10萬元以內(nèi)最好的五菱車-10萬元以內(nèi)最好的五菱車型

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、五菱佳辰:頂配不到10萬!有顏值有空間,家用很合適!
• 2、10萬級(jí)代步車最優(yōu)選?五菱繽果空間大配置豐富,買它不虧?
• 3、10萬級(jí)插混它最大?五菱星光PHEV上市,8.88萬起售
• 4、我就納悶了,10萬左右的家用車那么多,為啥要選五菱星辰?

五菱佳辰:頂配不到10萬!有顏值有空間,家用很合適!

1、作為五菱銀標(biāo)旗下第三臺(tái)車型， 88萬起售，不到10萬就買頂配的佳辰延續(xù)了五菱一貫以來的親民定價(jià)策略。在詳細(xì)了解過佳辰以后，編輯認(rèn)為以下兩個(gè)優(yōu)勢(shì)是購(gòu)買佳辰的關(guān)鍵，如果正好和你吻合，那閉眼買都沒問題。2+2+N大空間靈活布局 對(duì)于購(gòu)買MPV的用戶來說，其首要考慮因素一定是空間。

2、上汽通用五菱也推出了一款MPV產(chǎn)品——五菱佳辰，這款車型定位為當(dāng)下的現(xiàn)象級(jí)MPV，價(jià)格區(qū)間為88萬-98萬元，頂配車型售價(jià)不到10萬元，是目前市場(chǎng)上能買到的最便宜的正經(jīng)MPV新車。雖然價(jià)格便宜，但五菱佳辰在功能和配置上并沒有絲毫的縮水，甚至還有驚喜。

3、在未曾試駕過佳辰之前，我就曾問過自己一個(gè)問題，這臺(tái)不到10萬塊的7座MPV車除了空間和便宜還有什么？而伴隨著試駕體驗(yàn)過程中一步步對(duì)車輛功能的“解鎖”，我對(duì)于佳辰的態(tài)度也有了天翻地覆的轉(zhuǎn)變，于是，在寫下這篇試駕之前，我又開始思考起了另一個(gè)問題——“這臺(tái)不到10萬塊的7座MPV究竟沒有什么？”。

4、單看乘坐空間，佳辰的表現(xiàn)有五菱品牌一貫的優(yōu)勢(shì)，即便價(jià)格不高的情況下，也能盡量給到客戶夠用的空間。當(dāng)然，在保證了基本的空間和舒適性的基礎(chǔ)上，佳辰并沒有更上一層樓。對(duì)于佳辰的用戶來說，能有一輛價(jià)格不高，空間足夠的MPV家用，已經(jīng)解決了絕大部分出行問題，它的使命就完成了。

5、我覺得這款車其實(shí)是比較適合作為家用車的，是有這個(gè)實(shí)力的，的整體性能也是非常不錯(cuò)的，作為家用車的話也能夠滿足日常所需。

10萬級(jí)代步車最優(yōu)選?五菱繽果空間大配置豐富,買它不虧?

基于從眾心理，很多人買車都喜歡隨大流，隨大流買車不一定絕對(duì)正確，但起碼不容易出大錯(cuò)。宏光MINIEV作為微型電動(dòng)車當(dāng)中不可撼動(dòng)的銷量神車，它絕對(duì)是10萬元以內(nèi)短途代步車的不二之選。宏光MINIEV的售價(jià)為28萬-99萬元，是目前起售價(jià)最低的微型電動(dòng)車之一。

不過暫時(shí)的相安無事不可能長(zhǎng)久，今年五菱繽果和比亞迪海鷗算是兩家大廠的第一次正面交鋒。[·1· 外觀迥異卻都討喜]此前各家廠商的微型車設(shè)計(jì)風(fēng)格大多比較相似，基本可以歸納為細(xì)節(jié)不同的小方盒子。對(duì)于三五萬的出行工具來說，這樣的“類老年代步車設(shè)計(jì)”大家也并不會(huì)那么在意挑剔。

這不，新的學(xué)期剛剛開學(xué)，我相信也有不少大學(xué)生都已經(jīng)在高考之后或者大大三時(shí)候考取了駕照，買車這件事自然也就提上了日程。 對(duì)于學(xué)生黨而言，手里的資金一定不算多，如果不考慮選擇二手車，那無疑買個(gè)幾萬元入門車才是最好的代步選擇。

10萬級(jí)插混它最大?五菱星光PHEV上市,8.88萬起售

月6日，上汽通用五菱旗下的首款插電混動(dòng)轎車——五菱星光PHEV，公布了自己的正式售價(jià)。五菱星光PHEV本次公布了2款配置，指導(dǎo)價(jià)分別為88萬元/58萬元，具備70km/150km的CLTC純電續(xù)航里程，與之對(duì)應(yīng)的是5kWh/5kWh的磷酸鐵鋰電池組。

月6日，五菱品牌旗下首款新能源轎車--五菱星光于正式上市，新車共推出150km以及70km兩種不同續(xù)航的車型，售價(jià)分別為58萬元以及88萬元。新車***用雙前臉設(shè)計(jì)，對(duì)應(yīng)混動(dòng)和純電車型。

月6日，關(guān)注度極高的五菱星光正式上市，提供70標(biāo)準(zhǔn)版和150進(jìn)階版兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為88萬元和58萬元。與此同時(shí)還給出“5重星光豪禮”政策和***，不得不說，五菱星光應(yīng)該是當(dāng)下最便宜的插混車型了。

近日，五菱官宣旗下首款超A級(jí)家轎五菱星光正式上市，新車提供70標(biāo)準(zhǔn)版和150進(jìn)階版兩款配置，價(jià)格分別為88萬元和58萬元。值得注意的是，五菱星光是五菱品牌首款轎車，車身長(zhǎng)度超過8米妥妥的中型車尺寸，88萬元的價(jià)格這下直接把插混的價(jià)格打到9萬以下，這無疑給中型車市場(chǎng)投下了一顆震撼彈。

我就納悶了,10萬左右的家用車那么多,為啥要選五菱星辰?

1、現(xiàn)在買車，車內(nèi)的智能功能也是很多人關(guān)注的重點(diǎn)。本田CR-V的車內(nèi)配備1英寸的多媒體屏幕，支持CarLife，部分車型搭載Honda Connect智能系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控車，也支持OTA升級(jí)，基礎(chǔ)功能都有提供。

2、總的來說，五菱星辰作為自主品牌車型，價(jià)格方面比較務(wù)實(shí)、設(shè)計(jì)理念是也比較時(shí)尚前衛(wèi)、空間也能提供滿足，在十萬級(jí)SUV里是個(gè)不錯(cuò)的家用選擇。你認(rèn)為這款車如何呢？評(píng)論區(qū)說說你的看法?！颈疚膩碜砸总囂?hào)作者缸砸說車，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

3、一邊是消費(fèi)者對(duì)親民級(jí)價(jià)位出行工具需求的日益增加，一邊是車企對(duì)成本控制、利潤(rùn)率的追求，所以不少車企都把目光放在更高價(jià)的車型之上。

4、其實(shí)買車這事兒，一是看預(yù)算，二是看需求，二者缺一不可，當(dāng)然，這不僅僅是買車需要契合這兩點(diǎn)，買任何東西都是如此。

5、后排座椅還支持靠背角度調(diào)節(jié)，最大可向后放倒39°。后排中間地臺(tái)略有突起，但并不影響乘坐，也能正常放置雙腳。換句話說，五菱星馳的車內(nèi)空間可以滿足日常家用，平常帶爸媽出門，或者結(jié)婚后有了小孩，五菱星馳的空間都?jí)蛴谩?/p>

6、至于駕控嘛，只能說，五菱星光始終只是一臺(tái)定價(jià)10萬左右的家用轎車，不能要求太高。前后獨(dú)立懸架帶來的效果是明顯的，底盤的整體性不錯(cuò)，路感也較為清晰，但余震過濾的不夠，車輛的俯仰也較為明顯。尤其是方向盤雖有力度調(diào)節(jié)，但也改變不了虛位、握感一般等問題。

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