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小米汽車轎跑儲物-小米車充后排擴展插口

接下來為大家講解小米汽車轎跑儲物，以及小米車充后排擴展插口涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

1、引言 |會是“電動版觀致”嗎？近日小米汽車表示：3月28日，小米SU7將正式發(fā)布。關(guān)于這款網(wǎng)紅車，網(wǎng)上吵一片。

2、近日，小米召開了科技發(fā)布會，發(fā)布會上正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙。小米汽車首款作品——小米SU7也進行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細節(jié)首次公開亮相。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、在發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示：“這是小米 SU7 第一次正式亮相，也是我人生中最重要的時刻。這個時代的夢想之車必須要有最先進的智能科技和最出色的駕駛質(zhì)感。

4、筆者預(yù)測，小米在汽車領(lǐng)域，也將以性價比的優(yōu)勢去占領(lǐng)市場。 28日的發(fā)布會后，雷軍回應(yīng)了對小米首款新車SU7的價格預(yù)測。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。

5、顯然，通過這一系列“黑科技”的加持，小米SU7無愧是一輛屬于年輕人，媲美保時捷、Tesla的夢想之車。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

1、但從雷軍的回答來看，“不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。”最終定價，只會在小米SU7正式發(fā)布會上公布。以小米SU7的定位來看，想在價格上直接震撼已經(jīng)不太可能。

2、在續(xù)航方面，雙電機版CLTC工況下續(xù)航里程可達800km，而單電機版則為668km，滿足了不同消費者的需求。底盤與制動系統(tǒng)方面，小米SU7同樣展現(xiàn)出了精湛的工藝和卓越的性能。

3、吉利***E8的上市，讓小米SU7顯得很尷尬。這種看似不太合理的情況，實際上反映了整個新能源汽車市場的“內(nèi)卷”現(xiàn)實。

4、具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補能200km、15min充電可補能510km，算是當下第一梯隊的一個續(xù)航與補能表現(xiàn)。

1、小米汽車是小米集團從手機行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越，更是“人車家全生態(tài)”完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。小米SU7智能座艙系統(tǒng)內(nèi)置當前量產(chǎn)車中車規(guī)級芯片最新最強的高通驍***295，算力最高30TOPS。

2、月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會在國家會議中心盛大舉行，正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進展突破，并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。

3、智能座艙上，SU7 將會配備11英寸3K屏幕和澎湃OS系統(tǒng)，進行人家車全生態(tài)閉環(huán)。小米手機跟車機系統(tǒng)的聯(lián)通效果很好，無縫上車的體驗和手機運行App但輸出在屏幕上的感受很好。

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