢是比較多的。如果大家希望性價比更高希望買到一款經(jīng)濟實惠的汽車，那可以去購買二手車，二手車不需要繳納購置稅，并且價格也比較便宜。在國內(nèi)二手車市場保值率比較高的是一些德系品牌和一些日系品牌的汽車，國產(chǎn)車，韓系車，美系車的保值率很一般。

一方面，美系車往往通過降價優(yōu)惠來吸引消費者，但是優(yōu)惠多了，就很容易影響保值率；另一方面，由于美系車早前油耗大、故障多等因素，導(dǎo)致很多消費者對美系車產(chǎn)生不好印象，從而影響美系車在二手車市場流通。

雪佛蘭開拓者“以價換量”,跌至16.99萬與奇駿“搶飯碗”

1、然而就在人們還在討論降價如此狠的邁銳寶XL為何難熱銷時，又一猛料曝出：雪佛蘭開拓者已跌至199萬了。

2、月10日，雪佛蘭在其官方賬號推送了2023款開拓者上市的消息，共推出4款車型，售價149萬元至269萬元。作為年度改款車型，2023款開拓者外觀并沒有太多變化，主要是針對細(xì)節(jié)設(shè)計以及舒適科技配置方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

3、在美國本土市場，雪佛蘭這個品牌的市場占有率其實相當(dāng)高，但是到中國市場待遇明顯不行，尤其近幾年上汽通用雪佛蘭銷量下滑明顯，其中雪佛蘭開拓者或者創(chuàng)酷之類的車型月銷量只是維持在三位數(shù)。面對這種窘境，以價換量是最直接的策略，最近雪佛蘭主力車型大面積調(diào)整價格，其中邁銳寶XL和探界者降幅都達(dá)到5萬。

4、相信售價更為親民的雪佛蘭開拓者，極大可能會比昂科旗貢獻(xiàn)得更多，上汽通用靠這3款中大型SUV在2020年實現(xiàn)10萬輛左右的銷量增量，興許并不是什么太難實現(xiàn)的目標(biāo)。與此同時，國產(chǎn)這3款車型更大的意義也在于提升品牌形象。

5、首要因素是價格，高價格的商品才是中高端商品，開拓者錯就錯在有中高端車的素質(zhì)卻沒有中高端車的價格。

風(fēng)向忽然變了,自主豪車被熱捧,BBA狂降13W有苦說不出

而且銷量蒸蒸日上，甚至就連自主品牌的豪華車型，也逐漸被熱烈的追捧，無形之中，便迫使BBA的豪車開始瘋狂的降價，甚至有些車型降幅達(dá)到了13萬之多，要知道，在之前這可是國內(nèi)消費者完全享受不到的待遇。

買了以后，只是向大家證明自己的財務(wù)能力還算尚可，實際開豪車并不代表有錢，比如開豪車的資產(chǎn)可能是負(fù)數(shù)，但騎電瓶車的可能有幾十萬的存款，但人們一般都注重外在的表現(xiàn) 我一個朋友幾年前，做生意失敗，就剩了一輛寶馬，但周圍的朋友都覺得他有錢，還是不停的朝他借錢，而他呢為了面子，也不說自己沒錢。

美系車主的第二輛車選擇了卡羅拉,選擇卡羅拉的理由有好幾個

1、對豐田的印象一直都挺好的，選擇卡羅拉主要是兩個原因，第一個是豐田靠譜，第二個是卡羅拉安全配置高，說起豐田，我了解的都是省油耐用故障少，這個是我目前比較在乎的東西，因為家庭來說還是需要開源節(jié)流，能省的地方就省一點。

2、買卡羅拉的人也有很多理由首先，卡羅拉在日本市場擁有悠久的歷史，造車技術(shù)深厚。其次，卡羅拉為消費者提供了穩(wěn)定、耐用且保值的汽車。最后，卡羅拉的售價相對其他豪車并不算高，對于普通家庭來說是非常實用的，尤其是城市駕駛。

3、卡羅拉的缺點第一款卡羅拉漆面較薄，漆面的質(zhì)感與同價位的美系車、法系車、德系車有些不同。第二種材料和車床系統(tǒng)。卡羅拉的內(nèi)飾材料很普通，有很強的塑料感?？粘鲲L(fēng)口設(shè)計簡單，技術(shù)差，整個系統(tǒng)沒有倒車?yán)走_(dá)。豐田控制成本的能力真的太強了，車的屏幕很假，功能單一，分辨率低，明顯落后于時代。

4、如果開卡羅拉是丟人的，數(shù)百萬消費者的選擇將成為別人的笑柄?？_拉的市場耕耘程度、大眾口碑、汽車保有量都有巨大的優(yōu)勢，消費者的年齡階層上要更為寬廣，因此他們覺得豐田卡羅拉好用?？_拉的立足點基本上是中庸，它最大的特點是沒有特色。

5、總而言這，我選擇的這一代卡羅拉無論是從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，還是安全配置和整體的駕駛質(zhì)感，各個方面都是特別的出色，這些都讓我滿意更讓我省心，所以選擇卡羅拉作為家用車，真的是很不錯。簡約時尚的中控。大屏的車機和空調(diào)系統(tǒng)。內(nèi)飾很精致。流暢的側(cè)面。整個側(cè)面有點運動感。車尾比較穩(wěn)重的。

6、因為卡羅拉性價比高。全新一代卡羅拉***用了豐田最新的TNGA平臺，和老款車型相比，這臺新款卡羅拉在外觀內(nèi)飾等方面都有了不小的提升，新款的卡羅拉不再一味的強調(diào)家用的中庸風(fēng)格，因此在外形方面特別是大燈的造型上更加大膽。