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小米su7首撞新款taycan亮相-小米7汽車

簡述信息一覽：

小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!

1、月12日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣：3月28日小米汽車將正式上市，上市即交付，交付即上量。

2、月28日晚上7點，小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7，這一重要舉措標志著小米在智能電動汽車領(lǐng)域取得了顯著進展。

小米su7首撞新款taycan亮相-小米7汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、小米SU7大概率會以一個既體現(xiàn)自身價值又不脫離市場實際的價格登場，以此來迎接市場的考驗。最終的定價將會在3月28日的上市發(fā)布會上揭曉，屆時便能知道大家懸著的心是終于放下了還是“死了。

4、具體的交付時間，小米會在發(fā)布會上公布，從目前的預(yù)熱來看，小米SU7已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)，所以交付時間不會讓我們等太久，4月份實現(xiàn)批量交付的問題不大。

小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?

1、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

小米su7首撞新款taycan亮相-小米7汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機應(yīng)用，支持carplay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。

3、最后就是壓軸大招高性能，用數(shù)據(jù)說話！小米SU7 Max搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率673馬力，最大扭矩為838?！っ祝俟锛铀贂r間僅為78秒。這臺車的性能表現(xiàn)，足以媲美百萬級超跑，能夠滿足用戶的極致駕控需求。

4、在動力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機版車型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達到838?！っ祝俟锛铀賰H需78秒。而單電機版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟性，最大功率為299馬力，百公里加速時間為28秒。

5、雖然后兩款電機距離正式上車還很遠，但現(xiàn)在小米SU7已經(jīng)能夠在V6s電機的加持下，給出百公里加速78s，最高時速265km/h，峰值扭矩838N·m，最大馬力673PS的成績。

6、小米SU7到店，海灣藍配色很帥氣，兩種動力，最高續(xù)航800公里。小米SU7已經(jīng)進駐小米之家全球總店。

任我明說:小米SU7即將抵達戰(zhàn)場!小米汽車想成功有多難?

李國慶更是直言，“別想40萬、50萬的事情，讓蔚來李斌去想”。0小米汽車充電樁曝光 試駕邀約已開放 距離月底還有將近20天，小米SU7上市節(jié)奏逐漸提速，多名網(wǎng)友曬出了小米汽車的路透圖。

因為小米SU7已經(jīng)成功引發(fā)了全網(wǎng)、全民級的聲勢浪潮，不止汽車圈和數(shù)碼圈，還有時尚圈、社會圈、職場圈、財經(jīng)圈等都加入到這場狂歡中。

從21年宣布造車，到24年小米SU7正式下線，3年的時間造好一輛車。對于現(xiàn)如今的國內(nèi)新能源汽車來說其實綽綽有余，不僅是整個行業(yè)的技術(shù)儲備達到峰值，更重要的是資金投入的舍得。

相比較那些為了創(chuàng)新，為了出奇安排而來的奇怪配置和體驗，SU7在這方面明顯想得更明白。我個人不了解電子消費品行業(yè)，所以很難能夠?qū)π∶自燔囘@個行為產(chǎn)生如米粉和業(yè)界觀察者一般的共情。

小米汽車,確定不交個朋友?

1、對于模仿、抄襲的爭議，雷軍本人似乎并不忌諱，反而直言小米汽車的目標是媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)時代的Dream Car。

2、雷軍已經(jīng)明確表示無法再有交個朋友的售價，但是為了尊重科技付出多少“米”將直接決定小米汽車的起點。雖然不再是年輕人的第一輛汽車，但是為了“發(fā)燒而生”的汽車能不能“燒”起來我們將拭目以待。

3、”雷軍表示，電池特別特別特別貴，只要是100度電、三元鋰、寧德時代，這三個疊在一起就意味著十幾萬的成本，同等性能和配置的產(chǎn)品售價都在40萬元以上，意思就是大家不要“癡心妄想”了，9萬和小米汽車交不了朋友。

車子是亮相了,價格如何定?或許小米汽車現(xiàn)在也有些“迷?！?/h2>

也就是說，現(xiàn)在更多人對于小米 SU7 的心理價格預(yù)期都是 19 萬元，也有少部分人認為可以賣得稍微再高一些。

據(jù)說，這場技術(shù)發(fā)布會原定為新車發(fā)布會，至于調(diào)整原因有不同猜測，不過各家輪番推出配置更高、價格更低的新車是原因之一。

所以小米汽車在誕生伊始，就被人們寄予了很大的期待，即小米汽車能夠***小米手機的成功，把價格打下來。

這款車的實際制造成本就不可能太低，更何況高配還有空氣懸架系統(tǒng)。綜合來看這款車如今怎么樣定價是個大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價格門檻定在了99萬，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費者接受。

興奮的車評人們普遍放風(fēng)的價格是以30萬元起步，私底下不少人猜測最終價格會定格在20-30萬元區(qū)間內(nèi)，但許多粉絲們更期待的一個價格則是199萬元。199萬元這個價格，有著頗深的含義。

大膽猜測一波小米SU7很有可能會主打25-35萬元的價格區(qū)間，甚至更高。作為第一次造車的小米，上來就定價如此，很可能會讓眾多米粉失望，總歸小米一直是性價比的代名詞，手機如此汽車也該如此。

來了,小米汽車長這樣,造車資質(zhì)已確定!

大家好奇許久的小米汽車代工廠也有了結(jié)果，這兩款車型的申報企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，即用的北汽造車資質(zhì)。

易車訊 根據(jù)路透社的報道稱，小米已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小米集團總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。知情人士透露稱，國家發(fā)改委本月早些時候已批準小米公司生產(chǎn)電動汽車。

小米已經(jīng)順利獲得規(guī)劃部門批準，獲得生產(chǎn)電動汽車資質(zhì)。這標志著，小米汽車明年年初量產(chǎn)的目標，邁出了重要一步 。小米拿到造車資質(zhì) 媒體消息，小米在今年8月早些時候，順利拿到批準，生產(chǎn)電動汽車。

接下來我們就通過工信部公示的信息，來看看小米SU7這個雷軍人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目到底有幾分成色吧。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了小米汽車的最新消息，網(wǎng)傳可能會在2023年6-7月獲得造車資質(zhì)，如果一切順利的話，小米首款純電動量產(chǎn)車如期到來的可能性會越來越高，新車此前公布的預(yù)計量產(chǎn)時間是2024年上半年。

繼傳言接近獲得新能源汽車最后一張造車資質(zhì)后，小米汽車新車內(nèi)外諜照再次曝光，內(nèi)飾配備懸浮式中控大屏和方形液晶儀表盤，激光雷達和動力布局首次顯現(xiàn)。

關(guān)于小米su7首撞新款taycan亮相，以及小米7汽車的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。