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小米su7侵權(quán)taycan-小米侵權(quán)要賠多少錢(qián)

簡(jiǎn)述信息一覽：

新車(chē)|小米SU7實(shí)車(chē)酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬(wàn)元

之前，小米SU7的工信部申報(bào)信息以及申報(bào)圖也曝光了，它的神秘面紗早已揭開(kāi)。接下來(lái)，就和我一起看看這款新車(chē)吧。這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無(wú)偽實(shí)車(chē)街拍，有的網(wǎng)友說(shuō)它看上去很像保時(shí)捷Taycan，后面我會(huì)對(duì)比保時(shí)捷Taycan來(lái)解讀一下小米SU7的外觀(guān)設(shè)計(jì)。我們先看一下它的尺寸、動(dòng)力以及續(xù)航里程。

小米SU7 說(shuō)到最近熱度最高的車(chē)，一定繞不過(guò)小米SU7，按照雷軍說(shuō)法，新車(chē)投入了100億。小米SU7是一款轎跑車(chē)型，外觀(guān)有點(diǎn)像保時(shí)捷Taycan，顏值當(dāng)然不會(huì)低，而且因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)型，它不僅有后備箱還有前備箱，儲(chǔ)物能力值得肯定。而從車(chē)頭的激光雷達(dá)可以看出，新車(chē)還支持高階智能輔助駕駛。

小米su7侵權(quán)taycan-小米侵權(quán)要賠多少錢(qián)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

這樣有個(gè)什么好處？售后方面配件都是真正意義上的自營(yíng)的，只要小米還在一天，零部件就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，想必想要安撫被缺芯門(mén)弄到PTSD的車(chē)主和其他相關(guān)部門(mén)。小米SU7這款車(chē)首先小米SU7是一款大車(chē)，定位于C級(jí)轎跑車(chē)，大概等同于A(yíng)MGGT或者說(shuō)是Taycan。

車(chē)身規(guī)格方面，小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為中大型轎車(chē)。作為對(duì)比，同級(jí)別標(biāo)桿車(chē)型比亞迪漢EV的長(zhǎng)寬高分別為4995mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm。小米SU7比漢EV還要大一圈。小米SU7的定位以及車(chē)身尺寸也就意味著它的售價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)-30萬(wàn)元之間。

小米將于本周四公布定價(jià)并開(kāi)始接受這款轎車(chē)的訂單。如上圖所示，外媒編輯還在配圖中加了“PORSCHE KILLER”字樣，意思是“保時(shí)捷殺手”。外媒編輯可能誤會(huì)雷總的意思了，小米SU7是要做50萬(wàn)以?xún)?nèi)速度最快的量產(chǎn)車(chē)，并不是說(shuō)這款車(chē)售價(jià)在50萬(wàn)元左右。

小米su7侵權(quán)taycan-小米侵權(quán)要賠多少錢(qián)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

在之前傳出申報(bào)圖時(shí)，我們就已經(jīng)對(duì)小米SU7的外觀(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行了報(bào)道。如果是資深車(chē)迷，你一定會(huì)在它身上看到很多似曾相識(shí)的設(shè)計(jì)，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車(chē)身整體輪廓像保時(shí)捷Taycan，車(chē)尾燈很像老款林肯MKZ。

大眾ceo談小米su7撞臉taycan

大眾CEO談小米SU7撞臉Taycan，認(rèn)為兩者在設(shè)計(jì)上確實(shí)存在相似之處，但強(qiáng)調(diào)每個(gè)品牌都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和風(fēng)格。在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，相似的外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)常引發(fā)討論。大眾CEO針對(duì)小米SU7與Taycan的外觀(guān)設(shè)計(jì)相似度問(wèn)題發(fā)表看法，他提到兩者在某些設(shè)計(jì)元素上的確有所碰撞，如車(chē)身線(xiàn)條、車(chē)頭造型等。

小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機(jī)，其設(shè)計(jì)理念深受保時(shí)捷Taycan這款電動(dòng)跑車(chē)的影響。從外觀(guān)設(shè)計(jì)上看，小米SU7在流線(xiàn)型設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)處理以及色彩搭配上，都與保時(shí)捷Taycan有著異曲同工之妙。首先，在整體造型上，小米SU7***用了流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這與保時(shí)捷Taycan的流暢車(chē)身線(xiàn)條相呼應(yīng)。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車(chē)新勢(shì)力區(qū)別開(kāi)來(lái)了。小米對(duì)這款車(chē)給予厚望，并且表示價(jià)格可能會(huì)不便宜，并且解釋了這款車(chē)為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車(chē)。

小米給年輕人造了臺(tái)保時(shí)捷?網(wǎng)友:9.9萬(wàn)交個(gè)朋友,絕對(duì)火

至于小米SU7像不像保時(shí)捷Taycan的問(wèn)題，我們就來(lái)對(duì)比一下。前臉部分，這兩款車(chē)都十分扁平化，小米SU7的大燈組造型是水滴狀，保時(shí)捷Taycan的大燈組有個(gè)往下延伸部分，類(lèi)似“淚眼”。下格柵造型基本相似，都是梯形設(shè)計(jì)，不過(guò)Taycan更圓潤(rùn)一些，SU7更鋒利一些。

余承東喜歡在發(fā)布會(huì)上拿BBA當(dāng)背景，而小米SU7的對(duì)標(biāo)對(duì)象顯然要選的更高，這也注定了小米SU7不會(huì)像手機(jī)一樣走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。人們都期待小米還能像12年前那樣拿出震撼行業(yè)的1999，但雷軍表示：“不要再講9萬(wàn)了，不可能的，也不要再講19萬(wàn)，我們還是要尊重科技。

月28日，小米宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的第1003天，首款產(chǎn)品SU7揭開(kāi)神秘面紗。雷軍稱(chēng)，小米汽車(chē)要通過(guò)15年到20年的努力，成為全球前五的汽車(chē)廠(chǎng)商。

”雷軍表示，電池特別特別特別貴，只要是100度電、三元鋰、寧德時(shí)代，這三個(gè)疊在一起就意味著十幾萬(wàn)的成本，同等性能和配置的產(chǎn)品售價(jià)都在40萬(wàn)元以上，意思就是大家不要“癡心妄想”了，9萬(wàn)和小米汽車(chē)交不了朋友。

綜合來(lái)看這款車(chē)如今怎么樣定價(jià)是個(gè)大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價(jià)格門(mén)檻定在了99萬(wàn)，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費(fèi)者接受。問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得小米SU7會(huì)定價(jià)多少？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。

不過(guò)，如今汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度，半點(diǎn)不由人，如果小米汽車(chē)給不出有誠(chéng)意的價(jià)格，雷軍造車(chē)1000天的首戰(zhàn)，怕是打不贏(yíng)了，之后小米汽車(chē)的路，也難走。 02 雷軍的Dream Car，摸著友商過(guò)河 在小米SU7亮相之前，網(wǎng)友便指著小米汽車(chē)的外觀(guān)圖片說(shuō)“撞臉”保時(shí)捷。

小米su7像保時(shí)捷哪款

1、目前還不知道小米SU7的價(jià)格，哪怕是預(yù)售價(jià)，不過(guò)從發(fā)布會(huì)上的信息來(lái)看，這款車(chē)肯定不會(huì)是99萬(wàn)、199萬(wàn)了，猜測(cè)有可能會(huì)是199萬(wàn)-299萬(wàn)，至于準(zhǔn)不準(zhǔn)，后面拭目以待吧。

2、小米SU7究竟怎樣 說(shuō)了這么多，那么小米SU7究竟怎樣？就在今天小米汽車(chē)正式發(fā)布了其首款純電動(dòng)車(chē)型——小米SU7的首批實(shí)拍照片。外觀(guān)方面，新款配色官方命名為海灣藍(lán)，整體造型與保時(shí)捷Taycan極為相似，***用轎跑設(shè)計(jì)，車(chē)頭部分比較低趴，前臉為封閉式，并搭載矩陣式大燈組。

3、小米SU7由李田原作為首席設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，李田原是寶馬全球首位中國(guó)設(shè)計(jì)師。外觀(guān)方面，是前奔馳德國(guó)總部高級(jí)外飾設(shè)計(jì)師仇臻負(fù)責(zé)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，是前寶馬高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Shin Muto負(fù)責(zé)。內(nèi)行看門(mén)道，像我這樣的外行只配看熱鬧了。

小米su7和保時(shí)捷哪款車(chē)相似

總的來(lái)說(shuō)，小米SU7在設(shè)計(jì)上深受保時(shí)捷Taycan的影響，無(wú)論是整體造型、細(xì)節(jié)處理還是色彩搭配，都展現(xiàn)出了與保時(shí)捷Taycan相似的設(shè)計(jì)理念和審美追求。這也使得小米SU7成為了一款備受矚目的智能手機(jī)產(chǎn)品。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車(chē)新勢(shì)力區(qū)別開(kāi)來(lái)了。小米對(duì)這款車(chē)給予厚望，并且表示價(jià)格可能會(huì)不便宜，并且解釋了這款車(chē)為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車(chē)。

外形同質(zhì)化不止小米SU7和保時(shí)捷Taycan相似，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)會(huì)高度一致。汽車(chē)同質(zhì)化是無(wú)法改變的趨勢(shì)，未來(lái)的汽車(chē)一定會(huì)越來(lái)越像；究其原因主要是汽車(chē)電動(dòng)化，電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能依舊是短板，說(shuō)白了就是動(dòng)力電池的容量很難達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，所以如何降低風(fēng)阻系數(shù)以提升續(xù)航里程則成為考驗(yàn)所有車(chē)企的難題。

神似保時(shí)捷Taycan？自從工信部公布了小米SU7的外觀(guān)信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時(shí)捷Taycan的外觀(guān)放在一起進(jìn)行對(duì)比。乍一看，兩者的整車(chē)造型確實(shí)有一定的相似度，跑車(chē)的造型、車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條語(yǔ)言、前后輪眉等等。

車(chē)尾部分，小米SU7和保時(shí)捷Taycan并不一樣，但是和Panamera卻有一些相同的設(shè)計(jì)元素，比如小米SU7的貫穿式尾燈兩側(cè)往上隆起，而Panamera的貫穿式尾燈兩側(cè)往下隆起，設(shè)計(jì)上正好相反。Panamera的后包圍兩側(cè)集成了雙邊共四出排氣管，而小米SU7在后包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)了巨大的擴(kuò)散器造型。

小米su7和保時(shí)捷taycan相似。從外觀(guān)上看，小米su7和保時(shí)捷taycan都展現(xiàn)了流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)，具有相似的大溜背和俯沖式車(chē)頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀(guān)特點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)不僅為兩款車(chē)帶來(lái)了動(dòng)感十足的外觀(guān)，同時(shí)也使得在市場(chǎng)上具有一定的辨識(shí)度。

為什么說(shuō)小米SU7是小米新能源車(chē)的突圍之作?

1、在小米SU7車(chē)上，小米做到了「人車(chē)家全生態(tài)」的一個(gè)閉環(huán)，不僅是操作邏輯與手機(jī)、平板保持一致，同時(shí)還模糊了手機(jī)與車(chē)機(jī)的界限，將兩者的內(nèi)容銜接，做到更加順暢與絲滑。不僅如此，車(chē)內(nèi)也一樣支持無(wú)線(xiàn)Carplay、Airplay等等功能，沒(méi)錯(cuò)，哪怕是iPhone，也一樣可以在SU7上用，這格局不就上來(lái)了。

2、其次小米SU7的定位過(guò)于刁鉆了，小米SU7在***上的定位是C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)，看似定語(yǔ)很多，實(shí)則關(guān)鍵詞只有“生態(tài)”二字。C級(jí)、高性能、科技，這些東西友商都有，唯獨(dú)“生態(tài)”是專(zhuān)屬小米的定語(yǔ)，且短時(shí)間內(nèi)很難有第二家車(chē)企能為車(chē)打造像小米這樣完整的生態(tài)鏈。

3、而小米汽車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)的跨界新玩家，則完全沒(méi)有以上優(yōu)勢(shì)。雷軍如果跟這個(gè)價(jià)，面臨的可能是虧本銷(xiāo)售；如果不跟這個(gè)價(jià)，則在性?xún)r(jià)比上敗給友商。左右為難，騎虎難下可以說(shuō)是最好寫(xiě)照。

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