什么能源汽車(chē)降價(jià)最快-什么能源汽車(chē)最好

文章闡述了關(guān)于什么能源汽車(chē)降價(jià)最快，以及什么能源汽車(chē)最好的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新能源汽車(chē)什么時(shí)候降價(jià)
• 2、特斯拉叒降價(jià)!2020年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)拐點(diǎn)已現(xiàn)
• 3、新一輪價(jià)格戰(zhàn)打響,多家車(chē)企官宣降價(jià),沒(méi)買(mǎi)的車(chē)有福了?

新能源汽車(chē)什么時(shí)候降價(jià)

1、同時(shí)，目前油價(jià)持續(xù)高位，有利于新能源車(chē)的增長(zhǎng)。《車(chē)質(zhì)網(wǎng)》副總裁張炤虎預(yù)計(jì)，新一輪的降價(jià)潮可能會(huì)一直延續(xù)到今年年底。“如果年底有新的有關(guān)政策，或者汽車(chē)下鄉(xiāng)，農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)充電樁設(shè)施建設(shè)跟上來(lái)了，有可能再消化一部分銷量。

2、如果要問(wèn)2023年初發(fā)生哪件轟動(dòng)汽車(chē)圈的大事，那毫無(wú)疑問(wèn)就是特斯拉的降價(jià)事件了，本次降價(jià)幅度接近4萬(wàn)，已經(jīng)達(dá)到了歷史最低點(diǎn)，Model 3起售價(jià)為299萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)為299萬(wàn)元。

3、而8月初各家車(chē)企公布的7月銷售數(shù)據(jù)也能印證這一點(diǎn)，即今年的淡季不再淡，反而成了一個(gè)可以通過(guò)降價(jià)手段得到極大***的，可能千載難逢的銷售爆發(fā)點(diǎn)。因此所有車(chē)企在看到了自己和友商們7月的銷售數(shù)據(jù)后，都不約而同地在8月，針對(duì)自己旗下的熱銷車(chē)款開(kāi)始了大規(guī)模降價(jià)。

4、月初，上汽大眾率先拉開(kāi)降價(jià)序幕，旗下9款SUV車(chē)型開(kāi)始降價(jià)銷售，最高達(dá)6萬(wàn)，其中既有燃油車(chē)，也有新能源車(chē)。同一時(shí)間，新勢(shì)力零跑汽車(chē)跟進(jìn)降價(jià)，旗下C系列車(chē)型最高降幅達(dá)2萬(wàn)元。

5、不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，在電池原材料成本大幅下探、車(chē)市需求增速放緩的背景下，將會(huì)有大批新能源車(chē)加入降價(jià)的行列，即將到來(lái)的上海車(chē)展很可能是一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。 汽車(chē)獨(dú)立分析師劉昊也向紅星資本局表示，預(yù)計(jì)還會(huì)有不少新能源車(chē)企降價(jià)。

特斯拉叒降價(jià)!2020年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)拐點(diǎn)已現(xiàn)

1、在2020年電動(dòng)車(chē)的銷量里面，特斯拉拿到了最大的部分。如下圖所示，在沒(méi)有降價(jià)之前，除了五菱宏光MINI EV以外，特斯拉的降價(jià)車(chē)型其實(shí)威脅到了所有A~C級(jí)BEV車(chē)型。

2、從特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)之后，它的價(jià)格基本上一直處于“下降”渠道中，在其首次宣布降價(jià)至30萬(wàn)元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間之時(shí)，車(chē)宇世界就預(yù)測(cè)，后續(xù)特斯拉Model 3估計(jì)會(huì)繼續(xù)降價(jià)。不出我們所料，在之后的價(jià)格變動(dòng)過(guò)程中，特斯拉Model 3的價(jià)格雖然有所回升，但是整體的基調(diào)，則一直處于“下降中”。

3、特斯拉，全球最大的純電動(dòng)車(chē)制造商，但同時(shí)它也是唯一一家因不定時(shí)降價(jià)漲價(jià)，把價(jià)格套路玩得爐火純青，而被一眾消費(fèi)者譽(yù)為“割韭菜”專業(yè)戶的造車(chē)新企業(yè)。 特斯拉的價(jià)格套路玩得有多6？自它誕生至今，特斯拉Model 3售價(jià)就行了多次調(diào)整，跌宕起伏的價(jià)格宛如“股市”的走勢(shì)，讓消費(fèi)者有些無(wú)奈。

4、這對(duì)中國(guó)市場(chǎng)中其它電動(dòng)車(chē)品牌無(wú)疑是一次沖擊，但是這樣的招數(shù)用多了也難免會(huì)讓人感受乏味。畢竟，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從19年的2月份起，特斯拉大大小小的調(diào)整了大概9次價(jià)格，其中官方降價(jià)就有2次，漲價(jià)5次，變相降價(jià)2次。

5、從2008年正式銷售至今，特斯拉旗下車(chē)型的總銷量已經(jīng)突破了90萬(wàn)臺(tái)，而Model3車(chē)型占據(jù)大頭，總銷量高達(dá)448634輛。要知道，這個(gè)數(shù)據(jù)直逼日產(chǎn)聆風(fēng)（目前全球純電動(dòng)車(chē)銷量最高）。那么在這么好的態(tài)勢(shì)下，特斯拉真的有誠(chéng)意去降價(jià)嗎？畢竟降價(jià)就代表著利潤(rùn)降低。

新一輪價(jià)格戰(zhàn)打響,多家車(chē)企官宣降價(jià),沒(méi)買(mǎi)的車(chē)有福了?

至于逍客·經(jīng)典，新增舒適版、領(lǐng)先版，售價(jià)分別為159萬(wàn)元、199萬(wàn)元，智享版售價(jià)為159萬(wàn)元，最高降價(jià)9萬(wàn)元。隨著逍客·經(jīng)典版推出并價(jià)格下探，預(yù)計(jì)該車(chē)其也將和全新第三代逍客同堂銷售，第三代逍客將于8月正式上市。7月20日，ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)199萬(wàn)元。

長(zhǎng)安啟源也立即跟進(jìn)比亞迪的價(jià)格戰(zhàn)，啟源A05直降1萬(wàn)元，89萬(wàn)元的起售價(jià)比比亞迪兩款新車(chē)還要便宜。同日晚間，哪吒汽車(chē)宣布多款主力車(chē)型降價(jià)，其中，哪吒X降價(jià)最瘋，達(dá)到2萬(wàn)元，起售價(jià)拉低至98萬(wàn)元。傳統(tǒng)燃油車(chē)也不甘示弱，北京現(xiàn)代喊出了“油比電強(qiáng)”的口號(hào)，伊蘭特最低58萬(wàn)元起售。

新勢(shì)力造車(chē)品牌中除了零跑汽車(chē)，2022款的哪吒S也開(kāi)啟七夕放價(jià)活動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)大幅度調(diào)整。其中520版本降價(jià)幅度6-3萬(wàn)元，715版本降價(jià)6萬(wàn)元，650版本降價(jià)幅度最高，達(dá)到9萬(wàn)元。與此同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的用戶還可以享受8000元金融貼息或置換補(bǔ)貼。

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