大乘汽車降價(jià)-大乘汽車最近報(bào)告
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自游家換標(biāo)重生,更入門智己、高合新車來(lái)了,能卷過(guò)蔚小理?
1、毫無(wú)疑問(wèn)，智己LS7入門版的推出完全就是對(duì)標(biāo)蔚來(lái)ES6入門的75度電、490公里的版本。對(duì)于智己來(lái)說(shuō)，自己的兩個(gè)新款車型雖然續(xù)航變短，但和蔚來(lái)ES6入門版比起來(lái)沒(méi)有區(qū)別（甚至多出20公里）。
2、此次出現(xiàn)在工信部名單中，說(shuō)明大乘汽車很有可能已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)資質(zhì)，并重新啟動(dòng)了自游家的代工業(yè)務(wù)。 值得一提的是，此次申報(bào)的大乘V07在車身尺寸方面相比此前的自游家NV進(jìn)行了一些微調(diào)，長(zhǎng)寬高為4915/1962/1755毫米，軸距為2910毫米。
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3、如果非要說(shuō)新勢(shì)力有個(gè)團(tuán)體，那么他們內(nèi)部打過(guò)了幾仗，剩下來(lái)的，是嗜勇斗狠的角色。蔚小理，在很多方面，已經(jīng)是智能電動(dòng)汽車的引領(lǐng)者。 特斯拉沒(méi)有參展，沒(méi)有車頂供“***者”踩，但它的巨大陰影投射在46萬(wàn)平方米的四葉草展館。
4、知嘹汽車/小凡 縱觀國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，除了“蔚小理”為代表的新勢(shì)力品牌，就是像比亞迪、特斯拉這種背書極強(qiáng)的車企。
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